Vakker og spesiell Kosterbåt selges rimelig

På grunn av overgang til større seilbåt selger jeg min kjære Kosterbåt med navnet Sommarvind.

Hun er bygget ved Råa Båtvarv AB i Sverige, 1964. Motor er av typen Mercedes OM636, firesylindret diesel. Marinisert av Volvo Penta og kalt Volvo Penta MD4. Bowman varmeveksler. Vannavkjølt reduksjonsgirkasse fra Volvo Penta, type RB.

Båten vekker oppsikt på sjøen. Ligger meget godt i vannet og er skapt for tøffe værforhold. Seilas både med seil eller motor utenskjærs i kuling er ikke noe problem for denne stødige damen. Ingen kappseiler med regattaegenskaper, men man kommer frem trygt og godt i ett behagelig tempo.

Båten fremstår som velholdt og det er gjort en betydelig jobb med pussing, impregnering, olje og lakk, etter gode gamle båtbyggertradisjoner.

Skroget ble pusset ned vinter og vår 2017 og oljet på nytt.

Gamle lag med bunnstoff skrapet og pusset vekk. Primet to strøk og stoffet to strøk før sjøsetting 2017.

Det aller meste av treverk i cockpit ble pusset ned, mettet med olje og lakket vinteren 2017.

Luker, dører, lemmer, lokk og dørk ble pusset ned, oljet og lakket 2017.

Hyttevegger ble skrapet og pusset helt ned og oljet / lakket på nytt.

Fullstendig sprøytet ned Boracol og Linolje innvendig. Trutning var så og si ferdig på 2 timer og pr dags dato starter lensepumpe sjeldent.

Flott trebåt/motorseiler som ligger på sjøen i Skjeberg, klar for ny eier og nye turer. Koseligere båt skal man lete lenge etter!

- Storseil og forseil, nye fall og skjøter
- Det meste av sjakler til seil og rigg byttet 2017
- Nytt kicksystem
- Styreposisjon med ratt
- Rorkult
- Kompass
- Livbøye med båtnavn
- Anker med kjetting og tauverk
- Full lanterneføring
- Fortøyningstau
- Enkelt gassbluss
- To soveplasser
- To skap med utfellbart bord. Skuff og hyller i ett skap. Batterier i det andre skapet.
- Enkel kjøkkenbenk med pumpekran, kum og hylleplass under kum. Pr dags dato tilkoblet sjøvann, men det er ferdig montert rustfri ståltank beregnet for ferskvann. Koblet av ferskvannstank da planen var å løfte ut tank og lage sengeplass.
- Kleskap med kleshengere og hylle over
- Stueplass under køyer
- Stueplass/Kjølerom under dørk
- Diverse stuerom og utstyrskasse i cockpit
- Startbatteri
- Forbruksbatteri
- Batteri til lensepumpe, koblet uavhengig av hovedstrømsbryter
- 2 stk lensepumper med automatisk nivåvakt
- Belysning i stikkøye, over kjøkkenbenk, på vegg over køyer og på vegg over skap/bord
- Instrumentpanel med voltmeter, temperaturinstrument, oljetrykkslampe, ladelampe, glødeindikator og ett led lys.
- Alt elektrisk i motorrom byttet 2017
- Dieselpumpe overhalt for 2 år siden
- Topplokk planslipt og ventilseter og tetninger byttet for 2 år siden.
- Nye glødeplugger 2017
- Nye drivremmer 2017
- Ny impeller 2017
- Motor delvis overhalt i 2017, med ny toppakning , nye pakninger ellers på motor, justert innsprøytningstidspunkt, justert ventiler,lagt nye kobberrør til saltvannskurs varmeveksler, pusset ned og malt med original Volvo Penta Grønn motorlakk, pluss pluss.
- 2 stk dieseltanker i plast med nye returslanger.
- Dieselfilter/Vannutskiller byttet 2017
- Trebladers propell polert og behandlet 2017
- Nye sinkanoder 2017
- Nytt rustfritt kjøljern montert 2017.
- Flagg
- Diverse originaldeler, reservedeler, olje, lakk, ubrukt lensepumpe, motorblokk med veiv, kam, lager og stempler, mer eller mindre komplett historikk, svensk manual på motor, tysk og engelsk repmanual på motor, bilder tatt av meg underveis i restaurering av båten osv kan følge med om ønskelig.