Bildegalleri
(1/1)
Inaktiv
Märklin H0 - 39491 - Damplokomotiv med tilhengervogn (1) - Nødnummer 112 - DSB
Til salgs6 214 kr
Beskrivelse
Marklin H0 39491 OVP Damplokomotiv E 991 fra DSB
Nytt fabrikks produkt med garanti, ubrukt, kun testet, og den fungerer.
Gratis frakt til Nederland, Belgia, Tyskland, Frankrike, Italia og Spania.
Den vakreste damplokomotivet fra det danske statsbaneselskapet (DSB) var serien (Litra) E.
Grunnlaget deres var elleve Pacific-sneltrene lok fra Sveriges statsbaner (SJ) i serie F, som ble tatt ut av tjeneste der p grunn av kende elektrifisering i 1937.
DSB kunne overta disse kraftige lokomotivene, og de ble tatt inn i arkivet som E 964974.
Fra 1940 hadde DSB akut behov for kraftigere damplokomotorer, og de fikk derfor bygget om 25 damplokomotorer i serie E som E 975999 med sm forbedringer hos Frichs i Aarhus.
P 1960-tallet stod Pacifics for passasjer- og godstog sine mann, men deretter ble de etter hvert satt p et sidespor n etter n.
Flere maskiner ble imidlertid bevart, som E 991 som offisiell museumlok av DSB.
Denne ble brukt nesten kontinuerlig frem til 2010 for spesielle oppdrag og hadde den 14. november 2000 den store re vre den frste lokomotivet som losset den spesielle toget med kisten til den avdde dronning Ingrid for bisettelsen fra Kbenhavn til Roskilde.
Eksempel:
Damplokomotiv med slepetender E 991 fra Danish State Railways (DSB).
Utfrelse som i bruk rundt 2007.
Hydepunkter :
Fullstendig ny konstruksjon.
pen metallkonstruksjon.
Standard innebygd rykgenerator.
Ndlys separat digitalt utlsbart.
Kabinebelysning kan styres separat digitalt.
Blinkende ild i brennkassen som kan sls p og av digitalt.
Modell:
Med digitale dekoder mfx+ og utvidede lys- og lydfunksjoner.
Regulert hyeffektiv drift med svinghjul i kjelen.
Tre drevne aksler.
Antislipbndet.
Lokomotiv og tender i stor grad av metall.
En rggenerator er standard innebygd.
Med retning for kjring veksler trepunktsfrontlys p lokomotivet og tenderen, samt innebygd rykgarnityr i konvensjonell drift, digitalt koblebar.
Ndlysene p rkkassturen er separat digitalt betjent.
I tillegg kan frerhuset lys og det blafrende blet i fyrrommet sles p digitalt hver for seg.
Belysning med vedlikeholdsfrie, varmthvite og rde LED-lys.
Justerbar kobling med kortkoblingsmekanisme mellom lok og tender.
Ved anbudet en kortkobling forsterket av hastighet med NEM-skaft.
Minste kjrbare bueradius 360 mm.
Diverse tilbehr, som stigerr, bremseekspansjonsrr, ledninger og stiliserte skruekoblinger, leveres med.
Lengden over buffene ca. 24,5 cm.
175 r med jernbane i Danmark.
Nytt fabrikks produkt med garanti, ubrukt, kun testet, og den fungerer.
Gratis frakt til Nederland, Belgia, Tyskland, Frankrike, Italia og Spania.
Den vakreste damplokomotivet fra det danske statsbaneselskapet (DSB) var serien (Litra) E.
Grunnlaget deres var elleve Pacific-sneltrene lok fra Sveriges statsbaner (SJ) i serie F, som ble tatt ut av tjeneste der p grunn av kende elektrifisering i 1937.
DSB kunne overta disse kraftige lokomotivene, og de ble tatt inn i arkivet som E 964974.
Fra 1940 hadde DSB akut behov for kraftigere damplokomotorer, og de fikk derfor bygget om 25 damplokomotorer i serie E som E 975999 med sm forbedringer hos Frichs i Aarhus.
P 1960-tallet stod Pacifics for passasjer- og godstog sine mann, men deretter ble de etter hvert satt p et sidespor n etter n.
Flere maskiner ble imidlertid bevart, som E 991 som offisiell museumlok av DSB.
Denne ble brukt nesten kontinuerlig frem til 2010 for spesielle oppdrag og hadde den 14. november 2000 den store re vre den frste lokomotivet som losset den spesielle toget med kisten til den avdde dronning Ingrid for bisettelsen fra Kbenhavn til Roskilde.
Eksempel:
Damplokomotiv med slepetender E 991 fra Danish State Railways (DSB).
Utfrelse som i bruk rundt 2007.
Hydepunkter :
Fullstendig ny konstruksjon.
pen metallkonstruksjon.
Standard innebygd rykgenerator.
Ndlys separat digitalt utlsbart.
Kabinebelysning kan styres separat digitalt.
Blinkende ild i brennkassen som kan sls p og av digitalt.
Modell:
Med digitale dekoder mfx+ og utvidede lys- og lydfunksjoner.
Regulert hyeffektiv drift med svinghjul i kjelen.
Tre drevne aksler.
Antislipbndet.
Lokomotiv og tender i stor grad av metall.
En rggenerator er standard innebygd.
Med retning for kjring veksler trepunktsfrontlys p lokomotivet og tenderen, samt innebygd rykgarnityr i konvensjonell drift, digitalt koblebar.
Ndlysene p rkkassturen er separat digitalt betjent.
I tillegg kan frerhuset lys og det blafrende blet i fyrrommet sles p digitalt hver for seg.
Belysning med vedlikeholdsfrie, varmthvite og rde LED-lys.
Justerbar kobling med kortkoblingsmekanisme mellom lok og tender.
Ved anbudet en kortkobling forsterket av hastighet med NEM-skaft.
Minste kjrbare bueradius 360 mm.
Diverse tilbehr, som stigerr, bremseekspansjonsrr, ledninger og stiliserte skruekoblinger, leveres med.
Lengden over buffene ca. 24,5 cm.
175 r med jernbane i Danmark.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Beliggenhet
Nederland
| FINN-kode | 416079900 |
|---|---|
| Sist endret | 8.7.2025 kl. 15:12 |
