TILBUD PÅ PILOTPAKKER FRA GARMIN MED REACTOR 40 STYRINGSENHET

GARMIN FORBEDRER SIN PILOTPAKKER MED DEN NYE REACTOR 40 STYRINGSENHETEN, SE TILBUD UNDER:

GARMIN KOMPAKT REACTOR 40 HYDRAULIC AUTOPILOTPAKKE FOR SERVOASSISTERT STYRING ELLER STYRESYLINDER OPPTIL 150CCM.
KOMPLETT PAKKE UTEN KONTROLLENHET.
VÅRT TILBUD KR. 16.711,-

GARMIN KOMPAKT REACTOR 40 HYDRAULIC AUTOPILOTPAKKE FOR SERVOASSISTERT STYRING ELLER STYRESYLINDER OPPTIL 150CCM.
KOMPLETT PAKKE MED NYE GHC50 TOUCH KONTROLLENHET KONTROLLENHET.
VÅRT TILBUD KR. 21.990,-

GARMIN KOMPAKT REACTOR 40 HYDRAULIC AUTOPILOTPAKKE FOR SERVOASSISTERT STYRING ELLER STYRESYLINDER OPPTIL 150CCM.
KOMPLETT PAKKE MED GHC20 KONTROLLENHET OG SHADOW DRIVE.
VÅRT TILBUD KR. 26.952,-

GARMIN GHP REACTOR HYDRAULIC AUTOPILOTPAKKE FOR STYRESYLINDER MELLOM 164CCM OG 230CCM MED NYE GHC50 TOUCH KONTROLLENHET OG SHADOW DRIVE.
VÅRT TILBUD KR. 35.482,-


Vårt mest følsomme autopilotsystem på sjøen
9-akset AHRS-system (Attitude Heading Reference System) uten løse deler
Minimerer styrekursfeil, kursavvik, rorbevegelser og strømforbruk - samtidig som det gir en mer komfortabel tur for alle om bord.
Minimal konfigurasjons- og kalibreringstidr.
Med den patenterte Shadow Drive?-teknologien beholder du kontrollen selv når autopiloten er aktivert.
Garmin tilgjengeliggjør nå en avansert maritim teknologi som tidligere bare var tilgjengelig for kommersielle båter og skip, i en komplett pakke laget for hurtigbåter og seilbåter. GHP Reactor-autopilotserien er rett og slett det mest følsomme autopilotsystemet vi noen gang har laget.

GHP Reactor-autopiloter er svært allsidige. Her finner du både hurtigbåt- og seilfunksjoner i alle hovedpakkene, inkludert hold av styrekurs, vindhold, bauting/jibbing, trinnstyring med mer. Bare velg den autopiloten som er kompatibel med ditt eksisterende styresystem.

GHP Reactor Hydraulic Autopilot-hovedpakken er ideell for alle typer hydraulikkstyrte hurtigbåter - innenbords-, påhengs-, dieselmotorer og hekkaggregater. Denne robuste enheten gir hurtigbåteiere et brukervennlig og pålitelig autopilotsystem. Med sin 9-aksede AHRS uten løse deler kan Garmin GHP Reactor monteres nesten hvor som helst og i hvilken som helst retning, og den krever minimalt med konfigurasjon. Garmins patenterte Shadow Drive-teknologi gir båtfolket vissheten om at de beholder kontrollen selv om de bruker autopiloten. Shadow Drive-systemet kobler automatisk fra autopiloten hvis roret dreies, slik at rormannen kan manøvrere båten. Autopiloten aktiveres automatisk når båtføreren holder en stø kurs.

9-akset AHRS-system uten løse deler
Takket være en avansert 9-akset AHRS uten løse deler kan du montere GHP Reactor nesten hvor som helst, og i hvilken som helst retning. Dette nye systemet gir i tillegg en betydelig reduksjon av styrekursfeil, kursavvik, rorbevegelser og strømforbruk - samtidig som det gir en mer komfortabel tur for alle om bord.

Reagerer på forholdene
Denne fantastiske autopiloten reagerer faktisk på havets påvirkning for å holde kursen. Selv når båten pitcher og ruller under tøffe forhold, kan du være trygg på at GHP Reactor-autopiloten holder kursen for deg.

Minimal konfigurasjons- og kalibreringstid
Alle autopiloter krever en viss konfigurasjon og kalibrering. Vi vet at du helst vil komme deg på vannet, så vi har gjort denne prosessen så rask og enkel som mulig. Det er det vi kaller The Power of Simple.

Helintegrering med Garmins kartplottere
Sammen med en kompatibel Garmin-nettverkskartplotter får du full kontroll over GHP Reactor uansett hvor du befinner deg på båten. I tillegg til å holde kursen i omtrent alle vær- og vindforhold, kan systemet også utføre en rekke forhåndsprogrammerte prosedyrer for dorging og søk. Og med en kompatibel nettverkskartplotter fra Garmin og BlueChart® g2 Vision®-kart (selges separat) får du tilleggsfunksjoner som Autoveiledning, som styrer etter GPS-baner automatisk.

Hold kontrollen med Shadow Drive-teknologi
GHP Reactor gir deg patentert Shadow Drive-teknologi. Dermed kan du være trygg på at det er du som har kontrollen, selv når autopiloten er aktivert. Shadow Drive-systemet kobler automatisk fra autopiloten hvis roret dreies, slik at du har muligheten til å manøvrere båten. Autopiloten aktiveres automatisk når du holder en stø kurs.

Koble til nettverksenheter
GHP Reactor-autopiloten betjenes med opptil tre GHC?-rorkontrollenheter. GHC-enheten kommuniserer med autopilotsystemet via NMEA 2000®-nettverket, slik at autopilotens retningsdata enkelt kan deles med andre enheter. Dette gjør det mulig å benytte seg av MARPA og kartoverlegg når du er koblet til en Garmin-kartplotter. Det finnes også en håndholdt trådløs fjernkontroll (tilleggsutstyr), men hvis du vil ha det enda enklere, kan du styre GHC-enheten med quatix?, verdens første maritime GPS-navigasjonsklokke med trådløs ANT+®-teknologi.