Audi A4

2004 Audi A4 B6, godkjent ombygd med 2.7 Biturbo motor+++

Les hele annonsen før du vurderer å ta kontakt.

Bilen selges da den blir brukt minimalt. Står pr nå bare i garasjen og støver ned.
Har i mitt eie ikke blitt brukt på vinters tid, forutenom 1 mnd denne vinteren. Bestandig vært parkert i oppvarmet garasje under mitt eie.

Bilen er godkjent ombygd med 2,7 BiTurbo motor fra Audi A6, godkjent med bremser foran og bak fra S4 B6 4,2 V8. fjærer/dempere fra S4 B6( coilovers av typen Supersport Black Evolution)

Litt info om ombygginga/bilen:
Opprinnelig en 1.8 tq med 163hk, motorkode bfb
2,7 motor tatt fra Audi A6, AJK
Motorstyring tatt fra samme bil men har pinna om ledningsnettet i E-box i motorrommet så er originale kontakter som kobler bil og motor sammen.

Er byttet frontstykke, radiator, luftfilterboks og diverse annet i fronten.

Ble i 2025 montert 3" downpipe, og rustfritt eksosanlegg(husker ikke om det var bsr eller hva slags type eksosanlegg). Ble tigsveiset med v-bånd flenser her og der, så om man må på med katalysatorer ifohold til EU så kan det gjøres uten at hele eksosen må bygges om.

Før godkjenning ble det montert komplette bremser foran og bak fra S4 B6( større skiver og calipere) , coilovers fra Supersport Black Evolution bergnet for S4(forskjellig akselvekt på A4 og S4)

Ble godkjent ombygd i september 2018

Bilen har positive og negative punkter.

Har vært lite brukt etter ombygging, men har alltid vært å bare vri om nøkkeln å bruke bilen.

Bilen ellers:
- 19" OZ canyon 2 delt, med sommerdekk( den ene felgen lekker luft)
- 19" RS6 gen1 replica med vinterdekk(følger med en felg nr5)
- S4 grill
- S4 dørlister
-S-line frontfanger( skadet men en ulakkert følger med)
- Standard bakfanger men med B7 s-line diffusor "modda" på
- avtagbart hengerfeste
- takstativ
- målere i luftedysa, turbotrykk+oljetrykk+oljetemp
- innfelt sub i bagasjeromme på sjåfør side(forsterker skjult under bagasjeromsgulv)
- ombygd til 2-din, pioneer 2 din spiller av noe slag
- folierte lister innvendig i "carbon"

Mener og huske at alt av dekk(sommer og vinter) har bra mønsterdybde, mn nærmer seg pensjonsalderen pga alder.

Her har man en B6 som er ferdig godkjent ombygd med 2,7 Biturbo, så dette er ett perfekt utgangspunkt for å få en bil det ikke er så mange av motormessig.

Bilen selges som som den er, som ett rep objekt og uten noe form for garanti og reklamasjonsrett siden den er ombygd.

Jeg anbefaler at intresserte har en hvis form for kunnskap på bil både teknisk, mekanisk og elektronisk. Siden den er ombygd er det ikke sikkert man får så mye hjelp på ett vanlig bilverksted om det skulle bli behov for det.

Tar ikke innbytte.

For mer info/spørsmål, ta kontakt