Utmerkelse for god bevaring: SY Triton 10mCR -Sjøsterk - god komfort - Et smykke!

Beskrivelse

Triton III - Nydelig klassisk treseiler - båt nr 256:

Eier om sin båt:

Holdt i sin originale stand
Trygg om bord
Ikke redd for vær og vind for hun takler det godt
Vunnet Færder i sin klasse 2007/08
God comfort
Seiler i tillegg godt i lett vind
Jeg trives godt i Triton

Historien forteller:

Mandag den 20. juni 1938 sjøsettes den siste nummer av «Seilsport» omtalte lystyacht «Triton III» tilhørende direktør O. Tuxen, Middelfart, på Baadebygger Carl Andersens verft i Faaborg – Danmark.

Triton III er en bermudarigget/ masteheaded Havkrysser og har et seilareal på 105 m2 med opprinnelig seilnummer Y1.  Masten – oregon pine/ hul og limet, har en høyde på 20 meter.  

Hun er bygget av tresorter som kalmarfyr på eg. Med sitt flotte teakdekk, lekker i linjene og mange detaljer, bærer hun preg av god original bevaring. Hun seiler godt i hardt vær, samtidig som hun byr på god comfort, toalettrom med sink og trykkvann, pumpetoalett med inntak fra ferskvannstank, bysse og en lun og trivelig sosial salong og sengeplass til 10.

Under dekk er det ståhøyde som gjør det litt enklere å bevege seg.

Triton III har en oversiktlig og velfungerende cockpit med plass til åtte personer med styreposisjon i brønn og  med stort ratt.  Originalt har Triton III rorkult som kan monteres.

Konstruktør:

Jac M Iversen ble født i 1884 i Norge. Han startet i 1907 eget verft i Son etter ingeniørutdannelse i USA. I 1928 reiste han til Sverige for å arbeide som konstruktør og arbeidsleder i Neglingerverftet. Startet sitt eget i 1930. Iversen konstruerte både motor og seilbåter.

Planløsning:

En klassisk dame er stolt av sitt utseende og Triton III overbeviser. Når du ser henne ønsker de fleste å komme om bord for å se hvilket smykke denne båten er.

Edeltre og detaljer fra gammel tid i fin harmoni når du entrer. Ned leider kjennes en følelse av nostalgi, seilglede, historie i en mix i moderne tid. I byssa styrbord side med fasiliteter du behøver for å lage et godt måltid. Konstruktøren beviser gjennomtenkte løsninger, for på babord side, gjennom en smart skyvedør finner du toalett rommet. Deretter kommer du inn til to langsgående salonger trukket i lekkert og stilriktig lysgrått stoff. Salongen kan gjøres om til 4 sengeplasser. Salongbordet er konstruert slik at det står stabilt under lange overfarter. Skap og hyller til servise og utstyr. Deretter kommer du videre til en mellomlugar med gode køyer til fire personer- så videre til dobbellugar i forcabin. Fremre rom hvor akter spillet er festet mellom dekk og tak, finner du et avlukke som fører deg opp på dekk. Originalt var det ikke gjennomgang fra mellomlugar til forcabin der mannskapet som arbeidet på dekk sov.

Triton III har originale byggetegninger og riggtegninger. Noe avvik ifht til tegninger i nyere tid - dette gjelder layout mellomlugar. 

Sjøegenskaper:

Triton III har en markant og høy spring i baugen som gjør at hun er en fantastisk havkrysser. Bred og kraftig fotlist.
God arbeidsplass på dekk, en trygg cockpit, fyldigere forskip og høyere fribord gjør at hun tåler mye sjø og vind. Kjølvekt 6 tonn.

Motor & service:

En Yanmar motor fra 1999 med strak aksel og seilpropell. Estimert ca 350 gangtimer. Motor har hatt full overhaling i 2012. Drivstoff filtre skiftet vår 2019. Sinkannoder er skiftet vår 2019. 

Skrog:

Skroget er  bygget i senvokst Calmarfuru - 2,5 tomme. Resten teak
Skroggjennomføringer er vedlikehodt (bronsje) og byttet ventiler (av type off - shore) 

Grodde eikespant - 2 ribber i hvert spanterom, eik bunnstokker, smidde jernbånn stokker i mellom spanterom. Detter for stivhet og kvalitet.
Teakdekk ligger oppå finer. Dette er skrudd og plugget. Nater er frest (nylig) og vedlikeholdt. Dieseltank, vanntanker i syrefast demonteres hver høst for rens og vedlikehold samt oppbevares tørt. 

Headroom/
Ståhøyde 

Toalettrom
Bysse
Salong
Mellomlugar
Forlugar

Båten ligger på land i Sonskilen og kan vises etter avtale med megler. 

Ta kontakt med:

Jeanette Arntzen 
T. 48486120
jeanette@akeryachts.no

Utstyr

Rigg/Seil:

Bermuda/ masteheaded rigget med cutterstag hvor du lett kan montere et Tryseil (storm) som er selvslående. 
Dacron Cruising (2007) - 4 spiler - to rev
Genoa  på rull
Spribom
Spinnaker ( Ny) meget stor
Bomtelt - to delt

Elektronikk:

Garmin Kartplotter fra 2013
Ekkolodd - løst
Autopilot - låses på kurs
VHF - sailor original - behøver ny antenne
1 x forbruksbatterier 300A (skal byttes)
2 x vedlikehold 350A (skal byttets) 
Batterilader Ctek 300
Kjøleboks nedfelt i benk 
2 bluss komfyr  - rustfri
2 x El lensepumpe - koplet direkte på batteri med sikringer til tavle
1 x manuell lensepumpe - ikke montert
Webasto (Ny2018)
Stereo/Radio
Inverter 220V
Landstrøm
Ankerspill - Coranker 25 kg vridbart

Volum:

Drivstoff  - 120 liter
Vannkapasitet - 175 liter  + 175 liter (switch)
Septik - nei 
Gråvann - 100 liter 

Diverse:

Teak cockpit
Teak dekk
Fortøyningsutstyr
Fall og skjøter
Telt - kan kjøpes
Krybbe - kan følge med - bygget i USA
Brannslukkningsapparater, ett i bysse og ett i styrebrønn pluss brannteppe

Ta kontakt med din Aker Yachts megler for:

* Gratis verdivurdering av nåværende båt 
* Finansiering 
* Frakt, båten kan leveres på ønsket sted
* Forsikring med motorhavari inkludert 
* Kjøperforsikring
* Securemerking 
* Guard system

Selge båt? 

Aker Yachts AS er Norges største båtmeglerfirma og våre dedikerte meglere opererer i hele Europa og USA.
De fleste kjøpere ønsker å kjøpe fra et firma, da dette gir en ekstra trygghet for både kjøper og selger.
Vi har en stor portefølje av potensielle kjøpere i vårt unike CRM system!
Som et seriøst ansvarlig selskap tar vi hånd om hele prosessen fra A-Å.
Ta gjerne kontakt for referanser.

Aker Yachts AS har også tilgang til å legge ut båter for salg på internasjonale sider som; 
www.yachtworld.com, www.theyachtmarket.com, www.boats.com www.inauta.com oa. 

Gå inn på våre hjemmesider, link oppe til høyre og bestill en gratis verdivurdering av din båt. 
Denne estimeringen vil være ditt første skritt mot et vellykket båtsalg!


Kjøpe båt fra utlandet? 
Gjennom vårt internasjonale nettverk skaffer vi de fleste båter til meget gunstige priser.
Vi ordner hele prosessen med frakt, import, fortolling og registrering. 
Selger betaler vår provisjon, slik at dette er en gratis tjeneste for deg som kjøper.
Ta kontakt allerede i dag for å få informasjon om din drømmebåt!

Ansvar
Aker Yachts AS benytter sikker klientkonto til innbetalinger, og forestår oppgjør til selger når båten er overtatt og akseptert av kjøper.

Megler tar forbehold om eventuelle faktafeil i annonsen. 
Opplysninger om båten er gitt i god tro, og i henhold til selgers opplysninger og egenerklæring.
Selger har opplysningsplikt for  eventuelle feil og mangler på båten. Dette fremgår av selgers egenerklæring. Maksfart er opplyst fra fabrikant og eller selger, og må anses som teoretisk da farten påvirkes av trim, vindforhold, bunnstoff, groe, vekt etc. Vi anbefaler kjøper alltid å besiktige, prøvekjøre og teste båt og oppnådd fart med kvalifisert fagmann.

Aker Yachts AS er kun en mellommann og er ikke part i kontrakten. Aker Yachts AS har ikke kjennskap til tilstand på båt, motor, gir, aksel, drev eller utstyr utover det som er oppgitt i selgers egenerklæring.
Dersom det foreligger feil eller mangel er dette et forhold mellom kjøper og selger. 
Kjøpet er regulert av kjøpsloven.

Fartøyet er tilbudt for salg, endringer i pris eller tilbaketrekning av oppdrag kan komme uten forvarsel. 
Oppgitt pris i annonsen er en prisantydning, og selger forbeholder seg retten til å akseptere eller forkaste ethvert bud.