Bildegalleri
VF-Engineering Steg 2 kompressor til VR6 motor.
Til salgs
21 000 kr
Beskrivelse av varen
Bilmerke: Volkswagen
Tilstand: Brukt
------------------------------------------
Jeg har fått en del henvendelser angående "Pris kontra turbo-oppsett". Folk synes vel at kompressorsettet er for dyrt.. :) Jeg ønsker bare å forklare noen av fordelene med dette settet:
1. Rask installering. Det tok meg 8 timer fra jeg begynte med OEM motor til motoren var kompressorladet. ALT følger med, og det er plug and play. Om du bygger om til turbo, Må du regne med å parkere bilen en stund, ha ut motoren, gjøre full overhaling og forsterke motoren internt, samt senke kompresjon.
2. Mye bedre bunndrag. Kompressoren lader fra første motoromdreining.
3. Diskret og kompakt - OEM look og ingen forkromma biltema rør som går i øst og vest for å komme fram til intercooleren, i et allerede trangt motorrom.
4. Økning på 90hk i løpet av 8 timer? Ganske alright, synes jeg :-)
Om det fortsatt er for dyrt, er du meget velkommen til å for eksempel senke prisen ved å tilby med felger eller annet stasj til Passat 3C :)
------------------------------------------
Her til salgs, finner du en ekstrem sjeldenhet til din 2,8L VR6 12v motor. Dette skal fungere for alle motorer, men er kun utprøvd på OBDI-versjonen av 12v-motoren (Fordelermotoren - Ikke den med coilpack). Settet skal gi motoren din en økning til 280hk og 340nm. Det er diskret, og ser helt OEM ut. Jeg fikk aldri settet godkjent hos Statens Vegvesen, pga. manglende TUV papirer. Anbefales til banebruk.
Kittet er spesialtilpasset Golf MK3 VR6, og inneholder ALT du trenger for å installere. Det er "Plug and play" og du trenger ikke oppgradere motoren innvendig. Er motoren gått langt, anbefales det likevel at motoren overhales først.
HVERKEN JEG ELLER VF-ENGINEERING KAN HOLDES ANSVARLIG FOR SKADE PÅFØRT DEG SELV, MOTOREN DIN ELLER KJØRETØYET DITT.
Jeg kjøpte kittet i sommeren 2014, og det har i skrivende stund gått 6000 kilometer. Jeg selger det siden bilen skal selges i deler på grunn av rust og skrapes, til fordel for nyere brukskjøretøy :-) Jeg tar også felger/deler til Passat 3C som delbetaling :-)
Som tidligere nevnt, dette er til FORDELERMOTOREN. Dersom du skal bruke den på coilpack-motor, eller motor som avviker fra OEM er du nødt å kontakte VF-Engineering. Dem er behjelpelig med å skaffe ny software til deg, og kan sende i løpet av kort tid.
Det du får er:
- ALT av rør for lufttilførsel for Golf MK3 VR6.
- Kompressor (Vortech V-3)
- Alt av montasjebraketter
- Bensininjektorer
- Bensintrykkregulator
- Drivrem/belte
- Ledningsnett for forlenging av LMM
- Ny chip for ECU
- Enveisventil for å stoppe boostlekkasje mot vacuumsystemer
- Relocation-kit for bensin-damp filteret ditt
- Resirkventil med vacuumslange
- Tennplugger
Informasjon fra leverandør: http://vf-engineering.com/mk3-supercharger/
Beregnet importkostnader for et nytt sett:
- Kompressorkit fra leverandør - 4500$ = 34 100 NOK.
- Frakt - Ca. 1 000 NOK
- Moms - 25% av kjøpesum = 8 500 NOK
- Utleggsgodtgjørelse / importavgift: 200 NOK.
Nypris i Norge vil dermed være ca. 43 800 NOK :-)
JEG betaler frakt om dette må sendes. Det pakkes meget godt inn i beskyttende plast, og sendes som sporet Norgespakke.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 13.2.2015 kl. 12:10 ・ FINN-kode: 54644886