Skarsvåg 1300

Beskrivelse

Produksjon:

I forbindelse med produksjon av en 13 meter båt til Åkerblå i 2020, produserte vi et identisk skrog som vi fortsatt har stående på våre produksjonslokaler. Vi har derfor gjort noen endringer på selve styrehuset slik at det er plass til 13 passasjerer + sjåfør. På grunn av de gode sjøegenskapene og hvordan båten er konstruert så er dette en optimal båt for transport av passasjerer.

Byggetekniske spesifikasjoner og dimensjoner:

• Kjøl og bunn: 6 mm
• Skrogsider: 5 mm
• Dekk og luker: 4 mm
• Styrhus: 4 mm
• Godkjent med 1000kg dekkslast

Hele båten bygges i sjøvannsbestandig og sertifisert aluminium. Dette er et skrog som tåler de påkjenningene man kan forvente ved røff bruk. Skarsvåg bygger sine båter med tanke på maksimal utnyttelse av innvendig plass, og vi bruker det samme skrogdesignet på alle våre hurtiggående modeller. De rette skrogsidene gir godt dekksareal og høyt lastevolum under dekk, mens V-en i undervannsskroget gir myk gange og minimalt med slag i grov sjø.

Over dekk vil styrhus bli plassert litt til babord for senter i båten. Forut arrangeres det med luke i dekk for tilkomst til thrusterom. Akterut arrangeres det en stor luke fra Libra, som har en hendel for alle tersjer. Det blir også en mindre mannluke i arbeidsrom for å gå ned i maskinrom når båten er på sjøen. I styrbord rekke vil det bli et felt for enklere tilkomst fra flytebrygge. Under dekk finnes det tre oppdelte rom (forut, midtskips og maskinrom) Disse er inndelt med vanntette skott.

Akterut er en forstørret og kraftig badeplattform med bade-/redningsleider. Denne plattformen vil også fungere som alternativ adkomst fra kai i tillegg til feltet i rekken. Rekke/rekkverk vil monteres på badeplattform, for å ivareta sikkerheten. Skrog kan lakkeres i valgfri farge. Undervannsskrog leveres ferdig bunnsmurt.

En av Skarsvåg hovedvisjoner er at vi skal være den foretrukne leverandør for kvalitetsbevisste kunder i markedet for hurtiggående arbeidsbåter i aluminium. Dette er også ivaretatt når det kommer til valg av våre underleverandører. Vi har valgt å gå for topp kvalitet når det gjelder valg av maskineri og fremdriftssystem, navigasjonsutstyr, innredning etc.

Diesel

Dieselanlegget består av en fast dieseltank i aluminium med en kapasitet på ca 1500 liter. Tanken er konstruert med nødvendige slingreskott innvendig, det monteres nødstengeventil i henhold til krav. Så blir det laget en inspeksjonsluke slik at man kan rengjøre tanken. Videre er dieselpåfyllinga arrangert aktenfor styrhus, med påfylling i rustfritt stål og lufteventil i umiddelbar nærhet. Tankmåler er koblet opp mot multifunksjonsskjerm ved førerplass. Det monteres doble Racor-filter med sjalteventil og vannutskilling til hver motor. Disse har to-polete følere som kommuniserer med motorenes informasjonspanel. Alle drivstoffslanger er sertifiserte for føring av brennstoff/hydrokarboner. Båten leveres med minimum 250 liter drivstoff.

Spylepumpe

Spylepumpe monteres på den ene motoren, og leveres med sjøvannsinntak i syrefast stål, kulekran og spyleslange med rekkevidde over hele dekket. Pumpa er av merket Johnson. Denne kan også brukes som nødlensepumpe.

Lensepumpe

I maskinrom, instrumentrom og thrusterrom er det montert større lensepumper med utløp på dekk. En separat lensealarm utløses om vannivået skulle stige over nivåbryteren. Pumpen er av merket Rule og er av markedets kraftigste. I tillegg er det montert nødlenser i hht krav.

Farge

Valgfri farge.

Redningsutstyr

Redningsutstyr ihht. forskrift (FOR-2014-07-01-1019) leveres ferdig montert. Livbøye med kasteline monteres på rekke/rekkverk mellom akterdekk og badeplattform akterut. Videre leveres det redningsflåte med kapasitet ihht. reglement, ferdig montert.

Sikkerhetsutstyr:

• 2 stk godkjente 8 manns redningsflåter
• Sailor 6222 rattmerket VHF med nødbatteri
• 2 GMDSS bærbare VHF med ladere og nødbatteri
• SART AIS
• Manuell EPIRB
• Friflyt EPIRB
• Pyroteknisk utstyr
• Fast slukkesystem i maskinrom
• Livbøye med lys
• Livbøye med line
• Linekaster
• 16 Overlevningsdrakter
• 16 redningsvester
• 2 personlige nødpeilesendere

Diverse:

• NUC lanterneføring
• Typegodkjenningsserifikat lanterner
• Samsvarserklæring el.anlegg
• Kontrollskjema DSB
• Stabilitetsberegninger og krengeprøve fra godkjent foretak
• Stabilitetsplakat
• Alarminstruks

Båten bygges, utrustes og godkjennes i henhold til forskrift om bygging og tilsyn av mindre lasteskip (FOR-2014-12-19-1853) og leveres med fartøyinstruks.

Utstyr