In Lander 9600 HT

In Lander 9600 Hard Top med strak aksel. Dette er mye båt for pengene og flott familiebåt! Reg. i skipsregistetet!
NY MOTOR I 2002, VOLVO PENTA TAMD 41 P, som har rykte på seg for å være av de mest vellykkede motorene til Volvo Penta.


Båten er tegnet av den anerkjente båtkonstruktøren Alf Jensen, mannen som også står bak Scand-serien. Dette skroget er også brukt på bla. Nordic. In Lander 9600 er en fantastisk bobåt med god plassutnyttelse, fullspekket med utstyr.
Med 4 kw dieselvarmer utvider man sesongen til både tidlige vår og sen høst uten og fryse.
Solcellepanelet på taket og 2x140 A forbruksbank gjør at man kan ligge lenge i uthavner uten å tenke på ekstra lading. Med batterimonitoren har man hele tiden oversikt over battribanken.

Planløsning

Stor badeplattform og brede dollbord gjør ombordstigningen enkel. Man merker umiddelbart hvor stor plass de har klart å dra ut av denne båten. Akterut er en stor solseng over akterkabinen. Det er en stor u-sofa med hørende spisebord på babord side. Førerpoisjonen er oversiktlig og fullspekket med utstyr. Her er blant annet kartplotter, ekkolodd og autopilot mm. Aktenfor førerposisjonen er byssen med 2 gassbluss, stor kjøleboks og masse skap/skuffeplass. Under dekk er det 2 adskilte kabiner og et koselig toalettrom.

Sjøegenskaper

Skrogets utforming gir båten gode sjøegenskaper og en formidabel retningsstabilitet. I fart er båten lettkjørt, og du kan gi fullt rorutslag uten at båten protesterer eller krenger.

Motor & Utstyr

Det ble byttet til en større Volvo TAMD41P 200 HK motor i 2002 som gir båten en marsjfart på 12-14 knop og toppfart på 18 knop. Motorinstallasjonen har kun gått 930 timer!

Båten er registrert i Skipsregisteret NOR og kan da finansieres med skipspant til gunstig rente. Det er ingen pant på båten for øyblikket.

Båten er bygget på et 27 fots skrog, men totallengde (LOA) registrert i skipsregisteret er 9,6m (31fot)

Har vært lagret innendørs på kaldtlager de siste vintrene.

Kan besiktiges i Skiptvet, Østfold etter avtale.
Pris inkluderer transport til Skjeberg og sjøsetting der.

Ta kontakt for en hyggelig båtprat på tlf 95061213.

Er du på utkikk etter Scand Nordic, Westbas, Scand Baltic, Joda, bør du vurdere denne!

Baugpropell (Sleipner)
Hydraulisk styring
Autopilot
Ny pakkboks 2014 på aksel med lufting av hylserør. Oljesmurt fra egen liten beholder betyr min. tilsyn/vedl.hold.
Ekkolodd
Kartplotter (Garmin 720)
Defroster på motor gir varmluft til vinduer foran, mv. under kjøring
Varmtvannsbereder 30 L (motor + 220V)
Takluke over førerplass
Vindu til å åpne i akterkabin og forkabin
Køye under fordekk samt stikkkøye i forcabin
Salong i forkabin
Eberspäcer 4kw luftvarmer, ny 2016, med uttak i alle rom
Propan 2 bluss koketopp
Stor kjøleboks under førersete
Bedflex sengebunn i akterkabin
Ankervinsj akter (WinchMatic) med 10 kg Brucekopi
Komplett el-opplegg for ankervinsj foran
Baugspyd med stige
Stor badeplattform med dusj og snap davitere
Landstrøm med 25 A lader
1 x 95A startbatteri og vinsj akter (2016)
1 x 95A batteri for baugpropell (2016)
2 x 140A forbruksbatterier (2017)
LED belysning
TV m/DVD og antenne med mulighet for RIKS-TV
Batterimonitor med full oversikt over forbruksbank
2 dynamoer
Solcellepanel på hardtop
Rustfri septikktank, ca 70 L med el. tømming
Elektrisk toalett med kvern
Elektrisk lensepumpe med nivåvakt
Radio/CD med DAB og bluetooth
VHF
Trykkvann med kaldt og varmt vann
Vanntank ca 120 L
Blazecut - automatisk brannslukning i motorrom
2 x 125 L dieseltanker
Lyskaster med fjernstyring