Opel Insignia

Bilen er i daglig bruk til jobbpendling og byggeprosjekter, og selges på grunn av overgang til ny bil. Kjøpte den i februar 2024 fra en av eierne av Amcarshop i Hommelvik, som hadde fikset opp bilen selv og brukt den. Den har gjort en god jobb for meg, og er EU-godkjent til midten av februar 2027.

Nye bremser og nye helårsdekk høsten 2025. Takstativ og krok, god plass og stort bagasjerom - altså en suveren bil til prosjekter. Billig å forsikre. Også en fin bil å pendle med, svært drivstoffgjerrig i 6. gir på motorveien, cruise control. Men den har blitt litt mer sliten det siste året, og bortsett fra de nye bremsene, nye dekk og nytt oljefilter i fjor høst, har jeg ikke villet bruke penger på å fikse høyre frontlykt og skjermen som har fått en glipe (men den sitter godt på). Hovedlys fram høyre er av og på, men stort sett av.

Flere bilder kommer.

Noen ganger kommer det opp displaymelding "tid for service", og da mister bilen noe motorkraft.. ..helt til jeg trykker bort displaymeldingen, og så er normal motorkraft tilbake. Motorlampen lyser også av og til.

Begynner å komme en del rust, så sammen med frontlykten, lyspærer og dette med "tid for service", gjør at EU-godkjenning i februar 2027 fort blir en kostbar affære, med mindre du er glad i å skru.

Men med nesten nye dekk og bremser, så er bilen iallfall trygg, og det kan være en del penger å hente inn hvis du etter hvert vil selge som delebil.