BMW 3-serie

Oppdatert 15.10: Flere har spurt om turbo er byttet, noe som nå blir utført på grunn av en aktuator feil.
Altså ny turbo, inkl monteringskit og olje, filter og veivhus filter skiftet på 270 000km.

Pent holdt, godt utstyrt stasjons vogn vurderes solgt pga overgang til EL bil...

3 voksne eiere, Bilstein understell, mørke vinduer bak b-stolpen.

Av utstyr kan nevnes: Panorama-tak, Navigasjon, Xenon, multifunksjon M-ratt, pdc f/b. klima med restvarme, AUX, Hi-FI høytalersystem, Defa motor/coupevarmer.

Komplett servicehefte og bilen har nettopp vært inne på service. (Bilen har hatt oljeskift ca hver 10' km i mitt eie.)

17" lettmetall felg med Continental Ice Contact vinterdekk. (2stk nye November 2014)

19" Cades Apollo felger med sommer dekk (8,5"/9,5") 2 felger er dessverre noe kantkjørte. Dekka foran holder en sesong til, nye dekk bak.


Ellers har bilen Bilstein B14 høyde justerbare coilovers. (Orginale dempere/fjører følger med)

325D har som kjent den sterke 3,0 literen og har i tillegg fått oppgraderte dyser, clutch, downpipe og blitt optimalisert av TRF Performance til 288hk/650Nm målt på rulle. (Forbruket ligger fortsatt ned mot 0,6 på langkjøring og 0,7 ved blanda kjøring)

Bilen har blitt brukt til langkjøring og pendling mellom Oslo/Fredrikstad noe som er grunnen til den høye km standen.

Bilen bærer ikke preg av km og er veldig tight og fin.