River 350

Fin River 350 fra 2011 med Suzuki DT9.9 fra 1998.

Båten er svært stabil. Fleksibel plassering av tofter, lett å utnytte plassen. Uten rattkonsoll og seter så er det enklere vedlikehold, båten er lettere og går dermed mye bedre. Ingen skader på båten, kun småriper, primært på nedre del av skroget og derfor ikke så synlig når den ligger på vannet. Sterk og fin rødfarge som synes godt på sjøen. Skroget er tett, det kommer ikke noe vann ut ved kontroll etter opptak på høsten.

2-takt motor som er sterk, rask og morsom å kjøre. Går lett i plan, også med to personer ombord. Går også i plan med 3 personer. Lettstartet.

Utbedringer på motor i vårt eie fra 2022:

• Forgasser overhaling: Grundig renset, byttet alle pakninger og membraner, justert blandingsforhold mellom luft og bensin.
• Vannpumpe overhaling: Byttet pakninger, impeller, nedre del av vannpumpehus, plater, dreneringsslange.
• Bensintilførsel: Ny bensintilkobling for bensintank, og nytt bensinfilter.
• Nye tennplugger.
• Nye zinkanoder.
• Undervannshus / girhus: Byttet alle pakninger og O-ringer i 2022.

  I 2024 ble alle pakninger og O-ringer byttet igjen, fordi det var kommet vann i giroljen. Da ble også kulelagrene på propellaksel og drivaksel byttet (det var ikke noe galt med de gamle kulelagrene, men det ble gjort en feil i arbeidet som gjorde byttet nødvendig).

Etter alle disse utbedringene så har motoren fungert strålende og vært til å stole på i vårt eie. Men det er en 28 år gammel motor, så det gis ingen garanti.

Verdt å bemerke om motor:

• Det kommer dessverre fortsatt vann i giroljen i løpet av sesongen. Ny girolje er fylt på nå.
• Nederst på stammen på motor, der fett kommer ut ved påfylling, har tidligere eier montert en stor strips, se bilde. Dette fungerer, så jeg har ikke brydd meg om å endre det.
• Lakken på motordekselet er slitt, ifølge tidligere eier fordi den hang på en lettbåt bakpå en større båt, der den fikk eksosen fra moderskipet på seg. Motordekselet er av glassfiber, så dette er kun kosmetisk.

Utstyr:

• Bensintank.
• Tofter, 2 stk. Den ene toften med koppholder og belagt med sklisikkert og støtdempende matte. Samme matte på luken i baugen.
• Fortøyningstau, 1 stk i baugen.
• Låserør og hengelås, for låsing av motorfestet.
• Feste for Navisafe lanternestang. Lanternestang og lanterne følger ikke med.
• Årer og åregafler. Pussing av årer er startet, men ikke fullført. De må pusses noe mer, og lakkes/ oljes.
• Øsekar.
• Jotun blå bunnstoff, 2 stk åpnede bokser.
• 2-takt motorolje, nesten full kanne.

Bildene er fra 2022 – 2026. Ingen vesentlige avvik på hvordan båten ser ut nå i forhold til de eldre bildene.

Båten ligger på land, og er klargjort for ny sesong.