Audi A8

Hei.

Jeg har en 2003 Audi A8 D3 til salgs med en 4,2-liters bensinmotor som yter 335 hk.

Denne bilen er for en Audi-entusiast som meg.

Audi er ikke bare et pålitelig merke; det handler også om komfort, bekvemmelighet og en glede å kjøre.

Hvis du har tid, penger og liker å tinker, er dette noe du vil være interessert i, og det vil belønne deg i fremtiden med kjøreglede og lyden av en V8-motor.

Bilen selges som rep - renovering objekt eller for deler.

Lys beige skinninteriør. Bilen har aldri vært røyket inn. Bilen er fullt operativ.

EU-kontroll utløp 18. mai 2026. Bilen har typiske lakkskader, men det er også noen områder, som bakfangeren, som ble skadet av en ukjent person mens bilen min sto parkert på en 7-Eleven bensinstasjon parkeringsplass. Ytterligere lakkskader er tilstede på høyre bakskjerm og dør. De ble skadet av noen som flyktet fra ulykkesstedet på Coop Obs parkeringsplass. Det er også en suvenir: et delvis lakkert bagasjelokk, skadet av den forrige eieren da han kjørte inn i garasjen.

Bilen har skadede komponenter som parkeringssensorer foran og bak, plastlokket til drivstoffpåfyllingen under klaffen, høyre lyktespyler oppfører seg merkelig, noe gnir mot venstre forhjul til tross for at lageret er byttet, og en liten mengde røyk med lukt av brent olje kommer fra motorrommet mellom motoren og kupéveggen. Jeg vet ikke hva det kan være. Til tross for at de to bakre støtdemperne er byttet ut, holder ikke systemet luft. Etter å ha stått i 4-5 dager sitter bilen ganske lavt.

Dette er alle kjente problemer, som jeg vet om.

Dessverre har jeg ikke lenger penger, tid og stadig forverret helse til å reparere bilen. I de to årene jeg har eid den, har jeg investert 80 000 kroner i reparasjoner. Nå skal jeg beskrive hva som ble gjort og byttet ut.

Med 257 594 km. Skylling av girkasse, filterbytte, oljepannepakning og oljeskift. Alle filtre byttet. Bremser og kjølevæske byttet. Reparasjon og utskifting av tre fiberoptiske kretser, som var i dårlig forfatning på grunn av forrige eierens beslutning om å kutte ledningene for å installere en DAB-radio. Montering av manglende display og utskifting av MMI-kontrollkonsoll. Ny Start-Stop-knapp. Nye bremseskiver og -klosser foran og bak. Ny panserutløserkabel med to elektriske låser.

Med 262 549 km. Helt nye pærer, inkludert xenon. Bytte av registerreim, vannpumpe, termostat og strammehjul. Ny poly-V-rem. Bytte av fremre veivakselpakning. Skift av motorolje og filter, og kjølevæskeskift. Dekontaminering av klimaanlegget og påfylling av freonsystemet. Nye kontakter for begge kurvelysene. Reparasjon av reservehjulets monteringsbolt i bagasjerommet. Nye girhendler på rattet.

Vinterdekk er nye, brukt i 3 måneder, men ikke daglig, og sommerdekkene er helt nye. Sommerdekkene er 2 uker gamle.

Jeg tok opp et lån for å kjøpe denne bilen, og den er pantsatt. Refusjon - heftelse vil bli behandlet ved kjøp/salg.

Bilen selges uten garanti eller retur. Vennligst vurder kjøpet nøye.

Jeg inviterer alle interesserte hjertelig til å se på bilen og kjøpe.

Prisen er omsettelig.