Kings Cruiser 33 med nye seil, nyere motor og mye nytt utstyr selges

Seriøse bud vil bli vurdert!
Det er forholdsvis ny motor på 27 hk som kun er gått 480 timer. Normal marsfart er 6,5 knop på ca 2400 omdr. Det er skiftet det meste av det elektriske anlegget, nye instrumenter, ny isolasjon i motorrom.
Det ble vinter 2016 kjøpt nye kvalitetsseil fra Doyle, betalte ca 65 000. Seilene er brukt på en tur sommer 2017. Genuaen har vertikale spiler og står godt også ved reving.

Utdrag fra Kurt Gelins bok 500 segelbåter i test
NÄR PELLE PETTERSSON RITADE King's Cruiser 33 för Åbo Båtvarv i början av 1970-talet, var den bland de lyxigare båtar man kunde köpa. Varvet var känt för sina fina motorseglare och ville skaffa sig en bredare kundkrets genom att anlita den svenske mästerseglaren.
AVSIKTEN MED King's Cruiser 33 var att skapa en välbyggd, snabbseglande havskryssare som kunde få rykte om sig som en pålitlig och robust långfärdsbåt. Beställningen gick ut på att båten skulle vara ny i linjeföringen, ha låg tyngdpunkt och ge mycket seglingsglädje.
När första exemplaret kom i sjön 1972 utmärkte den sig med den breda svarta bården överst på friborden, den svarta masten och de svarta beslagen. Överbyggnaden var låg och ruffrutorna infällda i skrovsidan.
Riggen är av mastheadtyp, som trenden föreskrev 1972, och sittbrunnen är djup med höga vindskyddande sargar. Trots djupet ser man bra framåt
KONSTRUKTIONEN är mycket rejäl, eftersom varje båt levererades med certifikat från Lloyd's. Detta berodde på att Åbo Båtvarv byggde certifierade livbåtar åt handelsflottan. Därmed var steget naturligt att införa samma kvalitet på nöjesbåtarna. Skrovet är byggt i handupplagd enkellaminat med massiva balkar som uppstyvning, och med gelcoat i hög kvalitet som än idag ger djuplyster åt båtarna. Ett kollisionsskott finns också framför förpiken. En basinredning finns också, i första hand för att göra båten enklare att bygga och i andra hand för att göra den ännu starkare. Alla skott är urfrästa och sedan laminerade mot skrov och däck på bägge sidor, vilket ger ytterligare stadga åt skrovet.

Legger ved en filmsnutt fra ferien 2017. Det er litt tur og litt båt :)
https://www.youtube.com/watch?v=8gWlK16oIFg

Nyere motor, Sole mini 29 2008
Nytt diesel varmeapparat 4 kw 2017
Nytt gir 2008
Ny flexikobling mellom gir og aksling 2008
Raymarine Kartplotter 7 " med wifi 2017
Raymarine Autopilot st 4000 2017
Raymarine kompass til autopilot 2017
Raymarine ACU 100 til autopilot 2017
Raymarine P70 kontrollenhet til autopilot 2017
Seago redningsflåte ca 2010, må til service
Nexus trådløs vindmåler 2013
Waeco kjøleskuff 2012-2013
Trinn i mast 2012
Anker med kjetting og tauverk
Doyle genoa 150 % 2017
Doyle storseil 2017
Spinnaker
Spinnakerbom
Noen eldre reserveseil
Elektrisk toalett 2016
Volvo foldepropell 2010
Gassalarm
2 gassflasker
Fendrer
Autohelm radar, eldre årgang
Sailor VHF eldre årgang
Navmann ekkolodd ca 2008
Starbatteri og forbruksbatteri 2015
Radarreflektor
Seilbåtkrybbe
Cockpittelt og sprayhood