LAGERSALG - 2017 Focus Izalco Max Disc Dura Ace 7,2kg. Str. -48

Lagersalg fra fabrikken i Tyskland og vi kjører på noen få sykler en knallpris på str. -48XS, for deg med høyde inntil 169 cm. Øvrige størrelser er nå utsolgt fra 2017-produksjonen.

Bestill nå - betal om 9 med rentefri betalingsutsettelse.

Her kommer Disc-alternativet som slår knock-out på alt både hva gjelder pris, vekt, komfort og utstyr. Vi har testet og vet hva vi snakker om. Izalco Max er en utpreget rittsykkel, nå med skivebremser, nye detaljer for økt komfort og alternativt 25-28 mm. dekk. Nå har også Cycling Weekly testet og gir 10 av 10 mulige poeng.

Veil. pris er kr. 45.000,-
- Kun et begrenset antall med tilbud kun kr. 29.900,-

I tillegg til en av verdens letteste disc-rammer (790 gr.) får du med kjente MERKEVAREKOMPONENTER som fi'zi:k Cyrano R3 styre, fi'zi:k Antares R5 Manganese sete og DT Swiss tubeless hjul. 6 års rammegaranti sier alt om tysk produksjon.

Klikk på linken "Nettbutikk" og hent data-ark (PDF). Nede på siden finner du film med teknisk informasjon.

Vi testet Focus Izalco Max under presentasjonen av Focus i Ruhpolding/ Tyskland. Konklusjon; fantastisk kombinasjon av stivhet, kjøreglede, lav vekt og komfort.

Focus Izalco Max, kjent fra flere pallplasser under Tour de France. Versjonen med skivebremser er benyttet i flere test-ritt og blir snart obligatorisk for alle.

PS - Izalco Max leveres i et stort antall varianter/ grupper/ prisklasser, med og uten skivebremser.

Frakt: Vi leverer over hele landet, kun kr. 400,-
Rentefri betalingsutsettelse 9 mnd., totalkostnad kun kr. 425,-

Ring Rolf Christensen på 918 70 921, eller send mail til rolf@tender.no og be om mer info på en Focus for deg, enten det gjelder kun til trening eller full konkurranse. PS – stor pågang via mail gjør at vi i perioder ikke rekker å svare alle raskt nok. Venter du på en tilbakemelding - ta en telefon så ser vi på saken sammen.

- FORESPØRSLER UTEN NAVN OG ADRESSE BLIR IKKE BESVART -

Spesifikasjoner:
Ramme: Izalco Max P2T 10 Disc Carbon 790 gr.
Garanti ramme/ gaffel: 6 år
Gaffel: Izalco Max P2T 10 Disc Carbon T4
Bremser: Shimano Dura Ace
Kassett: Shimano Ultegra 11/28
Gir foran: Shimano Dura Ace
Gir bak: Shimano Dura Ace
Skiftere: Shimano RS805
Bremsekaliper: Shimano RS805 Flatmount 160/ 140 mm.
Stikkaksel: RAT (ekstrem hurtigkopling) 12/ 15 mm.
Krank: FSA SLK Light Carbon 52/36
Styre: fi'zi:k Cyrano R3
Stem: CPX Carbon
Sete: fi'zi:k Antares R5 Manganese
Setepinne: CPX Plus Carbon (NYHET)
Hjulsett: DT Swiss R23 DB tubeless
Dekk: Schwalbe One 622 x 25
Vekt: 7,2 kg.
Produksjonsland: Tyskland
Les mer på: www.focus-bikes.com

Vi får Focus og Cervelo direkte fra fabrikken i Tyskland. Sammen med Specialized, 3T og Pinarello gir dette oss det komplette program av World Tour sykler. Hos oss handler du av og med aktive voksne syklister. Vi sørger for korrekte anbefalinger og riktig rammestørrelse.

Bikeradar.com/ First impressions:
We spent more than three hours on the new Izalco Max in the Alps. While it wasn't an exhaustive test, we found the frame to be remarkably solid at the front when we were charging downhill and braking hard into hairpins. It gave us enormous confidence, never straying from the chosen line due to cornering or brake-induced deflection.
Sprinting out of slow corners felt extremely urgent too, with more than enough rigidity to heave against. The handling was docile and neutral, but sharp as a knife when required, and we were able to climb with great efficiency, in or out of the saddle, with no sense of lateral energy-wasting deflection. On first impressions, the Izalco Max is equal to any of the current crop of pro team bikes, possibly with a slightly firmer feel and, potentially, far less weight.

Bicycling.com/ / First impressions:
The Focus SL is the twitchiest bike we’ve ridden; and the upside is that immediate response to any extra pedal input. The new Max seems to have that balance better dialled – it’s quick off the mark, but also eminently more rideable, especially for a wider market. Buyers will get a full-on pro experience, with just a little more practicality over the SL. It’s not a plush bike, like the Infinito, Roubaix, Domane or Solace – but the extra flex in the stay helps to reduce road buzz, and consequently, fatigue. Still, not for beginners.

Bruksområder: Trening - Konkurranse - Racer - Landevei - Racersykkel - Landeveisykkel - Landeveissykkel

finnracer.no tilbudracer.no tilbudfocus.no
Update 9/05/17 RC 35900 2/07/17 32900
Update 7/01/18 - 27/03/18 RC
art.334299#7