Yamaha R1 M 2022 toppmodell med fabrikkgaranti og service hefte. Nydelig velholdt utgave i topp teknisk stand. Klargjort for hele 2026

Har du lyst på en R1m til nær prisen av en vanlig R1 ?

Meget velholdt og pen med de populære og riktige delene til en antatt fornuftig pris.

Bildene bør sees på stor skjerm, minst et nettbrett men aller helst PC / TV for å klare og se detaljene og info-teksten under bildene.

For de som ikke vet forskjellen:

R1m er toppmodellen av R1 og har betydelig dyrere utstyrspakke originalt som:

- elektroniske Øhlins framdempere

- elektronisk Øhlins bakdemper

- carbon kåper over hele MCen

- GPS system

Demperne tilpasser seg kjørestilen din og kan i tillegg endres i dashbordet eller via app på mobilen. GPS kan logges via appen til både turer og rundetider på f.eks. førerutviklingskurs.

R1m kostet ca. 65 000 - 70 000 mer enn R1 når ny så dette er en høyst eksklusiv modell som du nå kan kapre deg til nesten prisen av en vanlig R1 i samme årsmodell.

20 000 km service som innebærer bytte av olje, filter, tennplugger, luftfilter, kontroll av bremser og kjede/drev samt sjekk av alle elektroniske komponenter er tidligere utført og lagret digitalt på Yamaha service systemet.

I tillegg er det utført årlig periodisk service hos Alf Graarud på ca. 23 000 km i April.

Kun brukt noen få turer etter dette.

• Bridgestone s23 dekk foran og bak med bra mønsterdybde.
• (-dette er meget gode sportslige dekk med godt grep på både tørr og våt vei)
• Nesten nye bremseklosser foran og bak
• Bremsevæske nylig byttet og luftet grundig for optimal ytelse.
• Kjede og drev er bra stand
• Ingen lekkasje i sim-ringer
• Ingen slark i hjul-lagere
• Ingen slark i styrekrone-lagere

Her er det bare å vri om nøkkelen å nyte hele sesongen.

Ekstrautstyr:

• Akrapovic effektanlegg, den modellen alle vil ha
• (-byttet ut til stilig svart emblem så titanet synes gjennom)
• (-ekstra carbon-look i samme diagonal twill design for perfekt match)
• Splitter nytt dyrt kraftig Litium kvalitets-batteri fra Shido
• R1m design radiator-cover og oljekjøler-cover for ikke å bli ødelagt ved steinsprut
• (-kjedelig å få lekkasje på disse langt hjemmefra)
• Montert ekstern ladekontakt så man slipper å skru av og på 8 skruer for å lade !!!
• Carbon bakskjerm for at alt skal være carbon
• Carbon plate mellom setene for at alt skal være gjennomført carbon
• Grips på siden av tanken for bedre forankring ved bremsing
• R & G velteklosser
• LED baklampe med interne blinklys
• Ekstra blinklys, kjørelys og bremselys på vingene i hekken
• Dobbelt USB uttak på styreplata til både mobil og Safedrive (kan lett flyttes/fjernes)
• Depot sneller på baksvingen for enkel løft av bakhjulet
• Fjernet catalysator og montert Y-rør (7 kg lettere vekt)

Original eksospotte og catalysator følger med.

2 svarte nøkler og den viktige rød nøkkelen.

Den må man ha om det skal lages kopier.

Ekstra sett Brembo bremseklosser foran følger også med.

Jeg har en 2018 R1 også men har alltid hatt lyst på nyere enn 2020 i M toppmodell.

men . . .. etter en diskusjon med meg selv så har fornuften seiret og det blir for luksuriøst å eie 2 nydelige R1'er når kun 1 blir brukt av gangen.

Derfor lufter jeg denne 2022 M-skjønnheten for salg.

Leveres nyvasket og nypolert med AutoGlym.

Svarte detaljer er i tillegg påført glansmiddel.

Ingen heftelser på MCen.

Sjekk på brreg.no