Galeon 330 HT

Denne båten må oppleves:) Meget flott familiecruiser med 3 faste cabiner, eget dusjrom, eget bad samt panorama tak (Hardtop)
Båten har gått ca 1100 timer, drevet type DPH ble byttet i 2014. Båten er tatt godt vare på.
Kalesje ( sort )
Få eksemplarer i Norge! Stavanger Marinesenter er importør av Galeon i Norge. Båten er bygget i Polen på et av Europas største verft så ja, de kan bygge båt!

*Båten har en flott coupé med store glassflater i hardtoppen som gir masse lys. Vinduene er av sotet glass og ikke lett og se inn gjennom!

*Byssebenken bak førerplassen på styrbord side, er meget romslig. I coriantoppen er det felt ned to gode vaskekummer med tilhørende skikkelig ettgreps-armatur. Her er også et tobluss propankokeapparat. Stuveplass er det rikelig av: En skufferekke med tre skuffer og en skuff med plass til flasker og glass er ytterligere komplettert med skap inn under dollbordet og under den aktre benken i salongen. I akterkant av byssebenken er det også et stort skap.

*Båten er meget fin i grov sjø, marsjer fint i 23-24 knop ved ca 3000 omd.

* Galeon 330 HT har et planende skrog med et ganske markant V-bunn. Båten er utstyrt med en Volvo Penta D6-350 som yter 337 hk og DPH-drev. Denne kombinasjonen fremstår som en fornuftig pakke med hensyn til både akselerasjon og toppfart, som ble målt til 31,8 knop på 3.500 omdreininger. Da var lydnivået ved førerplassen på behagelige 77 dBA.

* Foran den doble passasjerbenken på babord side er det et nyttig og funksjonelt kartbord. Her er det også en skikkelig rekke til å holde seg i for passasjerene. Kartbordet er forberedt for plassering av et TV.

* Salongen har bra belysning med hele ti spotter i taket, som gir en helhetlig og fin belysning som kan dempes.

*Totalt har båten fem faste køyeplasser fordelt på tre lugarer. Den minste befinner seg under førerplassen på styrbord side. Den er en åpen, enkel stikkøye som det er lett å ta seg inn i. Til lugaren hører det et godt skap med hyller, samt en dyse til varmeren.

* Gjestelugaren ligger på babord side og er en nokså romslig og lun dobbeltlugar med god ståhøyde i omkledningsavdelingen. Her er det også mye bra skapplass. Lugaren er godt opplyst med spotter, og i tillegg er en del av taket laget av en mattet glassplate - som utgjør kartbordet i salongen. Denne løsningen gjør lugaren lysere. Køya er veldig romslig. Belysningen her består både av to spotter og to leselamper. Føler man behov for frisk luft, kan et av koøyene åpnes.

*Rederlugaren forut har bra ståhøyde og rikelig med skapplass, som består av fire mindre skap samt to hengeskap. Hengeskapene har lys. I akterkant av køya er det en diger skuff som rommer både bager og mye klær. Det er også stuverom i trinnene på hver side av køya. Disse trinnene gjør det også enklere å ta seg opp i køya. Selv under køya er det godt med stuveplass, og god adkomst til baugpropellen.


* Kvaliteten ombord på trearbeider og polstring er meget god. Blant annet er dekksluka pent innrammet i mahogni. Hele taket i båten er trekt i nydelig hvit alcantara. Denne velutstyrte båten har en del detaljer og gir et kvalitetsinntrykk som en del nordiske konkurrenter ikke har. Blant annet er det et kjekt sminkebord med speil og lys som kan felles ut på hovedlugaren. Her er også kontrollenheten til dieselvarmerne montert. Det er verd å merke seg at båten leveres med to 4 KW dieselvarmere. Foruten dekksluka har lugaren også to koøyer som kan åpnes.

* Lugaren er godt opplyst, med fem spotter, lyslister og to leselamper på svanehals.
Båten kan skilte med separerte dusj- og toaletterom. Dusjrommet ligger på babord side. Her er det brukbart med stuveplass i et rom innunder speilet -Rent teknisk holder rommet høy standard, med coriantopp på sittebenken, skikkelig armatur og dusjhode. Foruten en elektriske avtrekksvifte, kan også koøyet åpnes.
* Hjerterommet ligger vis-a-vis på styrbord side. I benken er det et par skap, i tillegg skap oppunder dekk, og et lite rom til vaskemidler bak toalett. Rommet er forsynt med en elektrisk vifte i tillegg til et koøye som kan åpnes. 220 volt uttak er på plass, og rommet er godt belyst. Båten har elektroniske hovedstrømsbrytere som er styrt via et touch-panel i akterkant av salongen. Se bilder. I tillegg er det også et elektronisk multifunksjonspanel ved førerplassen som gir alle vesentlige data tilstanden om bord.

*Båten er utstyrt med en Volvo Penta D6-350, som er en nokså ruvende motor. Med en singelinstallasjon er motorrommet veldig romslig. Teknisk sett holder det et høyt nivå, med ryddige og solide installasjoner. Batteribanken består av 3x170 Ah batterier, montert i en solid kasse. Man har veldig lett adkomst til grovfilteret og alle servicepunkter på motoren.
Så da er det bare å bestemme seg:)
Båtplass i Sandefjords flotte Thorøya båthavn
Båten leveres serviceklar våren 2017
Klar for visning!

Baugtruster
Hekktruster
Skinninteriør
2 stk Webasto varmere
Separat dusj i eget dusjrom
3 Cabinløsninger
Forlenget badeplattform /teak
Dusj på badeplattform m/varmt vann
El. vinduer
El. soltak, hardtop
Stor varmtvannstank 40 liter ( NY )
Landstrøm/lader
Fenderholdere på dekk/akter
Stor kartplotter
VHF
Ankervinsj ( kjetting )akter
Led belysning
Baugspyd
720 liter dieseltank
330 liter ferskvannstank
120 liter septik, el. tømming
Opplagshenger
Lyskaster på joystick
Jollefeste
Trimflaps
Akter- og baugstige
Båtplass Thorøya båthavn 4,5 m bredde kan fremleies