Godt utrustet 36fot seilbåt. Salg pågår
Forsikre båten din
Sammenlign og se tilbud på forsikring
- Båten står i
- Norge
- Tilstand
- Brukt
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Merke
- Andre
- Årsmodell
- 1999
- Lengde i cm
- 1097 cm
- Lengde i fot
- 36 fot
- Bredde
- 340 cm
- Dybde
- 200 cm
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Yanmar
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 39 hk
- Maks fart
- 7 knop
- Drivstoff
- Diesel
- Vekt
- 13 000 kg
- Materiale
- Annet
Beskrivelse
Flott solid seilbat bygget i stål, som er godt utrustet for langseiling. Båten ble sjøsatt i 1999 og er hele tiden blitt oppradert og tatt godt vare på.I 2004 ble det montert inn ny Yanmar motor og båten er rigget med doble forstag, rullestorseil, genaker i strømpe, targabøyle og det som skal til for langtur eller behagelig turseiling.
Båten egner seg også godt som bobåt.
Innvendig finner man akterlugar med tverrstilt køye inngang styrbord bak salongen, til babord finner man kartbord med rikelig instrumentering, videre forover finner du salong på styrbord side med bord som kan slås ut.
På babord side er bysse plassert med ,dometic 3bluss komfyr samt kjøleskap, videre forover på babord side er det en seng/sittebenk og på styrbord går man inn på bad med toalett, vask og dusjmulighet, forut for dette er forpiggen med romslige sovemuligheter.
Båten er godt vedlikeholdt men pagrunn av eiers helse selges den na.
Pr 2019 som var sist baten var på land ble det ikke observert noe tæring og det ble heller ikke observert noe betydelig med rust.
Det er 4 mm svensk skipsstål i skrog og overbygg.
Historikk:
Skrog, dekk, overbygg og ror ble levert ferdig sveiset fra Briis Marin Tyresø Stokholm som bygg nr 12. Videre bygging av skroget ble visstnok stoppet av skrogets opprinelige konstruktør.
Det ser ut som og sies å være en Bruce Roberths konstruksjon.
Like etter ankomst Norge ble skrog og overbygg metallisert og primet i Larvik.
Ca 1985 overtar ny eier skroget uten a gjøre noe videre arbeid. Skroget blir stående på land frem til 1997 hvor dagens selger overtar skroget.
Skroget blir rengjort innvendig, rust blir fjernet med roterende stalbørste på vinkelsliper.
Sveising og alt varmearbeide blir utført før skroget blir grunnet og malt med 7 strøk oljemaling for metall innvendig og utvendig .
Det blir fylt 1250 kg bly i kjølkasse sammen med ca 1500kg fiberbetong.
Skrog å dekk blir isolert med 5cm Rockwool lydplater.
Båten er benyttet til turseiling i Skagerak 2003:
Langtur, Horten – Harstad – Svalbard – Harstad – Horten. Besetning: 1 - 5 2010. Langtur, Horten – Harstad - Horten. Besetning: 1 - 2 2015.
Langtur, Horten – Innverness - Caledonien Canal - Orkenøyene Shetland - Horten. Besetning 2-4
Beskrivelse:
Mål og vekt på vannet:
LOA. 11,00m + 0,20m påsveiset nebb. = 11,20m.
Båten veier ca 13tonn lastet med dypgående på 2meter.
Båten har 3300kilo ballast fordelt som følger:
•1300kilo bly
•1500kilo fiberbetong
•
I tillegg finner man følgende under vannlinje:
•500kilo betong for vektfordeling
•Motor og batterier ca 300kilo
•Vanntanker 2 x 200liter
•Dieseltanker 2 x 200liter
•Holdingtank 40liter
Utstyr:
•Rullesystem Genoa Facnor SD 180. Dacron seil 46kvm.
•Selvslaende kryss fokk på kutterstag. Facnor SD 130. Dacron seil 19,5 kvm.
•Rullestorseil Aker
•Seilene ble gått over med tanke pa sømmer pa UV duk osv i 2019.
•Løpende rigg (tauverk) ble gatt over i 2019 og noe byttet.
•Genaker ca 100 kvm.
•Varmer:. Webasto 2000 diesel (ikke ferdig montert, ser ut som det stortsett bare er kontrollpanel og
tilkoblinger som mangler.)
•Defroster varmer på motorens kjølevann varm til salong.
•Varmvanntank. 230 V/ Motor, Pentry og toalett.
•AIS / kartplotter Type. Seatec Nav 6.
•DSC VHF Standard Horizon GX 2100
•Ekkolodd Furuno Color fishfinder FF30.
•Radar Rayton Patfinder SL70.
•Autopilot ComNav 1440. Simrad rate compass.
•Sleipner hydraulisk styring.
•Gasskomfyr type Dometic Moolight three.
•Kjøle / fryseboks ca 40 liter.
•Kjøleskap 49 liter.
Motor:
Motor:
•Yanmar JH34E 39 hk ny i 2004.
•Fart i knop ved 3000 omd 7 knop.
•Marsjfart ca 6 Knop, Forbruk 3 liter pr time.
•Lading forbruksbatteri 2stk 110 amp dynamo 80 Amp ladac spennigsregulator.
•Lading startbatteri / vinsjer 90 amp, Yanmar dynamo.
•Landstrøm anlegg med jordfeilbryter.
•Skilletrafo, 12 V 25 amp strømforsyning.
•EL Tec batteri lader 25 amp med galvanisk skille.
Ankervinsjer:
•Forut. Quick 1000 W. 40m 8mm. Kjetting.
•Akter. Mauri 1000 W. 50m 3 slott blytau.
Båten ligger og kan besiktiges i Solviken bathavn i Horten etter avtale med megler Torstein Gamst tlf 40484884
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Yachtbroker
Velkommen til Yachtbroker.no
Øvre Langgate 4, 3110 Tønsberg
Annonseinformasjon
| FINN-kode | 218289347 |
|---|---|
| Sist endret | 28. jun. 2021 21:28 |
| Referanse | Bris 36 |
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.