Superdelite GT Rohloff

Toppmodellen som gir deg den ultimate opplevelsen i byen, på landeveien eller grusveien. Kraftig motor, doble batterier, feite dekk, full demping fra Fox, beltedrift og elektronisk gir. Nå med Nyon som standard.

Om du skal sykle rundt i byen, på landeveien eller på grusveier i skogen – Riese & Müller Superdelite er den ultimate opplevelsen. Kraftfull motor, feite dekk, full demping og doble batterier gir maksimal glede på sykkelturen hvor enn den går. Sykkelkonstruksjonen er eksepsjonell, og en fryd for øyet når du har klart å ta til deg dristigheten i designet.

Denne modellen er utstyrt med kombinasjonen elektronisk Rohloff navgir og karbonbelte fra Gates i stedet for kjede. Beltedrift er en spennende løsning, langt mer robust og ruster ikke, mer om beltedrift kan du lære i denne filmen. Med det unike elektroniske Rohloff planetnavgiret med 14 trinn, som gir en ekstremt vid girbredde på 526%, er du utstyrt for turer i de bratteste bakkene. Nå er det legendariske navgiret enklere å bruke enn noensinne. Du finner alltid et gir som passer deg, systemet trenger lite vedlikehold og har lang levetid. Rohloff elektronisk gir er godt integrert med Bosch’ motorteknologi, og et knappetrykk er alt som skal til for at motoren automatisk reduserer kraften og giringen foregår, enten ett eller tre gir av gangen. Stopper du opp, vil E-14 systemet automatisk hoppe til det forhåndsprogrammerte startgiret.

Elsykkelen har som standard kraftfulle Magura MT5/MT4 (foran/bak) hydrauliske skivebremser, Shimano Deore XT Shadow+ 11 gir, Fox Float 34 Performance gaffel, Fox Float DPS Performance bakdemper og justerbar setepinne også for høye syklister. Godt veigrep får du med Schwalbe Super Moto-X dekk på 27.5 tommer Rodi Tryp35 felger. Styringa holder du med Satori styre og stem hvor Kiox-displayet er lekkert integrert. Herligheten har en vekt på 31,9 kg. Kraftige Supernova lykter med nær- og fjernlys og integrert bremselys bak. Bagasjebrettet er integrert i hovedramma slik at det både er avfjæret av støtdemperen og tåler tung last.

Superdelite har oppgraderingsmuligheter som GX-pakka for bruk mer off-road.

Elsykkelen drives fram av Bosch Performance Line CX (Gen4) krankmotor, den sprekeste og nyeste Bosch-motoren, med nominell effekt 250W og dreiemoment opp til 85 Nm, som gir deg assistanse opp til 25 km/t. Nå med mindre motstand når du tråkker uten motorhjelp, altså kan du mye lettere enn før holde elsykkelen i gang for egen maskin, enten du er tom for strøm eller vil ha fart over assistansenivået. Motoren er blitt lettere og nesten redusert til halve størrelsen av tidligere generasjoner.

Nyon cockpit på Riese & Müllers elsykler er det nyeste displayet fra Bosch som byr på alt Kiox har – inkludert utmerket navigasjon. Nyons ekstra fordeler er er at displayet er utstyrt med en større 3.2 tommers berøringsskjerm (fungerer også med sykkelhansker) for enda bedre lesbarhet, samt at det justerer seg til lyset i omgivelsene. Displayet har selvsagt en betjeningsenhet så du ikke behøver å ta hendene av styret når du sykler. Som med Kiox kan du selv designe visningen på skjermen slik at du kun ser informasjon som er viktig for deg. Du kan ha kommunikasjon med smarttelefonen din eller en PC (via Wi-Fi). Motoren kan låses elektronisk når skjermen tas med. Enheten tåler all slags værforhold og er vanntett.

I ramma er det plassert ett Bosch-batteri på 500 Wh (36V/13,4Ah) og ett på 625 Wh (36V/16,7 Ah), som gir deg en rekkevidde på 135-200 km avhengig av assistansenivået. Fra 2021 har det blitt hele 1125 Wh som benyttes parallelt. Batteriene lades enten fastmontert på elsykkelen eller de kan låses opp og tas ut for lading.

Riese & Müller Superdelite GT rohloff leveres i rammehøydene:

S = 47 cm – ca kroppshøyde 1,60-1,75 m
M = 51 cm – ca kroppshøyde 1,70-1,85 m
L = 56 cm – ca kroppshøyde 1,80-2,00 m

Fargevalget er grå eller matt sølv. Skjermer, bagasjebrett, ringeklokke, støtte, foldelås (med samme nøkkel som til batteriet) og kraftige lykter følger med.