M/S Victoria kanalbåt Modellskip

Kvalitetsprodukter til fabrikkpris!
Hvorfor betale for mye når du kan få varen rimelig rett fra fabrikken. Garanteres fornøyd eller kjøpet oppgjøres og pengene refunderes.

Sikker forsendelse med Posten med kombinasjon av beskyttende isopor og pappeske. Sendes som Norgespakke med oppkrav på kr. 218,-. Kan også hentes direkte i butikken på Bøleveien 63, Skien fritt. Åpent mandag til og med fredag 11:00 til 17:00.

FAKTA OM M/S Victoria
1882: Bygget ved Akers mek. verksted, 142 brt. 96.5 fot lang, 18.0 for bred, 7.1 fot dyp.
1882: Interessentskapet for dampskibsfart på Norsjø.
1900: Skien-Telemarkens Dampskibsaktieselskab, Skien.
1953: Ombygget til motorskip.
1957: Lagt opp.
1961: A/S Turist-Trafikk, Skien.
Fortsatt i drift

M/S "Victoria" er selve kanaldronningen. D/S "Victoria" ble bygget i 1882 på Akers Mekaniske Verksted i Oslo. I 1953 ble båten bygget om til motorskip og har vært gjenstand for flere ombygginger i årenes løp.D/S Amtmand Aall ble etterhvert for gammel og for liten. Derfor besluttet Norsjøselskapet å selge skipet og anskaffe seg et nytt, tilnærmet likt D/S Nordsjø .

For fjerde gang gikk man til Akers mek.Verksted med bestillingen, og en dag i 1882 mottok selskapet det nye skipet som fikk navnet D/S Victoria . Det var vel 1880-årenes blomstrende trang til å gi skip kongelige navn som lå bak navnevalget. Victoria ble sjøsatt som Akers byggenummer 93 den 11. februar 1882. Ifølge verftets protokoll fikk båten navnet Victoria til Minde om Kronprinsesse Victoria den Dag for første gang kom til Norges hovedstad. Kronprinsesse Victoria var kronprins Gustafs tyske brud.
Med D/S Victoria i fart kunne man kvitte seg med Amtmand Aall , som ble fjordbåt inne i Oslofjorden med navnet Viken . Fra nå gikk Victoria i ruten Skien-Hitterdal sammen med Nordsjø . Man kunne nå opprettholde en rute fra begge steder samtidig, et nytt trekk i kommunikasjonen var begynt å forme seg.

Mer på www.kanalbaatene.no