Karbonbelte og Bosch CX(Gen4)

Elsykkelmodellen Charger fra Riese & Müller har vært en test- og designvinner i mange år – rett og slett en klassiker. Charger står for framdrift, fart og stil med sin sofistikerte geometri og komponenter av høy kvalitet. Komfortabel og sporty. Nå har tredje generasjon kommet – Charger3, tøffere enn noensinne, med nyeste motortype fra Bosch og karbonbelte. I tillegg har vi oppgradert den med større batteri og det kule Kiox displayet.

Charger3 vario 625Wh/Kiox har trinnløst Enviolo navgir og karbonbelte, kraftfulle Magura MT4 hydrauliske skivebremser, Suntour XCR32 gaffel med 100 mm vandring og Schwalbe Big Ben Plus dekk på 28 tommers Mach1 650 felger. Behagelig sittestilling, godt sete og Cane Creek Thudbuster ST demper i setepinnen, gir deg en svært komfortabel reise. Vekt 27,2 kg.

Denne modellen er utstyrt med kombinasjonen trinnløst Enviolo navgir og karbonbelte fra Gates i stedet for kjede. Beltedrift er en spennende løsning, langt mer robust og ruster ikke, mer om beltedrift kan du lære i denne filmen. Det trinnløse giret bruker du enkelt med en vrider på styret, det gir deg en komfortabel kjøreopplevelse, men har et lite energitap, lær mer om Enviolo navgir i denne videoen.

Elsykkelen drives fram av Bosch Performance Line CX (Gen4) krankmotor, den sprekeste og nyeste Bosch-motoren, med nominell effekt 250W og dreiemoment opp til 85 Nm, som gir deg assistanse opp til 25 km/t. Nå med mindre motstand når du tråkker uten motorhjelp, altså kan du mye lettere enn før holde elsykkelen i gang for egen maskin, enten du er tom for strøm eller vil ha fart over assistansenivået. Motoren er blitt lettere og nesten redusert til halve størrelsen av tidligere generasjoner. Her er en video som presenterer den nye generasjonen Bosch-motorer.

Vår standard på denne modellen er Kiox cockpit, pent integrert i styret, et display som er lett å ta av og sette på, fargerikt og mange ekstra funksjoner. Kontrollenheten gir deg mulighet til å velge mellom ingen motorhjelp eller fire nivåer fra eco til turbo, avhengig av om du ønsker kraft eller rekkevidde – dessuten gir deg den trilleassistanse. Du kan ved bestilling av ny elsykkel fra produksjon også velge Nyon cockpit med en større 3.2 tommers berøringsskjerm sant noen andre ekstra funksjoner, lær mer i denne filmen.

Bosch-batteriet pent skjult i ramma er 625 Wh (36V/16,7Ah) som gir deg en rekkevidde på 70-100 km avhengig av været, topografi, last og assistansenivået du velger. Du kan oppgradere med Bosch Dual Battery System hvor du i tillegg har et 500 Wh flaskebatteri på ramma – til sammen hele 1125 Wh og rekkevidde 130-190 km. Batteriene tappes og lades parallelt, men du kan også bruke bare ett om gangen. Batteriet lades enten fastmontert på elsykkelen eller det kan låses opp og tas ut for lading.

Riese & Müller Charger3 vario 625Wh/Kiox med karbonbelte leveres i rammehøydene:

M = 49 cm – ca kroppshøyde 1,70-1,85 m
L = 53 cm – ca kroppshøyde 1,80-1,95 m
Fargevalget er grå eller blå. Skjermer, bagasjebrett, støtte, rammelås (med samme nøkkel som til batteriet) og gode lykter følger med.

Charger3 finnes også i rimeligere girversjon som Charger3 touring og den enda høyere spekka Charger3 GT vario. Samt i versjonen Mixte med litt lavere innsteg.