Ford Excursion

Grom 7,3 Excursion selges på grunn av endret behov.

i tillegg til selve annonseteksten nedenfor, vennligst se tekst på bilder. Jeg kunne maks legge inn 100 bilder så er det noe du ønsker bilde av utover det som er dokumentert, vennligst ta kontakt.

Bilen har kjørt i Øst-Finnmark på usaltede veier siden 2011, noe bilen tydelig bærer preg av, se blant annet bilder av bilens understell. Står på 315/70-17 sommerdekk og vinterdekk med godt mønster (ikke skrevet inn i vognkort). Følger også med et sett fine originalfelger med dekk og senterkopper. Bilen selges altså med tre sett dekk på felg i god stand.  Custom eksos med grom lyd som passer bilen godt.

Bilen har per idag 252 357 km på telleren. Denner stiger nok litt ettersom bilen brukes i ny og ne.

Girkasse har vært ute og blitt overhalt + forsterket med blant annet ny converter hos automatkassespesialisten Ståle Kanck i Tromsø i 2017. Tidligere eier har skriftlig opplyst at dette var på 203 000 km, altså for mindre enn 50 000 km siden. Spesifisert kvittering følger bilen. Girkassen ble både tatt ut og satt inn av dyktig amcarkjenner på autorisert verksted her i Vadsø.

Bilen har to stk bakseterader og er registrert for 8 personer.  Rikelig med baggasjeplass selv med bakerste seterad i bruk. Helt ny 40 toms ledbar fra Stedi ble montert denne vinteren. Kostet bortimot ti tusen kroner og byr på ekstremt godt lys. Defa motorvarmer og defa kupevifte sørger for behagelig start i kulde og varm kupe. Grønn defakabel følger med.

Bilen ble Eu-godkjent uten noen mangler i september 2025 og er følgelig godkjent frem til september 2027. M1 personbil så det er kun krav til EU-kontroll annethvert år, samt at den går under personbiltakst i bomringer. Krever C1-sertfikat grunnet vekt.

Det ble byttet olje og oljefilter på motor 24.april 2026 på kilometerstand 252 355. Motorcraft Ford oljefilter.

Det er ikke trukket tilhenger med den i mitt eie, og forrige eier dro en liten enakslet tilhenger med en snøscooter av og til vinterstid. Bilen har med andre ord levd et veldig avsappet liv i Vadsø siden 2011 uten noen tunge belastninger.

Basert på min bilerfaring og sammenlignet med andre amerikanske suver jeg har, vil jeg påstå at denne er rimelig i drift for å veie over 3,5 tonn. Dette gjeldee spesielt på langkjøring. Dette skyldes nok mye det faktum at bilen har overdrivekasse. I 80 km/t ligger turtallet på 1350 rpm, i 90 km/t ligger turtallet på 1500 rpm og i 100 km/t ligger turtallet på ca 1700 rpm. Overdriven gir altså ganske lavt turtall i høye hastigheter, noe som resulterer i en behagelig gange på maskin og en god drivstofføkonomi.

Som på 25 år gamle biler flest finnes det bruksmerker og skjønnhetsfeil men alt i alt en fin bil som fremsår å være i god bruksstand der det aller meste virker som det skal. Bilen tiltrekker seg positiv oppmerksomhet med sitt bøse utseende i kombinasjon med grom lyd.

Bilen selges uten noen form for garanti eller reklamasjonsmuligheter etter kjøpsloven. Det tas forbehold om eventuelle feil i annonsen..

Siden jeg har flere amerikanske SUV'er så er det ikke aktuelt med innbytte av noe slag, kun rent salg.

Hvis du kommer med fly til Vadsø, så henter jeg deg på Vadsø lufthavn. Lander du i Kirkenes er det stort sett daglige bussforbindelser til Vadsø.

NB! Bilen leveres med full dieseltank :)

Send gjerne melding her på finn.

Mvh Wilhelm Istad