Volkswagen Passat

Rett fra service. Pen og hel.

Denne har verken turbo, dobbeltmassesvinghjul, dieseldyser, partikkelfilter, dieselpumpe eller noe annet som kan bli dieseldyrt å reparere. Hvis (eller rettere sagt når..) en av disse tingene skulle ryke på din dieselbil, så blir forskjellen i drivstoffutgifter på bensin og diesel bagatellmessige.

Her har du en driftsikker og behagelig bensinmotor med lavt utslipp, og tillatt i alle byer alle dager.

Lenge til neste service. EU kontroll kan ikke utføres før i juni, men da garanterer vi også at den passerer.

Xenonlys, cruisecontrol og komfortseter. Her snakker vi om avslappet problemfri verditransport. Begge forseter har regulerbar korsryggstøtte, og selvsagt er setene justerbare i alle andre himmelretninger også. Passasjersetet kan dessuten legges flatt forover for frakt av lange gjenstander.

Kampanjetilbud på navigasjon med DAB radio til en verdi av kr 8000,- ferdeig montert.

Bensinmotorer slipper ut langt mindre partikler og NOx enn selv de best rensede dieselbiler, og derfor snakker byene nå om å forby diesel på noen dager.

Bensinmotoren bruker litt mer enn en diesel, men er sparer deg for de store utgiftene som spøker for dieselbiler. Turbo, partikkelfilter, dobbeltmassesvinghjul og dieseldyser er alle ting som gjør en moderne dieselbil moderne, men det koster fort 20.000,- for hver av disse tingene den dagen det ryker. Dette har denne bilen ikke.
102hk gir 190km/t i toppfart og tar deg til hundre på 12,4 sekunder, men jeg har aldri hørt om at noen har blitt forsinket av den grunn.
Bensinmotoren er også mer stillegående og mye mer fleksibel. (40km/t på femte gir går helt fint, og 0-100 på annet gir går også greit.)
Selv om man ikke har barn og gordonsetter, setter mange pris på et bagasjerom som sluker ski, sykler og Ikeakommoder. Ekte sportsbiler bør kunne frakte litt sportsutstyr.... 603 liter bak baksete.
Det finnes faktisk også Passater som brukes som hybel ved skolestart :-)
Passat er familiens beste venn, og den ensomme rytters frihetssymbol samtidig. Dessuten regnes den som blant de aller sikreste personbilene du kan velge. Sikker å kjøre, og kollisjonsputene er generøst spredt rundt overalt. Det kan være greit å ha den dagen det skjer det som aldri kommer til å skje med deg. <a href="http://www.euroncap.com/en/results/vw/passat/15686">http://www.euroncap.com/en/results/vw/passat/15686</a>
Sladder heller ikke frivillig da den er utstyrt med ESP.

Panseret og bakluka er nylakkert slik at bilen står i stil til dressen på 17. mai.
Send en mail til bildilla@online.no eller ring meg på 92822773 så tar vi detaljene der, og du kan få sett og prøvd. Vil du helst ha en NAF test, så ordner jeg selvsagt med det for deg også. Koster kr 2000,-.

Velkommen! Ring 9282773 eller bildilla@online.no for mer info, lån, innbytte eller en prøvetur.

Utdrag fra utstyrslista:
CN8 = Alloy wheels 7J x 16
G0C = 5-speed manual transmission
HJ7 = Tires 215/55 R16 97W x1
J1D = Battery 380 A (72 Ah)
MW6 = 4-cylinder gasoline engine 1.6 L/75 kW with multi-point injection base engine is T0B/T53/TC3/TL2
1AT = Electronic stabilization program (ESP)
8GU = Alternator 140 A
8RM = 8 speakers (passive)


Velkommen til Kolbotns største bruktbilhall! Se <a href="http://www.bilsenteret-kolbotn.no
">www.bilsenteret-kolbotn.no
</a>

Tømteveien 1 på Kolbotn i Oppegård kommune ligger 15km fra Oslo S. Det tar 20 minutter med bil, 30 minutter med buss 83, eller 12 minutter med tog. Vi henter deg gjerne på stasjonen!
Bussholdeplassen heter HV-huset, og stopper rett utenfor døra vår. Buss nr 83 tar 30 minutter fra Oslo.
Bil: Trykk på kartet i annonsen og velg ruteplan.
Oslo S til Bilsenteret: 15 minutter
Asker til Bilsenteret 37 minutter
Sandvika til Bilsenteret 31 minutter
Lørenskog til Bilsenteret 23 minutter
Moss til Bilsenteret 35 min
Ski til Bilsenteret 15 min

Forbehold om feil og mangler i annonsen.