Bildegalleri
Til BMW nivåregulering F11 m.fl. – komplett pakke
Til salgs
Frakt fra 38 kr + Trygg betaling 92 kr
Trygg handel med Fiks ferdig
Varen sendes til deg, og du har 24 timer til å inspisere den før pengene overføres til selgeren.
Beskrivelse av varen
Tilstand: Helt ny - Uåpnet/med lapp
Komplett pakke til BMW luftfjæring/luftkompressor-enhet;
– ventilblokk
- overtrykksventil
- relé
Tilgjengelig • Rask levering • Én jobb – bytt begge samtidig
Komplett reparasjons-pakke til BMW med luftfjæring bak.
Passer blant annet:
F11 5-serie (2009–2018) (Ot-ventil passer til ca. 90% av pre-lci)
F07 GT (2010–2017)
F01/F02 7-serie (2009–2015)
F15/F85 X5 (2013–2016)
F16 X6 (2014–2018)
Hvorfor man bør bytte begge samtidig:
Etter egen erfaring med F11, samt overhaling av flere luft-kompressorer, er det som regel disse solenoidene (magnet-ventilene) som forårsaker feil.
Ventilblokken inneholder 2 magnet-ventiler.
Overtrykksventilen inneholder 1 magnet-ventil.
Kompressoren er på mange BMW-modeller montert utvendig. I nordisk klima fører dette til fukt og korrosjon. Selv liten rustdannelse kan gjøre at solenoiden ikke glir fritt – og da oppstår feil i lufttrykk og nivåregulering.
Når én ventil ryker, ryker ofte den andre kort tid etter. De sitter samme sted og utsettes for samme fukt. Derfor er det fornuftig og rimelig forebygging å bytte begge samtidig.
Typiske symptomer;
- Bilen siger bak
- Ujevn høyde / står skjevt
- Kompressor går ofte eller kontinuerlig
- Treg eller manglende heving/senking
- Varsel i instrumentpanel, typisk: "Chassis-feil"
Ignoreres problemet kan kompressoren bli overbelastet og i verste fall brenne opp.
Pakken inneholder:
1 × Overtrykksventil – 37206875176 Variant B (under-montert)
Sitter under kompressor / tank. Vanlig på LCI – men finnes også på pre-LCI med byttet kompressor.
1 × Ventilblokk – 37206789450
1 × Relé - 61368373700
Nye og ubrukte deler. - selges også separat:
Overtrykks-ventil: 495 kr.
Ventilblokk: 695 kr.
Relè: 189 kr.
Pakkepris med 76 kr. i frakt med Posten kan avtales ved Vipps.
Hva gjør delene?
- Ventilblokken fordeler lufttrykket til luft-belgene og sørger for lik høyde på begge sider, og åpner og lukker luftkanaler individuelt for korrekt nivå.
- Overtrykksventilen beskytter systemet mot for høyt trykk, og åpner automatisk ved overtrykk og lukker når trykket normaliseres.
Slitasje, korrosjon og dårlige O-ringer fører ofte til små lekkasjer – og da klarer ikke systemet å holde korrekt høyde.
Resultatet etter bytte;
- Stabil og riktig kjørehøyde
- Raskere og mer presis regulering
- Mindre belastning på kompressor
- Redusert risiko for nye feilmeldinger
Billigere enn å bytte hele kompressoren.
Sjekk dette først;
- Fukt i reservehjul/batteribrønn
- Sikring nr. 40 i bagasjerom
- Relé i batteribrønn
Er dette i orden, er det svært ofte ventilblokk/overtrykksventil som er årsaken.
Montering; (kort forklart)
- Fjern plastdeksel bak ved tilhengerfeste
- Løsne 4 skruer og ta ned kompressor med brakett
- Koble fra luftslanger (rød/blå skrus av, sort trykkes inn og trekkes ut)
- Bytt ventilblokk (4 skruer)
- Overtrykksventil løsnes med 2 skruer
Tips: Ikke stram luftkoblingene for hardt. Pass på at den lille O-ringen på tuppen ikke forsvinner ved bytte av overtrykksventil.
Enkel jobb også for deg uten mye erfaring.
🎥 Se video (8:30):
https://youtu.be/jBzNmhH7J-0?si=QntnVLCYv4DRh_HY �
Svarer raskt og postlegges samme dag tilstrebes.
Exspresslevering samme dag* mulig via NOR-WAY buss.
(Oslo–Kristiansand–Stavanger man–fre).
Sendes formiddag/ettermiddag – fremme ettermiddag/kveld . Ta kontakt for avtale.
Søkeord:
BMW F11 luftfjæring, nivåregulering feil, ventilblokk BMW, solenoid luftfjæring, kompressor luftfjæring, BMW Touring luftfjæring bak
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 11.5.2026 kl. 23:34 ・ FINN-kode: 463175124
Utforsk våre nye sider for klær og mote
Ta en titt

