Gjennestadsnekke fra 1954

Velholdt Gjennestadsnekke bygget på Gjennestad båtbyggeri på Jeløya i Moss på midten av 50-tallet. Gjennestad båtbyggeri er kjent for hyttesnekker med vakre linjer. De originale kjennetegnene er intakte; den karakteristiske baugen med beslag og rorkulten med dragehode.

Tresnekka har vært i familiens eie gjennom tre generasjoner siden midten av 60-tallet. Før dette har den kun hatt én tidligere eier. Båten er klinkbygd med furu på eikespant. Dekkene består av lister i mahogni og furu og er meget pene. Interiøret er originalt, bygget i heltre furu og mahogni.

Ny motor ble montert i 1986, og er jevnlig vedlikeholdt med årlige oljeskift, inkludert filter. Aksling i syrefast stål, trebladet propell i messing. Det er brukt sinkanode hvert år for å unngå kavitering på propell og nagler. Motoren begynner å dra på åra. Den går, men det «lugger» litt på noen turtall, og den krever av og til et par forsøk for å starte.

Båten ligger godt innpakket på land vinterstid, på skyggefull plass. Den er pusset, lakket, stoffet og malt på alle utvendige flater hver vår, og har vært på sjøen hver sommer. Ved utsett trutner båten raskt, og har svært lite vanninntak gjennom sesongen. Det er montert automatisk lensepumpe, som sjeldent lenser på egenhånd etter trutning.

Båten er i meget god stand for en trebåt på over 70 år, men det er bruksslitasje som bør utbedres innen rimelig tid: Blant annet bør både for- og bakdekk og skroget under vannlinja (bunnstoff) skrapes helt ned. Dette er ikke gjort på en del år. Treverket i båtens hæl, rundt propellen, må byttes da dette er porøst og dårlig.

Båtplass medfølger ikke!

Det ble skrevet om båten i Dagens Næringsliv Magasinet i 2018: https://www.dn.no/d2/friluftsliv/bat/snekke/seiling/der-ute-blant-bolgene-kan-alt-skje/2-1-365246?zephr_sso_ott=KIywig

Dregg, tauverk, ekstra bordplate (som forlenger motorkasse), vinteroverdekking, fendere, kalesje, ruller og puter. Original brukermanual for motor, skipslogg (litt mangelfull for de siste årene).