Alubat Ovni 365
Alubat Ovni 365 2006 modell
- Båten står i
- Norge
- Tilstand
- Brukt
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Merke
- Alubat
- Modell
- Ovni 365
- Årsmodell
- 2006
- Lengde i fot
- 39 fot
- Bredde
- 392 cm
- Dybde
- 235 cm
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Yanmar 3JH5E
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 39 hk
- Maks fart
- 8 knop
- Drivstoff
- Diesel
- Vekt
- 8 800 kg
- Materiale
- Aluminium
- Farge
- Grå, hvit overbygning
- Sitteplasser
- 8
- Soveplasser
- 8
Beskrivelse
Velutstyrt og velholdt Ovni 365 2006 modell. Her er alt av utskiftinger, oppgraderinger og oppussing gjort. Det er bare å flytte ombord og kaste loss. I 2010 var båten inne på verftet i Frankrike, hvor skroget fikk ny lakk. Den ser meget bra ut. Skroget er isolert for bruk i kalde farvann. Ror og kjøl kan svinges inn, båten flyter da på 80 cm.Dette er en trelugars versjon. Det er enkelt å ta ut madrasser og plater i en av lugarene, så har man et stort lagerrom for langtur.
Den er registrert i Skipsregisteret NOR, norsk mva er betalt. Det er derfor mulig å oppta lån med pant i båten
Om salg i høst, kan vi sørge for vinterlagring og vårklargjøring.
Utstyr generelt:
Raymarine kartplotter C90W og radar (2013)
Raymarine 240 VHF med DSC
Raymarine autopilot ST 6002
Remote autopilot kontroll S100
Seatalk
Dybdemåler Nexus TH52
Inverter 500W
Solcellepanel 100W
Genoa på rull.
Storsegl med single line reefing (3)
Kryssfokk på indre stag og stormseil
Newport P1200 Propane Fireplace/ Heater
Ankervinsj overhalt
Ny ankerkjetting
Nytt anker, Rocna 25 kg
Alt av fendere og tauverk
Mange oppgraderinger de siste år:
Installert/innkjøpt 2016:
Ny varmtvannstank
Nytt toalett og pumpe (Jabsco)
Septikslanger og velgeventil skiftet
Septiktank renset
Kraner på bad og i bysse skiftet
Ny varmtvannstank
Ny gasskomfyr, eno, 2 bluss
Samtlige lamper skiftet til LED
Kenwood DAB-radio og høyttalere
Focal Subwoofer i salong
Installert/innkjøpt 2017:
Seago redningsflåte i container. 24 hr ISO, 6 personer
Rutland 1200 vindturbin
Webasto Air Top EVO 3900-5500
3 lithium à 100AH forbruksbatteri
Byttet det nødvendige av regulatorer for tilpassing til lithium
Ny batteriskiller Quick 160 A
Victron batterimonitor med bluetooth, status på telefon eller instrument
Installert/innkjøpt 2018:
Glass Windscreen (som på Hallberg Rassy), Ertec, Tvedestrand
Cockpittelt (stort og lite) Røssy Kapell, ref bilder
Nytt Isotherm kjøleaggregat
Netting under alle madrasser - hindrer kondens
Installert/innkjøpt 2019:
Yanmar 3JH5E motor (39 hk) installert av La-Sa Marine Service, Son
Samtlige madrasser og puter skiftet ut og nye trekk sydd, salong og lugarer
Propell Brunton Autoprop H5
Gobius 4 septiktankmåler
Kullfilter på vannkran i bysse
Dette er den perfekte båt enten du skal på langtur eller helgetur. Den har myk gange i sjø pga 3 tonn ballast i bunnen av båten. Båttypen er velrenommert og foretrukket av mange som langseiler pga seilegenskapene, sterkt skrog og isolering. Med ror og kjøl inne flyter skuta på teoretisk 77 cm. Det gir uante muligheter i uthavn. Båten kan også legges tørt, om bunn- og tidevann passer.
Windscreen gir utmerket sikt forover og tillater rormannen å stå innendørs ved seiling i kaldt vær. Autopilot kan styres fra doghouse. Ikke mange båter har slik mulighet til beskyttelse fra dårlig eller kaldt vær under seiling. Dette utvider sesongen betraktelig.
Lithiumbatteri, solcelle, vindmølle og LED-lamper gjør at der er strøm nok til dager i uthavn. Landstrøm eller motor gir langt raskere lading enn det blybatteri kan ta imot. Og 300 Ah kan teoretisk brukes ned mot 0 % uten at batteriene tar skade.
Når båten seiles unna vinden kan kjølen taes inn. Det gir behageligere giring med mindre belastning på autopilot eller rormann.
Vi har brukt båten året rundt. Den er tørr og varm selv på de kaldeste dager.
Vi har brukt Brunton Autoprop denne sesongen og er svært fornøyde med ytelsen. Konstruksjonen er unik. De tre propellbladene kjenner på motstanden i sjøen og stiller seg automatisk med riktig vridning. Dette gjør at ytelsen er maksimal og tilpasset ethvert turtall. Utrolig effektivt om man skulle velge å motorseile ved svak vind. Hastigheten går opp 2-3 knop selv ved lavt turtall. Det anbefales å google for å lese om denne.
Seilene er de originale. En båt som denne fortjener nye. Om det ikke blir salg i høst, får vi sydd nye. Men ny eier vil kanskje heller bestemme standard og type selv? Vi er i kontakt med seilmaker i Tønsberg om dette.
Det finnes forresten en nyttig Facebook-gruppe for Alubat Ovni-eiere internasjonalt. Her er mange nyttige råd og kunnskap for bla vedlikehold av båten.
Facebook-gruppe: Ovni/alubat Owner page.
På Alubats hjemmeside er linker til blogger for langturseilere/jordomseilere med Ovnibåter. Bla S/Y Chamade (Ovni 365) som har jordomseilet siden 2007. Det finnes flere videoer på YouTube med bla Ovni 365 på tur gjennom nordvest-passasjen.
Alubat-verftet i Frankrike har god support for deler til båtene, og er behjelpelige med råd rundt generelt vedlikehold.
Båten ligger i Strømstad, seiles i oktober til Son, hvor den vil ligge i sjøen i vinter.
Kontakt:
Trygve Garshol, 47278655, eller
Petter Garshol, 92808432
Reklamasjonsrett ved kjøp fra privatperson
Normalt gjelder 2 års reklamasjonsfrist mot skjulte feil og mangler. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn det du hadde grunn til å forvente, basert på informasjon du har fått fra selger. Vær oppmerksom på at begge parter kan fraskrive seg reklamasjonsretten dersom dette er tydelig spesifisert i en kjøpekontrakt.
Kjøpekontrakt
- Ferdig utfylt kontrakt
- 1 måned båtforsikring til kr 0,-
- Digital signering
Brevikvn 124, 1555 Son
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.