Bildegalleri
(1/3)
Orbea Orca M30i 2025 Utstillingsmodell str. 51
Til salgs29 500 kr
Beskrivelse
Orbea sin absolutte bestselger av en landeveissykkel!
Denne utgaven av deres flaggskip: Orca. Dette er syvende generasjon i serien og sykkelen er selvsagt mer gjennomført enn noen gang før. Rammen kommer i to utgaver: toppmodellen med OMX ramme med en vekt på rett over 700gram, og den mer prisgunstige varianten OMR rammen på litt over 1000gram. Orbea har oppnådd dette ved å benytte seg av en mer tradisjonell ramme med runde rør, selv om den fremdeles har ganske radikale linjer, i stedet for avkortede aerodynamiske rørprofiler. Kombinert med lette komponenter og lakk som veier kun 15g, har vi testet at sykkelen med enkelte oppgraderte komponenter til å veie kun 7,2kg.
Høydepunkter:
Orbea Orca OMR karbonramme – lett, stiv og komfortabel for lange ritt og raske klatringer
Shimano 105 Di2 2x12 elektronisk girsystem – sømløs giring med racing-DNA
Integrert kabelføring og moderne geometri for optimal aerodynamikk og kjørefølelse
Orbea OC2 hjul og kvalitetskomponenter som gir en komplett pakke rett ut av esken.
Mulighet for 35mm brede dekk (nb: bredde på dekk varierer litt mellom ulike produsenter, så det er aldri en garanti at alle varianter passer, så forhør deg gjerne med oss om dette)
Klargjort for konkurranse, turritt eller effektive treningsøkter. Ved å f.eks oppgradere hjulsettet vil du ha en fullverdig konkurransesykkel her!
Den nye Orca er rettet mot personer som elsker klatring og ønsker den beste sykkelen for fjellklatring, sier Orbea. Med en kombinasjon av umiddelbar respons og smidighet, samtidig som rammen er svært aerodynamisk med gjennomtenkte former både for stivhet og aerodynamikk. De har gjort små endringer i rammegeometrien fra den eldre modellen, med en kortere akselavstand. Rammen har klaring for dekk med bredde opp til 32mm.
NB! Sykkelen leveres ikke med pedaler og flaskeholder, så det kommer som tilbehør/tilleggsutstyr. Her har vi alt du måtte trenge.
Orbea sier at de ikke har helt forlatt aerodynamiske egenskaper, og viser til gaffelformen, som reduserer luftmotstand samtidig som den sparer vekt. De har også intern ruting av bremseledningen for å forbedre aerodynamikken og gi sykkelen er rent og pent utseende.
Den nye setepinneklammen har lav profil for å forbedre luftstrømmen og kan brukes med et bredt utvalg av runde setepinner.
Denne modellen er Orbea M30i som beskriver at denne sykkelen er utstyrt med elektrisk 105 Di2 girgruppe, Orbea sine egne hjul og komponenter. Du kan selvsagt også oppgradere til karbonhjul om ønskelig. Her en utrolig god sykkel i en mappe som gir mest valuta for pengene.
Dette sier Orbea om Orca plattformen sykkelen:
PRAISE THE LIGHT
The most efficient Aero bikes can never be truly lightweight and in the same way the lightest bikes can never be super aero. Trying to make a tool do many different jobs often results in something that isn’t good at anything.
Orca isn’t just light. It is 6.7kg (OMX frame) of climbing technology designed to change how you reach the top. The feeling of a bike this light and efficient is unbeatable, and this instant acceleration, vibration absorption and responsive handling come from a frame which knows where it needs to be light and where it needs to be stiff. Dette er med OMX rammen og Dura Ace Di2 gruppe som bildet under viser.
Omtale av nye Orca fra VeloVeloVelo
Spesifikasjoner:
Frame: Orbea Orca carbon OMR, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
Fork: Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
Headset: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
Stem: OC Road Performance RP22, -5º
Handlebar: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
Brakes: Shimano R7170 Hydraulic Disc
Front Derailleur: Shimano 105 Di2 R7150
Rear Derailleur: Shimano 105 Di2 R7150
Shifters: Shimano Di2 R7170
Cassette: Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
Chain: Shimano M6100
Crankset: Shimano 105 R7100 34x50t
Wheels: Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H
Rear Hub: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow
Front Hub: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow
Tyres: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
Seatpost: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20
Saddle: Fizik Aliante R5
Handlebar Plugs: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
Denne utgaven av deres flaggskip: Orca. Dette er syvende generasjon i serien og sykkelen er selvsagt mer gjennomført enn noen gang før. Rammen kommer i to utgaver: toppmodellen med OMX ramme med en vekt på rett over 700gram, og den mer prisgunstige varianten OMR rammen på litt over 1000gram. Orbea har oppnådd dette ved å benytte seg av en mer tradisjonell ramme med runde rør, selv om den fremdeles har ganske radikale linjer, i stedet for avkortede aerodynamiske rørprofiler. Kombinert med lette komponenter og lakk som veier kun 15g, har vi testet at sykkelen med enkelte oppgraderte komponenter til å veie kun 7,2kg.
Høydepunkter:
Orbea Orca OMR karbonramme – lett, stiv og komfortabel for lange ritt og raske klatringer
Shimano 105 Di2 2x12 elektronisk girsystem – sømløs giring med racing-DNA
Integrert kabelføring og moderne geometri for optimal aerodynamikk og kjørefølelse
Orbea OC2 hjul og kvalitetskomponenter som gir en komplett pakke rett ut av esken.
Mulighet for 35mm brede dekk (nb: bredde på dekk varierer litt mellom ulike produsenter, så det er aldri en garanti at alle varianter passer, så forhør deg gjerne med oss om dette)
Klargjort for konkurranse, turritt eller effektive treningsøkter. Ved å f.eks oppgradere hjulsettet vil du ha en fullverdig konkurransesykkel her!
Den nye Orca er rettet mot personer som elsker klatring og ønsker den beste sykkelen for fjellklatring, sier Orbea. Med en kombinasjon av umiddelbar respons og smidighet, samtidig som rammen er svært aerodynamisk med gjennomtenkte former både for stivhet og aerodynamikk. De har gjort små endringer i rammegeometrien fra den eldre modellen, med en kortere akselavstand. Rammen har klaring for dekk med bredde opp til 32mm.
NB! Sykkelen leveres ikke med pedaler og flaskeholder, så det kommer som tilbehør/tilleggsutstyr. Her har vi alt du måtte trenge.
Orbea sier at de ikke har helt forlatt aerodynamiske egenskaper, og viser til gaffelformen, som reduserer luftmotstand samtidig som den sparer vekt. De har også intern ruting av bremseledningen for å forbedre aerodynamikken og gi sykkelen er rent og pent utseende.
Den nye setepinneklammen har lav profil for å forbedre luftstrømmen og kan brukes med et bredt utvalg av runde setepinner.
Denne modellen er Orbea M30i som beskriver at denne sykkelen er utstyrt med elektrisk 105 Di2 girgruppe, Orbea sine egne hjul og komponenter. Du kan selvsagt også oppgradere til karbonhjul om ønskelig. Her en utrolig god sykkel i en mappe som gir mest valuta for pengene.
Dette sier Orbea om Orca plattformen sykkelen:
PRAISE THE LIGHT
The most efficient Aero bikes can never be truly lightweight and in the same way the lightest bikes can never be super aero. Trying to make a tool do many different jobs often results in something that isn’t good at anything.
Orca isn’t just light. It is 6.7kg (OMX frame) of climbing technology designed to change how you reach the top. The feeling of a bike this light and efficient is unbeatable, and this instant acceleration, vibration absorption and responsive handling come from a frame which knows where it needs to be light and where it needs to be stiff. Dette er med OMX rammen og Dura Ace Di2 gruppe som bildet under viser.
Omtale av nye Orca fra VeloVeloVelo
Spesifikasjoner:
Frame: Orbea Orca carbon OMR, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
Fork: Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
Headset: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
Stem: OC Road Performance RP22, -5º
Handlebar: OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
Brakes: Shimano R7170 Hydraulic Disc
Front Derailleur: Shimano 105 Di2 R7150
Rear Derailleur: Shimano 105 Di2 R7150
Shifters: Shimano Di2 R7170
Cassette: Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
Chain: Shimano M6100
Crankset: Shimano 105 R7100 34x50t
Wheels: Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H
Rear Hub: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow
Front Hub: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow
Tyres: Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
Seatpost: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20
Saddle: Fizik Aliante R5
Handlebar Plugs: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Nøkkelinfo
- Sykkeltype
- Landevei
- Tilstand
- Ny
Beliggenhet
| FINN-kode | 433078485 |
|---|---|
| Sist endret | 24.11.2025 kl. 14:51 |
