Land Rover Defender-Serie

Turbilen vurderes solgt.

Spesiell Land Rover Defender pickup som er bygget om til en flatbed. (flatt lasteplan uten hjulbuer som tar opp plassen)

Bilen ble importert fra Spania i 2021 og er tilnærmet rustfri. Mekanisk var bilen i dårlig stand, derfor er det utført en rekke ting i mitt eie. Det er i restaureringsarbeidet lagt fokus på kvalitet og å gi bilen best mulig kjørekomfort.

Nevner kort noe av det som er gjort med bilen.

Ny gearkasse med høyere 5 gear, ny reduksjonskasse med 1:3 ratio, nye differensialer foran og bak. Alt levert av Ashcroft Transmission fra England som er spesialister på disse bilene.

Ny clutch og ny bremsekraftforsterker er montert fra LOF.

Ny VGT turbo, luftfilterboks, kjøle og servo tanker, samt komplett nytt slangesett til motorrommet. Alt levert av Allisport.

Det er montert ny dynamo, styresnekke, batteri, dieseltrykkregulator, dieselpumpe, vannpumpe, termostat nye dekk, ny frontrute og bakrute med nye gummipakninger, slick shift, større intercooler.

Alt av bremser og tilbehør er byttet.

Alt av fjærer og dempere er byttet. Det er montert kraftige stabstag og hjelpefjærer bak.

Nye hjullager, stikkakslinger, mellomakslinger, foringer, rustfrie skruer

Nanocom diagnoseapparat og ryggekamera medfølger.

Kassen som står på planet er bygget av Tredal AS, takteltet fra James Baroud er på hele 160 cm x 220 cm. Kassen er foliert sort, dette kan fjernes og kassen blir da hvit. Kassen er bygget med plass til oppbevaring på den ene siden, mens den andre siden er kjøkkenavdelingen.

Bilen har blitt restaurert fortløpende fra en km stand på 200 000km til dagens km stand på 220 000. Det er mange flere ting som er gjort og utført med bilen som ikke er nevnt her. Bilen har stått lagret tørt inne på vintrene. Ta kontakt så får vi en hyggelig Land Rover prat med flere detaljer om bilen.

Bilen kan evt vurderes solgt uten camperkassen på planet.