Skoda Enyaq Coupe RS

Dette er den mest komplette varianten av Skoda Enyaq, med det mest vellykkede designet.

Høydepunkter utover en normalt utstyrt Enyaq:

• Dynamisk understell (DCC) - gir alltid en behagelig buffer mellom deg og ujevnhetene
• Sportsmodus RS hever kjøregleden ved behov
• Firehjulstrekk (to motorer)
• vRS-seter i perforert helskinn med minne og massasje for fører
• Varme i rattet og i alle 5 sitteplasser
• Egen klimasone for baksetet
• Alle førerassistent-funksjonene er inkludert
• Head-up display med utvidet virkelighet (AR)
• Vinterprogram for maksimal fremkommelighet i snø og is
• Panorama-glasstak (gir ekstra romfølelse og høyere brukbar takhøyde)
• Coupe-formen gir lavere luftmotstand, penere linjer og kun 2 banankasser mindre lasteplass
• 360-kamera og minne for faste parkeringsrutiner
• Ekte skinn-detaljer uten grønne sømmer (sølv-sømmer eksklusivt for Ultra)

Merk: LAV KM! Denne vRS-modellen fra 2023 har mange av de samme forbedringene som 2024-modellen av standard Enyaq (forbedret drivlinje med mer krefter, oppgraderte komponenter/slitedeler, raskere hurtiglading og programvare, traction-modus for vinterforhold). vRS Coupé er derfor høyere priset en SUV-utgaven fra samme år.

Verdt å nevne ved sammenligning mot andre bilmodeller:

• Svært god lasteplass tross den lekre Coupé-formen
• Paraply i døren, som hos Bentley
• Innfellbart hengerfeste (knapp i bagasjerom)
• Fysiske knapper på rattet og for sentrale funksjoner
• Behagelige førerassistenter og automatiseringer som samarbeider godt
• Vanlig stikk-kontakt i bilen (230 V) og mange USB-C
• Hastighets-varsling kan slås AV permanent
• Svært gode dynamiske lys med utmaskering av andre trafikanter (Full LED Matrix)
• Bedre innvendig plass enn de fleste andre i klassen
• Føles mindre og lettere bak rattet enn den ser ut (smidig)
• Trådløs mobil-lader og trådløs Android Auto og Apple Carplay
• Norsk stemmestyring ("Hei Laura")

Øvrige detaljer om denne bilen:

Bilen var lakk-behandlet før utlevering (2-lags keramisk) og fremstår nærmest som ny innvendig og utvendig (lav KM og ingen småbarn/ungdommer/dyr).

Gulvet i bagasjerommet har to nivåer, bildene viser gulvet i høyeste posisjon og det blir vesentlig dypere i nederste posisjon.

Fargen fremhever de sorte vRS-detaljene perfekt, og "Crystal Face"-grillen er prikken over i'en.

Dekkene trenger ikke å skiftes. Felgene er ikke kantkjørt. Ingenting er defekt/utslitt. Batteriet er forsiktig ladet - kun hurtigladet 2 ganger på langturer. Kjørte Oslo-Bergen med full bil med 10 min. frivillig ladestopp på Voss.

Standard NAF-kontrakt benyttes. Nybilgaranti fra Møller til januar 2028 (60mnd/100000km fra fabrikkny). Norsk bil, 1 eier.

Velkommen til prøvekjøring og bli begeistret.