Yamaha VXR HO

Beskrivelse

Supersprek scooter, gått 74 t og jevnlig service.

Trygt å vite at den akkurat fått en teknisk gjennomgang av forhandler hvor det ble byttet en enkel slange og utover det var alt i orden.

Billigere forsikring, billigere i forbruk og billigere vedlikehold en feks. modeller med kompressor og/eller flere hk.

Det kan følge med en 2020 Respo 1000 VSL henger mot tillegg i pris. ( Kr 15.000,- Nypris på den var over Kr 22.000,-) Denne har brems og er derfor tillatt å kjøre i 80 km/t med. Den har også lenger drag en billigere modeller som bla. gjør utsett/opptak av scooteren enklere siden man kommer lenge ut i vannet. Er også enklere å rygge med. Baklysene svinges enkelt ut til siden når man setter ut/tar opp.

Dette er kanskje en av de minst kompliserte vannscooteren du kan eie. Svært godt gjennomprøvde løsninger som bare fungerer. Den har ingen kompressor som skal vedlikeholdes og er generelt enkel å vedlikeholde om man ønsker å ta den jobben selv. Det gjør den til en forholdsvis rimelig sak å eie.

Når det kommer til fart og ytelse kan jeg love at det er mer en nok for de fleste å håndtere. 55 knop er faktisk 102 km/t . Du skal ha kjørt en god del før du klarer å utnytte hele dens potensiale. Kraft nok til også å trekke både tube og vannski. Super akselerasjon og veldig manøvrerbar.

Denne har revers, inkorporert i Yamahas eget Ride system som du kan lese mer om lenger nede i teksten. Når du har prøvd scootere både med og uten så er du ikke i tvil om at revers er et "må ha"

Elektrisk trim for enkel stabilisering.

Følger med to nøkler og helt nytt ubrukt originalt trekk.

Noen riper/bruksmerker finnes men ikke av betydning.

Har du spørsmål så er det bare å sende en melding via finn.no, SMS eller ringe for en hyggelig prat.

Her følger litt forskjellig info og fakta om scooteren klippet fra leverandørens side.

••••••

VX Cruiser HO – vår mest luksuriøse VX Cruiser-modell. En jevn og kraftig motor, i tillegg til Yamahas revolusjonerende RiDE-kontrollsystem og en rekke andre fordeler som er tilpasset hverandre for å skape dette unike eksemplet på stilig ytelse med økonomisk drift.

Mange individuelle tekniske og praktiske funksjoner har gjort VX-modellene til de mest ettertraktede vannscooterne, men det er først og fremst allsidigheten som har gitt dem de lojale tilhengerne.

Kort fortalt er VX Cruiser HO den ypperste vannscooteren innen denne klassen – og den eneste som kan gi en så rimelig og luksuriøs cruiseopplevelse på vannet med høy kapasitet.

Kraftfull, høye ektiv motor på 1812 cc:

Effekten fra den høye effektive motoren på 1812 cc og stort slagvolum er spennende – og Hyper-Flow-strålepumpen med sin trebladsskovl bidrar til å forvandle den effekten til en forbløffende akselerasjon. Den elektroniske drivsto nnsprøytningen (EFI – Electronic Fuel Injection) gir den jevneste effektoverføringen som er mulig, samt effektiv, økonomisk kjøring, selv på vanlig, blyfritt drivstoff.

Teknologi på vannet – det nødvendige trykket for bevegelse:

Trygg håndtering og spennende ytelse er kjennetegnet for VX Cruiser HO. Kjapp akselerasjon og høy toppfart skapes av kombinasjonen av et inntak med høy gjennomstrømning, Hyper-Flow-pumpen med høyt trykk og skovlen i rustfritt stål som kjører i et presisjons konstruert hus.

RiDE®-system (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics – revers med intuitiv bremseelektronikk):

Det revolusjonerende RiDE®-systemet gir kjøregleden en ny dimensjon og skaper en ekstra følelse av trygghet og mestring hos førere... på alle nivåer. Trekk i gasshendelen på høyre håndtak for å bevege deg forover og akselerere – trekk i hendelen på håndtaket til venstre for å sakke farten eller sette den i revers. Det er faktisk så enkelt!

Lett NanoXcel®-skrog og -dekk:

Det hydrodynamiske skroget og det elegante dekket er lagd i Yamahas unike NanoXcel® som er cirka 25 % lettere enn konvensjonell glassfiber. Det gjør VX Cruiser HO rask, smidig å håndtere og reduserer bensinforbruket. Skroget er avansert og dekket funksjonelt med mange oppbevaringsrom. Det gir større kjøreglede, bedre stabilitet og høyere komfort.

Unike, elektroniske systemer gir bedre kontroll:

Yamahas elektroniske systemer er standard på den svært rimelige VX-serien, som leverer en oppsiktsvekkende blanding av fordeler og gleder for føreren. Dette omfatter en praktisk elektronisk revers med traksjonsstyring, Cruise Assist, No Wake-modus ... og vårt bransjeledende sikkerhetssystem med fjernkontroll og modus for lavt turtall.

Spesialutformet tofarget førersete med tørt oppbevaringsrom:

Det ergonomisk utformede, presisjonssydde, to-delte setet er virkelig nyskapende. Det er perfekt for alenekjøring eller med én eller to venner ombord. Det høye komfortnivået gir deg følelsen av at det er skreddersydd for deg. I tillegg er det et veldig praktisk rom for tørr oppbevaring under den bakre delen.

Motortype - 4-sylindret, 1.8 Liter High Output, Firetakt, DOHC, 4-ventilers

Slagvolum - 1,812 cc

Boring x slag - 86.0 mm x 78.0 mm

Kompresjonsforhold 11.0 : 1

Pumpetype - 155 mm Axial Flow

Drivstoff - Vanlig blyfri bensin

Fuel supply system - Elektronisk bensininnspøytning

Bensintank kapasitet - 70.0 liter

Oljekapasitet - 5.3 Liter

Dimensjoner:

Lengde - 3.35 mtr

Bredde - 1.22 mtr

Høyde - 1.19 mtr

Vekt i tørr tilstand (kg) - 348 kg

Lagringskapasitet - 93.2 Liter

Antall personer som kan kjøre - 1-3 personer

••••••

Utstyr