Bluewater "go anywhere" dekksalong seilbåt i aluminium
- Båten står i
- Utlandet
- Tilstand
- Ny
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Merke
- Andre
- Modell
- Viator Explorer 42 DS
- Årsmodell
- 2023
- Lengde i fot
- 42 fot
- Bredde
- 410 cm
- Dybde
- 280 cm
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Bellmarine DriveMaster 2 x 15 kW
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 40 hk
- Drivstoff
- Annet
- Vekt
- 11 600 kg
- Materiale
- Aluminium
- Farge
- Aluminium
- Sitteplasser
- 8
- Soveplasser
- 4
Beskrivelse
Viator Explorer 42 DS er en fremtidsrettet dekksalong seilbåt i aluminium, med hybrid motorisering. Viator tilbys i samarbeid med innovative og lovpriste Viator Marin . Dette er en utpreget langturbåt som er mest seilbåt men også har en spennende motorisering:
- Aluminiumsskrog
- Hybrid motorinstallasjon med 1.000 nm rekkevidde
- Enkel å seile - også for en person
- Optimalisert for 2 personer på langtur
- 4 sengeplasser i 2 kabiner
- CE kategori A
- Isolert skrog for vinter og sommer
- Hev-/senkekjøl gir mulighet for å ferdes i utstrakte farvann
- Mulighet for tilpasninger mht kabinløsning, forlenget akterplattform mm.
Viator Explorer 42 DS koster fra 690.000 EUR uten moms og har en rekke tilvalgsmuligheter. Pris i annonse er inkl norsk moms, levert på verft.
Har du en "crush" på Moody-båtene, men ønsker noe mer solid og unikt, så er Viator Explorer et meget godt alternativ. Viator Explorer kommer også i en 54 DS versjon. Om dette er interessant, ta kontakt for mer informasjon om denne modellen.
Viator Explorer 42 DS er bygget med tanke på langtur og ekstrem holdbarhet. 90% av alle båter på langtur føres av enten en eller to personer, oftest par. Optimal størrelse på båt for langtur har erfaringsmessig vist seg å ligge på 40-45 fot med tanke på kombinasjon av plass, sikkerhet, kostnader og håndterbarhet.
Standard
Viator Explorer 42 DS har høy finish, funksjonelle løsninger er CE kategori A - havgående. Aluminiumsskroget er solid og vinterisolert, og har begrenset vedlikeholdsbehov. Viator Explorer 42 DS er nominert til en rekke priser i Europa, og bygges på bestilling.
Planløsning
Viator Explorer har romslig uteplass - stor og lun cockpit med overbygg over inngangen til dekksalongen. Døren er vanntett og bidrar til å gjøre båten ekstra sirket mot å synke. Det er god flyt mellom uteområdet i cockpit og salongen i dekkshuset.
I salongen gir overblikk og mye lys, fremfor å gå "ned i kjelleren" som i en tradisjonell seilbåt.
I samband med salongen er også byssa, som er oversiktlig, stilren og funksjonell. Byssa har gode oppbevaringsmuligheter, stor benkeplate komfyr, ovn, kjøleskap, vask.
Ned fra dekksalongen finner du eierlugaren med dobbeltseng forut, og gjestelugar med to enkeltsenger til styrbord. Babord finner du et moderne bad/wc med eget dusjrom.
Se for øvrig plantegninger under bilder.
Motor og fremdrift
Viator Explorer leveres standard med Bellmarine DriveMaster 2 x 15 kW elektromotorer. Dette tilsvarer ca 40 hk, men i bruk gir elektromotorer et helt annet "skyv", de svarer umiddelbart på gassen og de er lydløse. Perfekt i trange farvann og havner. Ved bruk over lengre strekk benyttes de sammen med dieselaggregat.
Elektromotorer har nær sagt ikke noe vedlikeholdsbehov og ved diesel-elektrisk oppsett (dieselgenerator sammen med elektromotorene) er forbruket svært lavt; 500 liter diesel rekker til 1.000 nautiske mil, dvs 1/2 liter pr nautiske mil. Eller hvorfor ikke bare gå for seil.
Ta kontakt for mer informasjon.
Utstyr
Båten kommer med mye utstyr. I tillegg er det utstrakte tilvalgsmuligheter samt mulighet for å customisere båten. For eksempel er det under bygging en 42 DS med utvidet plattform, slik at den blir en 44 DS.Dette er standard utstyr i basisversjonen av Viator Explorer. Be gjerne om oversikt over standardiserte tilvalgsmuligheter.
Rigg og seil:
* Mast i aluminium
* 2x Andersen 40ST vinsjer
* Akterstag wire
* Dacron genoa
* Dacron storseil med 3 rev
* Lazybags og lazyjacks
Dekk
* 4x Andersen 52 ST vinsjer
* Davit
* Cockpitlys
* Lys på fordekk (i mast)
* Marinedekk (kiwigrip)
* Jefa styringssystem, 2 ratt
* Kontrollpanel ved begge styringsposisjoner
Sikkerhet
* 3 x 2 kg ABF brannslukkere
* Røkvarslere
Fremdrift
* Bellmarine DriveMaster 2 x 15 kW elektromotorer
* Diesel Generator MASE 10.5 VS (nødvendig ekstrautstyr, pris 19.500 EUR ex moms)
* MG LFP Battery 48V, 14.4 kWh
* Flexofold foldbare propeller
* Diesel tank 2x 250 liter
* Keel hydraulics inkl pumpe og hovedbryter
Elektrisk
* Victron Isolation Transformer 110V/230V
* Landstrøm 16A/32A
* Victron service batteri 24V, 165Ah
* Victron Quattro 10000 lader/Inverter
* Victron DC/DC 24-12 converter
* Hovedkontrollpanel
* Simarine PICO information monitor
* Kontakter 230V, 12V, USB
* El lensepumper
Vann
* 2x 170 liter ferskvannstank
* Trykksystem / vannpumpe
* Varmt/kaldt vann
* Varmtvannskolbe 50 liter
* Gråvann oppsamler med pumpe
* 100 liter septiktank
Navigasjon
* B&G Zeus3-9 kartplotter
* 2 stk Plastimo 130 kompass
* B&G WS310 vindinstrument
* DST800-12 log, sonar, temperatur
* B&G V60 VHF System inkl AIS
* B&G V60 VHF håndholdt
* NSPL splitter (antenne)
Interiør
* Skrog isolert med PU skum (brannhemmende og isolerende både for vinter og varm sommer)
* Alle lys i LED
* Trekk og moskitonett på alle luker
* Trekk og lys i alle vinduer
* Komfyr (induksjon)
* Stekeovn
* 70 liter toppmatet kjøleskap
* El marinetoalett med ferskvannsskylling
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.