Bildegalleri
Oppgradert Santa Cruz Tallboy CC str. L
Til salgs
29 000 kr
Beskrivelse av varen
Sykkeltype: Fulldemper
Tilstand: Brukt
I anledning klargjøring for salg:
-Plukket sykkelen helt fra hverandre.
-Grundig vasket og behandlet ramma med Muc-Off Matt Finish Detailer.
-Byttet alle lager i alle svingpunktene.
-Byttet girwire (XTR med teflonbelegg).
-Byttet kranklager.
-Byttet kjede.
-Rettet hjul, sjekket nav (ikke behov for lagerbytte).
-Ny forbrems.
-Nytt sete.
-Nye dekk: Maxxis Minion DHF 2,3 (f), Maxxis Ardent 2,4 (b), begge i EXO-utgave.
-Nytt styreframspring: Race Face Turbine.
Nye ESI-holker og en pent brukt RaceFace DM-klinge i 34t følger med på kjøpet.
Svært pen og velholdt, ingen ulyder eller deler som skranter. Lite brukt, til sammen anslagsvis bare 40 turer totalt siden den var ny. Vask etter hver tur er en selvfølge. CC-ramma er den dyreste og letteste karbonutgaven av denne modellen, ca. 300 g lettere enn C-utgaven. Sykkelen har 120 mm vandring foran og 110 mm bak, noe som gjør den ekstremt allsidig: Lett og rask nok til ritt, men samtidig er ramma imponerende stiv og solid bygd slik at den også håndterer real stisykling. Klatrer ekstremt godt (sannsynligvis *best* i sin klasse opp kanter og «oppoverhuck») og gir god flyt i terrenget, med god balanse og velplassert tyngdepunkt. Gaffelens vandring kan økes til 130 mm hvis egenskapene nedover er viktigere. Geometrien vil da endres fra 68 til 67,5 graders styrerørvinkel. God plass til store dekk på ordentlige felger er også et klart pluss.
En liten lakkskade på underrøret, om lag kronestykke-stort, er reparert av Otto Jæger/Jaeger Liteseat (proff karbonreparatør) på Strømmen. Jæger garanterer at ramma ikke på noe vis er strukturelt svekket, så ingen fare.
Jeg kan beskrive meg selv som en detaljfiksert sykkelnerd. Santa Cruz Tallboy passer meg og min type sykling perfekt: Jeg liker å sykle på sti, og synes det er like stas å mestre en teknisk klatring som jeg synes det er å hoppe eller cruise i høy fart på flytsti, eller gi gass nedover. Allsidighet er m.a.o. noe jeg setter høyt. Nettopp derfor falt valget mitt på en Santa Cruz Tallboy. Jeg har ikke brukt den til ritt selv, men veit at den vil duge i massevis til det også - særlig sånne med store innslag av sti, så som Terrengsykkelrittet, Ultrabirken e.l. Bare bytt til litt lettere, raskere dekk, så kommer vekta ned på 12 blank. Da blir opplevelsen helt annerledes enn med 2,4" stidekk.
Bare så det er nevnt: Eskil Evensen-Lie vant årets Birkebeinerrittet (det klassiske grusrittet, altså) på en fulldemper på 12,5 kilo...
Ramme: Santa Cruz Tallboy 3 CC str. L, 73 mm gjenget krankhus med fettport for innsprøyting av fett for lengre holdbarhet på kranklageret.
Bakdemper: Fox Float DPS Performace Elite EVOL Custom Tune.
Gaffel: Fox F34 Performance.
Krank: RaceFace NEXT SL karbon, 32t DM-drev.
Gir: SRAM XX1 1x12 Eagle.
Bremser: SRAM Level TLM.
Bremseskiver: SRAM Centerline 6-bolts, 180 mm f/b.
Hjul: RaceFace ARC24 på DT350-nav og DT Competition Race-eiker.
Dekk: Etter avtale/ønsker, satt opp slangeløst med Orange Seal-ventiler.
Styre: Santa Cruz Flatbar Carbon 760 mm, 9 grader.
Styreframspring: Race Face Turbine 60 mm, 6 grader.
Sete: WTB Silverado (helt ubrukt).
Setepinne: RockShox Reverb Stealth 150 mm, hydraulisk intern slange.
Holker: ESI Racer's Edge, oransje.
Flaskeholder: Syncros Carbon.
Oppgraderinger fra original utgave:
-Race Face NEXT SL karbonkrank, en av markedets letteste og stiveste. Og peneste og dyreste. ;-) (Koster 3600 kr for bare armene med aksling, lager og drev kommer i tillegg...)
-SRAM XX1 Gold bakgir.
-ESI Racer's Edge holker.
-Maxxis Ardent EXO 2,4" bak.
-Race Face Turbine stem, 60 mm, 6 grader.
Sykkelen er i str. L, som Santa Cruz anbefaler til syklister mellom 175 og 185 cm. Selv er jeg 177 cm og sitter veldig godt på denne.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 5.11.2019 kl. 20:27 ・ FINN-kode: 158570305