Unik mulighet: S/Y Ghoster - 10mR - Charles E. Nicholson - Historisk
- Båten står i
- Norge
- Tilstand
- Brukt
- Type
- Seilbåt/Motorseiler
- Merke
- Andre
- Årsmodell
- 1927
- Lengde i cm
- 1735 cm
- Lengde i fot
- 57 fot
- Bredde
- 320 cm
- Dybde
- 240 cm
- Motor Inkl.
- Ja
- Motorfabrikant
- Cummins Mercruiser QSD2
- Motortype
- Innenbords
- Motorstr.
- 115 hk
- Maks fart
- 11 knop
- Drivstoff
- Diesel
- Vekt
- 19 000 kg
- Materiale
- Tre
- Farge
- Hvit
Beskrivelse
Under sitt originale navn REFANUT med eier Jacob Wallenberg var GHOSTER den mest suksessfulle 10mR i Østersjøen fra 1928 til 1939. Båten ble omrigget til ketch på 80-tallet og seilt flittig i seilaser i rundt 40 år.
Nåværende eier kjøpte GHOSTER i 2013 og seilte henne hjem fra Danmark. Ghoster ble plassert hos Holmen Yachtværft hvor det er blitt gjort omfattende arbeid ombord fra 2013-2017. Etter de siste års refit fremstår båten nå som strøken, klar for jordomseiling.
Historie:
REFANUT (1927-1953), RENDEZ VOUS (1953-1968), GHOSTER (1968 til d.d)
Kong Olav V var ofte gjest ombord i REFANUT under Sanghamn regattaene. I 1976 stod Kong Olav på dekket til kongeskipet da Ghoster kom seilende inn Hankø-sundet. Kong Olav utrope til sin adjutant; "Det er fandeme ingen engleskmand. Det er gamle "Refanut", svenske Jacob Wallenbergs 10 meter R, som jeg har kapsejlet med i Stockholms skærgård!". Ikke før Ghoster hadde fått fortøyd ved Hankø Yachtklubbs brygge, var Hans Majestet kommet ned for å besøke den gamle båten som hadde gitt han så mange gode opplevelser på regattabanen, med påfølgende servering av pannekaker i salongen.
Svenske Jacob Wallenberg fikk båten bygget i 1927 og var stolt eier frem til 1952. Båten ble designet av Charles E. Nicholson i 1926, som ble ansett som Europas ledende yachtdesigner. Hun stod ferdig i Stockholm i Juni 1927, hos det berømte Stockholm Båtbyggeri, ledet av Plym som på den tiden ble ansett som en av de ledende båtbyggere i Europa. Jacob Wallenberg fikk bygget en ny REFANUT, og hans nevø Henry Wallenberg overtok båten og fikk den omdøpt til RENDEZ VOUS. Henry Wallenberg solgte båten til en engelskmann i 1968 og han døpte båten GHOSTER. Kun et par år senere byttet GHOSTER eier igjen, og familien Biggs ble lykkelige eiere. Familien tok båten til Camper & Nicholson Marina i Gosport. Under en seilas i 1974 kom familien Biggs utfor dårlig vær, og masten knakk.
Camper & Nicholson ble satt til oppgaven med reparasjon av rigg og seil, og sesongen 1975 var GHOSTER igjen klar til å seile, denne gangen med en tre meter lavere mast og nye seil. Fru Biggs hadde riktignok fått skrekken, og i 1976 ble GHOSTER satt for salg.
Tredje Mars 1976 satt dansken Bent Lyman og bladde i Yachting World. En 10mR for salg hos Camper & Nicholson kom til syne i en liten annonse. Èn telefonsamtale senere var båten tilnærmet solgt, og danskene fløy over for å inspisere båten. Kontrakter ble signert og Danskene seilte båten hjem den første uken i Mai 1976.
I perioden fra 1976 til 1985 deltok GHOSTER i mange regattaer, og satte rekord i 1979 under Round Zealand. I 1980 ble riggen bygget om, og endret til ketch for enklere å kunne seiles av to personer. Hun gikk senere mange langturer, bla. til Svalbard, Karibien, Nordsjøen og Atlanterhavet.
Under Danskens eierskap ble det gjort stadig vedlikehold og oppgraderinger, med bla. nytt teakdekk i 1991.
Nåværende eier kjøpte båten i 2013 og det har blitt gjort et omfattende restaureringsarbeid frem til 2017 for å sette GHOSTER i stand. Hun fremstår nå som strøken, og er klar for nye seilaser under ny kaptein.
Refit 2013-2017:
Det er gjennomført en stor refit fra 2013-2017, hos Holmen Yachtværft. Vi nevner bla.;
- Skiftet ca 70% av gamle bordganger, under vannlinjen
- Skiftet deler av dårlige ribber og jernspant.
- Ny eikekjøl, stokk på blykjøl
- Ny teak på syrefaste stål bunnstokker
- Ny furuplank til vannlinje på stålspant
- Nye dørkplater med støttelister i mahogany og teak
- Ny motor 2017, Cummins Mercruiser QSD 115HK (0 timer)
- Nye diesel og vanntanker, samt ny septiktank
- Nye navigasjonsinstrumenter
- Nye seil
- M.m, komplett liste av arbeid utført foreligger.
Båten må sees og oppleves.
Hun ligger klar for visning i Oslo. Ta kontakt for mer informasjon og avtale om visning:
Sindre Jacobsen
938 40 189
sindre@kragstadpartners.no
Om oss:
Kragstad & Partners AS megler båter i hele verden, fra våre lekre lokaler på Lysaker brygge.
I Kragstad & Partners AS er alltid målet vårt å sørge for at prosessen med kjøp og salg resulterer i riktig avgjørelse. Med mange års erfaring fra båtbransjen er vår innsikt, ekspertise og rådgivning blant de beste i markedet.
Har du funnet drømmebåten for deg, eller er du fortsatt i tvil? Vi setter oss gjerne ned med deg for å kartlegge dine behov og ønsker.
Gjennom vårt store internasjonale nettverk har vi tilgang til de fleste båter og hjelper deg gjerne med å få båten hjem til Norge, eller tilrettelegge for din båtferie i utlandet.
Vi kan bistå med frakt, forsikring, finansiering, verdivurdering og verditakst.
Vi tar forbehold om eventuelle feil i salgsoppgaven. Kjøpet er regulert av kjøpsloven og Kragstad & Partners AS er kun mellomann og således ikke part i kjøpekontrakten.
Utstyr
Ghoster er meget godt utstyrt. Ta kontakt for komplett utstyrsliste
Reklamasjonsrett ved kjøp fra forhandler
Normalt gjelder 5 års reklamasjonsrett mot skjulte feil og mangler fra overlevering av produktet. Reklamasjonsretten brukes hvis produktet er i dårligere stand enn du hadde grunn til å forvente, basert på informasjonen du har fått fra selger. Reklamasjonsretten kan være begrenset hvis forhandleren har forretningssted utenfor Norge.
Annonseinformasjon
| FINN-kode | 101029125 |
|---|---|
| Sist endret | 6. okt. 2017 13:21 |
| Referanse | 17011 - Ghoster |
Annonsen kan være mangelfull. Fullstendig salgsinformasjon og opplysninger iht. opplysningsplikt kan fås direkte fra selger.