Bildegalleri
(1/5)
Bontrager Line Pro 30 karbon hjulsett til terrengsykkel
Til salgs
Fiks ferdig
6 000 kr
Frakt fra 319 kr + Trygg betaling 206 kr
Trygg handel med Fiks ferdig
Etter levering har du 24 timer til å inspisere varen. Hvis det er noe galt med varen, får du pengene tilbake.
Beskrivelse av varen
Tilstand: Pent brukt - I god stand
Vurderer salg av Bontrager Line Pro 30 karbonhjulsett. Stivt, lett (ca 1700 gram) og likevel solid hjulsett til terrengsykkel. 30 mm innvendig felgbredde. Bosset har hele 108 inngrepspunkter, og gir en tråkkrespons som få andre nav kan sammenlignes med. Hjulene har sittet på en 2019 modell (Trek Fuel EX 9.8), men er ikke mye brukt pga hovedsaklig landeveisykling.
Boostnav og 6- bolt innfesting til bremseskive. Normale bruksmerker/riper etter bruk, men kun kosmetisk. Bakhjulet har av bildet Sram Gx 10-50 kassett og en bremseskive som kan følge med mot tillegg i prisen. Felgene trenger rimbånd eller tape for tubeless oppsett.
Testomtale;
"Wheels are one place where shaving some grams can really make a big difference, as the rotational weight of the wheel affects acceleration. In this regard, the Line Pro 30 is very impressive, considering they are the lightest wheel we tested, with a measured weight of 1,713 grams. This is very lightweight for a 29-inch wheelset with boost spacing and a 29mm internal rim width. These wheels will likely lighten up the overall weight of just about anyone's trail bike, and our testers noted that they felt the difference out on the trail. These wheels were quick to accelerate, and the reduced weight helped to take the sting out of long climbs."
https://www.outdoorgearlab.com/reviews/biking/mountain-bike-wheels/bontrager-line-pro-30-tlr-boost-29
Ai- oppsummering:
nternasjonale sykkeltestere gir Bontrager Line Pro 30 svært gode skussmål, og spesielt den nyeste oppgraderingen trekkes frem som et stort og nødvendig steg i riktig retning.
Her er de viktigste tilbakemeldingene oppsummert fra anerkjente nettsteder:
Kjørefølelse og komfort
Mer tilgivende på stien: Testere fra både The Loam Wolf og BikeRumor bemerker umiddelbart at den nye, lavere felgprofilen demper ujevnheter og småvibrasjoner langt bedre enn forgjengerne. Dette gir bedre grep i svinger og reduserer tretthet i armene under lange dager på sykkelen.
"Comfortably solid": Testredaksjonen i Pinkbike beskriver hjulene som sideveis stive nok til å holde linjen presist i raske svinger, samtidig som de oppleves som "komfortabelt solide" og aldri harde eller ubehagelige i grovt terreng. [1, 2, 3]
Holdbarhet og styrke
Tåler enorm juling: Flere testere innrømmer at de bevisst prøvde å ødelegge hjulene ved å velge dårlige linjer rett inn i spisse steiner. The Loam Wolf testet dem blant annet en uke i røffe Whistler Bike Park uten at eikespennet endret seg eller karbonet fikk skader.
Færre punkteringer: BikeRumor bekrefter at de tykkere sideveggene fungerer etter hensikten. Selv med svært lavt dekktrykk (helt nede i 15–16 psi) unngikk de klassiske gjennomslagspunkteringer (pinch flats). [1, 3]
Nav og ytelse
Lynrask respons: Det roses at det oppgraderte Rapid Drive 108-navet griper inn nesten momentant. Dette gjør det enkelt å "klikke" i gang pedalene igjen i tekniske klatringer eller ut av trange svinger der man må gjenvinne fart kjapt.
Forutsigbart lydnivå: Testerne beskriver lyden fra navet som en tydelig "humming", men at den ikke er så ekstremt skrikende eller øredøvende som enkelte andre high-end nav. [1, 2, 3]
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 17.6.2026 kl. 11:08 ・ FINN-kode: 467217714
Utforsk våre nye sider for klær og mote
Ta en titt
