Nye Orca M30i 2024. 105 Di2 - mulighet for karbonhjul

Nylansert budsjett-toppmodell: Noen størrelser og farger kan leveres nå med en gang. Kontakt oss for leveringstider.

Orbea har nå lansert 2024 utgaven av deres flaggskip: Orca. Dette er syvende generasjon i serien og sykkelen er selvsagt mer gjennomført enn noen gang før. Rammen kommer i to utgaver: toppmodellen med OMX ramme med en vekt på rett over 700gram, og den mer prisgunstige varianten OMR rammen på litt over 1000gram. Orbea har oppnådd dette ved å benytte seg av en mer tradisjonell ramme med runde rør, selv om den fremdeles har ganske radikale linjer, i stedet for avkortede aerodynamiske rørprofiler. Kombinert med lette komponenter og lakk som veier kun 15g, har vi testet at sykkelen med enkelte oppgraderte komponenter veier kun 7,2kg med våre Unaas hjul.

Den nye Orca er rettet mot personer som elsker klatring og ønsker den beste sykkelen for fjellklatring, sier Orbea. Med en kombinasjon av umiddelbar respons og smidighet. De har gjort små endringer i rammegeometrien fra den eldre modellen, med en kortere akselavstand. Rammen har klaring for dekk med bredde opp til 32mm.

Orbea sier at de ikke har helt forlatt aerodynamiske egenskaper, og viser til gaffelformen, som reduserer luftmotstand samtidig som den sparer vekt. De har også intern ruting av bremseledningen for å forbedre aerodynamikken og gi sykkelen er rent og pent utseende.

Den nye setepinneklammen har lav profil for å forbedre luftstrømmen og kan brukes med et bredt utvalg av runde setepinner.

Denne modellen er Orbea M30i som beskriver at denne sykkelen er utstyrt med elektrisk 105 Di2 girgruppe, Orbea sine egne hjul og komponenter. Du kan selvsagt også oppgradere til våre Unaas karbonhjul om ønskelig. Her en utrolig god sykkel i en mappe som gir mest valuta for pengene.

::: DETTE SIER ORBEA OM SYKKELEN:
PRAISE THE LIGHT
The most efficient Aero bikes can never be truly lightweight and in the same way the lightest bikes can never be super aero. Trying to make a tool do many different jobs often results in something that isn’t good at anything.

Orca isn’t just light. It is 6.7kg of climbing technology designed to change how you reach the top. The feeling of a bike this light and efficient is unbeatable, and this instant acceleration, vibration absorption and responsive handling come from a frame which knows where it needs to be light and where it needs to be stiff. Dette er med OMX rammen og Dura Ace Di2 gruppe som bildet under viser.

::: SPESIFIKASJONER:
FRAME Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
FORK Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
HEADSET FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup
CRANKSET Shimano 105 R7100 34x50t
SHIFTERS Shimano Di2 R7170
CASSETTE Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
REAR DERAILLEUR Shimano 105 Di2 R7150
FRONT DERAILLEUR Shimano 105 Di2 R7150
CHAIN Shimano M6100
HANDLEBAR OC Road Perfornace RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125
STEM OC Road Performance RP21, -6º
BRAKES Shimano R7170 Hydraulic Disc
WHEELS Alloy, Tubeless, 700c, 19c, 28H
TYRES Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
FRONT WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid
REAR WHEEL AXLE Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid
SEATPOST Carbon, 27.2mm, Setback 20
SADDLE Fizik Aliante R5
HANDLEBAR TAPE Orbea Eva>