BMW 1-Serie

Hel og pen BMW E87 118d, bilen ble hellakkert for 2 år siden. var i utgangspunktet lite rust, men endel slitasje/steinsprut og småbulker. Kun litt rust i hjulbuen på forskjermene, noen merker på bakfanger og ellers litt steinsprut som er normalt på en bruksbil.


Nettopp byttet høyre bremsekaliper og bremseklosser foran, har bestilt ny slitasje varsler som blir montert forløpende. Sommerdekk og vinterdekk har mye mønster igjen, og felgene har blitt lakkert opp på lakk verksted i fjor. Kommer bilde av vinterhjul(17" orginale M-Sport) Custom carbontak, dvs carbonduk med epoxy, samme er utført på alle innstegslister og interiør lister. Har også et ratt ekstra, men mangler å bli trekt om, kan følge med bilen.


Skambud blir ikke besvart, kom gjerne å se på bilen. fin og tight å kjøre. Sitter senk på den nå så sitter godt i svingene. Mener det er 45/65mm senk. Sitter downpipe på den nå, men følger med original DPF. Litt jallamek på skjøt fra downpipe, men har holdt tett enn så lenge. Kunne vært sveiset på en adapter. Blåser kaldt på høyre siden, ikke sjekket ut hvorfor.


Flott førstegangsbil, eller pendlebil, bruker lite diesel og går godt! Ellers er det en eldre bil så selges som den er, ingen kjente lekkasjer av væsker. Utløserlager burde byttes, skrangler litt når man setter inn clutchen. Men fult kjørbar, har kjøpt inn lageret, så følger med. Hadde bytt av olje, oljefilter, luftfilter og kupèfilter for ca 1000 km siden. Har vært veldig fornøyd med den enda jeg ikke er noe BMW entusiast. Bilen har M47 Motor og 6 trinns manuell kasse