Video

...den gode opplevelsen

Inaktiv

Beneteau Oceanis 38.1 - Ny båt med levering 2022

Pris 1 680 000 kr
Båten står i
Norge
Tilstand
Ny
Type
Seilbåt/Motorseiler
Merke
Beneteau
Årsmodell
2022
Lengde i cm
1158 cm
Lengde i fot
38 fot
Bredde
399 cm
Dybde
209 cm
Motor Inkl.
Ja
Motorfabrikant
Yanmar
Motortype
Innenbords
Motorstr.
40 hk
Maks fart
8 knop
Drivstoff
Bensin
Vekt
6 850 kg
Materiale
Glassfiber
Farge
Hvit
Sitteplasser
8
Soveplasser
6
Sjekk Småbåtregisteret

Beskrivelse

Bestill din nye båt nå!

Beneteau Oceanis 38.1 er en av de mest populære båtrene i sin klasse i verden!

Vi tar nå i mot bestillinger på nye båter med levering i 2022.

Priser fra 1.680.000,-

Pris på komplett båt - godt utstyrt for norske forhold - ferdig levert i Leangbukta, ligger erfaringsmessig på ca 2.800.000,-


GENERAL SPECIFICATIONS
• Naval Architect: Finot - Conq
• Outside & interior design: Nauta Design
• Category A - 8 people • Category B - 9 people • Category C - 10 people

STANDARD DIMENSIONS
• L.O.A: - without bowsprit 11,50m 37’9’’ - with bowsprit 11,80m 38’9’’
• Hull length 11,13m 36’6’’
• L.W.L. 10,72m 35’2’’
• Beam 3,99m 13’1’’
• Light displacement 6 850kg 15,102 lbs
• Deep draft 2,09m 6’10’’
• Deep ballast weight 1 790kg 3,946 lbs
• Shallow draft 1,64m 5’5’’
• Shallow ballast weight 2 060kg 4,542 lbs
• Air draft 16,88m 55’5’’
• Lifting keel version 1,33/2,42m 4’4’’ / 7’11’’
• Lifting keel version ballast weight 2 393kg 5,274 lbs
• Fresh water capacity: - standard 130L 34 US Gal - Option 200L 53 US Gal
• Fuel capacity 130L 34 US Gal
• Engine power 30 HP 40 HP 30 HP 40 HP

• Mainsail 32,70m² 393 sq ft
• Furling mainsail 30,00m² 323 sq ft
• Genoa (103 %) 33,00m² 355 sq ft
• Asymmetric spinnaker 114m² 1,227 sq ft
• Code 0 65m² 700 sq ft
• Self-tacking jib 25m² 269 sq ft
• I 14,01m 46’
• J 4,79m 15’9’’
• P 13,25m 43’6’’
• E 4,21m 13’10’’

STANDARD EQUIPMENT

CONSTRUCTION:

• Design in accordance with European Directive requirements and according to CE certification

• Monolithic hull design in polyester

• Monolithic structural inner moulding bonded to the hull

• Injected deck construction in glass fiber and Saerform foam sandwich, covered with non-slip diamond pattern

• Hull-deck join screwed, bonded and trimmed with 1 bulwark

• Cast iron keel fixed with bolts and stainless steel backing plates

• 2 Underhung rudders with stainless steel stock

• White coloured hull - Grey metal hull graphics

DECK EQUIPMENT 

RIGGING

• Standard mast 9/10 anodized aluminum deck stepped, 2 aft-swept spreaders

• Anodised aluminum boom

• Discontinuous stainless steel standing rigging

• 1 Backstay: Briddle

• Rigid boom vang with tackle

• Genoa furling system with drum on the deck

• 2 Genoa tracks with piston adjusted traveller cars

• 2 Genoa sheet return stainless steel fairleads

• Rigging run back to cockpit (except boom topping lift)

• Complete running rigging: Mainsail halyard, genoa halyard with clutch on mast and cleat, Boom topping lift with cleat on mast, Mainsheet, 2 Genoa sheets, 2 Automatic reefing system

• 4 clutches, 4 Jamming cleats

• Mainsail sheet in cockpit bottom (1 Fixed point)

• 2 Flag halyards

• optional extra:

- Fixed composite arch, with incorporated LED lighting (+ 2 Stand-up blocks for mainsail sheet)

WINCHES

• 2 Self-tailing genoa sheet winches (H40.2 STA)

• 1 Self tailing winch (H35.2 STA)

• 1 Aluminum "Speed Grip" winch handle, 1 Winch handle box


SAILS

• Furling genoa with UV protective strip

• Semi full batten mainsail with slider (with logo) (Roller slides for fully battened mainsail)

• Lazy Jack


MOORING LINES - MOORING

• Self-draining chain locker - Clench bolt - Hatch cover

• Single stem roller

• 4 Aluminum mooring cleats - Stainless steel chafing plate


SAFETY ON DECK

• 1 Open stainless steel pulpit, 2 Stainless steel pushpits

• 1 Lifebuoy support bracket

• Double guard lines and stainless steel stanchions

• Welded ring on pushpit for flag


COCKPIT

• Self-draining cockpit

• 1 Cockpit locker

• 2 Lockers in cockpit bottom - Side helm's seats

• 1 Liferaft locker - aft cockipt (0,95m x 0,59m x 0,36m / 3’1’’ x 1’11’’ x 1’2’’)

• Natural solid wood slatted cockpit benches (1,69m x 0,50m / 5’7’’ x 1’8’’)

• Table with compac top, Handrails

• 2 Steering wheel consoles: Stainless steel steering wheels - 800mm diameter / 2’7’’ - Leather covered - Steering gear at the helm station - metal cable transmission system - Stainless steel handrail - navigation instrument support (optional instruments) - Cup holders

• 2 Steering compass

• 2 Deck access points to tiller system

• 1 Emergency tiller

• Portside engine control and control panel

• 2 Hinged PMMA companionway doors - Sliding hatch made of PMMA

• 1 Swimming ladder


SWIM PLATFORM / AFT TRANSOM (Confort Trim level)

• Fully opening transom, convertible to bathing platform (2,60m x 0,70m / 8’6’’ x 2’4’’)

• Gas strut opening (manual), 1 Stainless steel integrated telescopic swimming ladder


INTERIOR 

• Alpi walnut woodwork

• Rovere Aleve type laminated floorboards

• Beige hull liner, in saloon and forward cabin

• Fabric upholstery

• Mattresses in the cabins, HR35kg/m3 foam


COMPANIONWAY

Headroom: 1,96m / 6’5’

• GRP saloon companionway coated with non-slip surface on the steps

• 1 Leather covered stainless steel handrail


Long galley on starboard version


LARGE HANGER CLOSET - PORT

Headroom: 1,85m / 6’1’

• Beam: 70 cm / 2’4’’

• 1 Overhead light

• 1 Opening porthole in coaming

• optional extra: Separate shower instead of this hanging locker


SALOON - PORT

Headroom: 1,95m / 6’5’’

• L-shaped saloon bench seat

• Storage under bench seats

• Saloon table with one-piece wood top - 2 feet

• High, closed units (Port and starboard)

• Chart table (with opening top) - Reading light

• Shelves with fiddles

• 1 Coachroof panoramic window with curtain

• 2 Hull portholes with curtain

• 1 Opening deck hatch with mosquito screen/blind

• 1 Opening porthole in coaming

• LED ceiling lights


FORWARD CABIN

Headroom: 1,95m / 6’5’’

• Double access door

• Central double bed (1,50m x 2,08m x 1,08m / 4’11’’ x 6’10’’ x 3’7’’)

• 1 Hanging locker (To starboard)

• 1 Cupboard with shelves (to port)

• Valet tray - Open shelving - Drawer under the bed

• 1 Opening deck hatch with mosquito screen/blind

• 2 Hull portholes with curtain

• 2 Reading lights


LENGTHWAYS GALLEY COUNTER - STARBOARD

Headroom: 1,97m / 6’6’

• Compact Clay laminated worktop

• 1 Stainless steel sink - 1 Rectangular stainless steel basin - 1 Hot/cold water mixer tap

• Front opening refrigerator (12V - 130L / 34 US Gal)

• Cubby hole locker, Bin

• Coachroof panoramic window with curtain

• Stainless steel 2 burner gas hob / oven on gimbal mounting

• Unit (Drawer & Cupboards)

STARBOARD AFT: Interior stowage space

Headroom: 1,85m / 6’1’’

• Direct access from the saloon

• Allows direct access to the cockpit locker

• optional extra: Separate shower instead of this hanging locker


PORT AFT: 1 Cabin

Headroom: 1,85m / 6’1’’

• Dimensions - Berth : 1,65m x 2,18m x 2,05m / 5’5’’ x 7’2’’ x 6’9’’

• 1 Hanging locker

• 1 Reading light

• 1 Overhead light

• Open shelving

• Padding upholstery along the hull

• Deck house opening porthole


2 AFT CABINS

• Dimensions - Berths: 1,50m x 2,00m x 1,65m / 4’11’’ x 5’5’’ x 6’7’’


AFT STARBOARD HEAD COMPARTMENT

Headroom: 1,89m / 6’2’’

• Access through saloon

• 1 Washbasin, 1 Mixing tap hot/cold water, Shower

• 1 Manual marine toilet with 80 L / 21 US Gal rigid reserve

• Cabinet, 1 Mirror, Toilet accessories, Peg

• 1 Overhead light

• 1 Opening portlight with curtains in the coachroof side window L-shaped galley on port side version

• Replacing the hanging locker and the chart table

• Galley with 100 L / 26 US Gal cool box instead of the 130 L / 34 US Gal fridge

• Full hull width saloon: Bench seat on port and starboard sides, Large saloon table with 2 leaves and bottle rack, Retractable chart table on starboard side


ENGINE 

• Engine Yanmar Diesel:

- 30 HP / 30 HP Sail Drive (standard)

- 40 HP / 40 HP Sail Drive (Option)

• Engine control - Control panel in cockpit

• Engine compartment: Soundproofing foam - Ventilation: 2 Air intakes and 1 powered air expulsion

• 1 Alternator - 12V / 125 Ah

• 1 Rotomoulded diesel tank 130 L / 34 US Gal - Gauge at the chart table - 1 Deck filler

• Filters: Seawater - Diesel - Water separator

• Fixed three blades propeller

• 1 Engine access through companionway - 3 access to engine by the sides of the companionway

ELECTRICITY

• 12V circuit

• 1 Service battery (80 Ah) - 1 Engine battery (80 Ah)

• 1 Power distributor

• 12 V electrical panel

• 1 12 V Socket

• LED navigation lights: 1 Masthead light - 1 Engine navigation light - 1 Anchor light on masthead

• Wire runs for option cables

PLUMBING 

• 1 rotomoulded freshwater tank (130L / 34 US Gal)

• 1 Deck filler

• Water unit

• 1 Rigid 80 L / 21 US Gal black water holding tank for each WC

• Electronic pump & Shower draining

• 1 Electric bilge pump & 1 Manual bilge pump

• Water heater (25L / 7 US Gal) - engine use (220V)

GAS 

• Gas cylinder locker - starboard aft cockpit (25 cm x 27 cm x 40 cm / 10’’ x 1’’ x 15’’) - Regulator and safety tap

• Gas leak detector

MISCELLANEOUS ITEMS

• Smoke detector


Utstyr

OPTIONS

B&G ELECTRONIC 

• 4G Radar

• B&G NAC3 autopilot + Control at steering station

• AIS 500

• ForwardScan Sensor (Forward underwater vision)


RIGGING - SAILS 

• Anodized mast furling system with Mylar - Taffetas mainsail

• GRP mainsail arch with 2 stand-up mainsheet blocks

• Self-tacking jib hardware

• Code 0 with "Top Down" furling system

• Self-tacking jib (replacing genoa)

• Performance Elvström Lite Skin Sails (Mainsail: 36,70m² / 395 sq/ft - Genoa: 36,60m² / 394 sq/ft)

• Backstay adjustment (Except on mast with in-mast furling)

• Genoa sheet track leads adjustable from the cockpit

• Removable forestay + Tackle

• Chain plate (Removable forestay)

• German System: Two-way mainsheet at the helm station (Except on mast with in-mast furling)

• natural colour Lazy bag

WINCHES 

• Port electric primary winch (H40 STAEH), in lieu of standard

• Coach roof winch to starboard - manual (H35.2 STA) + Clutches, in lieu of standard + Winch handle + Halyard bags (Incompatible with Downwind Pack)


HULL - DECK - COCKPIT 

• Ballasted boat version

• Grey "Perle" hull

• Mainsail arch

• Slatted solid wood side decks

• Solid wood decking on cockpit sole

• "Luxe" cockpit table

• White PVC covers ("Luxe" cockpit table)

• White PVC console covers

• Cockpit fixed portholes for the aft cabin(s)

• Silver Coachroof sprayhood

• Silver Cockpit Bimini

• Dolce 51 Cockpit cushions

• Tunnel bow thruster

• 3 folding blades propeller

• 1000 W Electric windlass - Remote control

• Windlass control in cockpit with chain counter (fixed)

• Shore fresh water supply

• Outboard engine bracket (Pushpit)

• Complete mooring kit

• Access openings to port and starboard

• 2 Aluminum mooring cleats on the beam

INTERIOR EQUIPMENT 

• Alpi white oak joinery (+ Rovere Aleve type laminated floorboards)

• Brown oak laminated floors (only with Alpi white oak woodwork)

• 1 Additional pouffe in saloon (for lengthways galley)

• Interior upholstery: Chine Moka, Taupe PVC

• Upholstery padding (Saloon and Cabins): Taupe

• TV pre-assembly, in the saloon

• Microwave oven (20L)

• Slatted bed base

• Double berth in saloon + 1 Stool (for lengthways galley counter)

• Wooden companionway steps

• Separate shower:


- 2-cabin layout or 3-cabin layout

• Quiet Flush electric toilet

• Additional freshwater tank (200L / 53 US Gal)

• Sea water foot pump

• Additional 40 L / 11 US Gal cool box (for L-shaped galley)

• Forced air heating fuel

• Air conditioning

• 6,4 kVA Generator (for 2 cabin layout, only)

• 12/230V / 2 000V inverter


Vi kan også sette sammen pakker på mye av utstyret, så kom innom og snakk med oss om dette!

--------------------------------

Giramar AS er importør og forhandler av båter fra noen av verdens mest tradisjonsrike verft.  Vi har bevisst valgt å representere produsenter som har et sterkt industrielt eierskap med tilstrekkelig finansiell styrke til både å ville og kunne tenke kvalitet. For oss handler dette om at vi skal føle oss trygge på at de som har produsert våre båter har lange tradisjoner med båtbygging, tenker kvalitet i alle ledd og har et godt øye for detaljer.

Giramar AS er importør og forhandler av:

  • Beneteau seilbåter fra en av verdens største båt- produsenter. Benjamin Bénéteaus pionerånd hersker fortsatt blant de mer enn 2.500 ansatte ved verftet, og Beneteau vinner fler priser og trofeer enn noe annet seilbåtmerke. Båtene designes av noen av verdens fremste arkitekter og det legges stor vekt på kontinuerlig innovasjon både i design og funksjonalitet. Les mer her: www.beneteau.com/en/sailing-yachts
  • Linssen Yachts; Hollandske stålbåter fra 30 til 50 fot fra et av Hollands mest tradisjonsrike verft. Linssen produserer like mange båter som alle andre hollandske verft tilsammen, og har finjustert detaljer på et tidløst design gjennom tre generasjoner båtbyggere.  Les mer her: www.linssenyachts.com/en/
  • Rhéa Marine fra La Rochelle i Frankrike. Båtene er basert på skrogformen til de lokale kystfiskebåtene, og Rhéa bygger båter som tåler den sjøen vi opplever i egne farvann langs hele Norges kyst. Les mer her: www.rhea-marine.fr/en/
  • Pardo Yachts med sine nydelige motorbåter fra 38 til 50 fot, er designet med tanke på en eier som verdsetter høy kvalitet, design, luksuriøs komfort og ytelse. Takket være disse båtenes skrogform og engineering, er de allerede testet og karakterisert for sin høye ytelse og fart. Les mer her: www.pardoyachts.com/?lan=en
  • Grand Soleil er et av de mest kjente Italienske seilbåtmerkene og produserer båter fra 34 til 80 fot. Her legges stor vekt på design og kvalitet, og Grand Soleil vil alltid vært blant de foretrukne merkene når man ønsker en seilbåt med det lille ekstra. Les mer her: cantieredelpardo.com/en/index
  • Ovni seilbåter; produsert i aluminium for den eventyrlystne med lyst på litt lengre turer og ekspedisjoner. Bygget av det anerkjente verftet Alubat i Frankrike som også har bygget båter i mer enn 40 år. Les mer her: www.alubat.com/ovni-range
  • Excess seilbåter; et helt nytt katamaranmerke lansert av Groupe Beneteau. Her er det nye friske regattainspirerte linjer som danner grunnlaget for en ny serie cruisere fra 12 til 15 meter. Les mer her: https://excess-catamarans.com/en/
  • Sea Ray Sport Boats og Sport Cruisers i størrelsen 19 til 37 fot fra et av verdens største båtmerker med stor vekt på innovasjon og kvalitet. Les mer her: https://global.searay.com
  • Explorer Motoryachts; solide håndbygde trawlere som gir deg en følelse av både trygghet, glede og stolthet. Les mer her: http://www.explorermotoryachts.com/

 

Giramar AS er også importør og forhandler av:

  • Mantus ankre som med sitt innovative design går for å være et av de aller beste ankrene som finnes. Les mer her: www.mantusmarine.com
  • Kayacat; personlige katamaraner som du kan seile, padle, ro eller bruke som SUP. Hele båten får plass i en ryggsekk! Les mer her: https://kayacat.com/



Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler

Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.

Les mer om reklamasjonsrett på FINNs hjelpesenter.

Annonseinformasjon

FINN-kode 207755972
Sist endret 7. mai 2021 23:06
Referanse STOCK OC38.1 2022

Rapporter annonse

Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.