Sea Ray Sundancer 250 DA

Denne godt vedlikeholdte båten, sjøsettes 25. april 😊

Selger nå «Sjøstråle» med blanda følelser. Vi har hatt mange fine turer og stunder med denne båten og synes den har vært perfekt for oss 2, men passer også fint for en familie på 3.

Båten er lettmanøvrert (bautruster og Bravo3x med duoprop) og går veldig fint i vannet. Mange er redd for bensinforbruket på slike motorer, men det kommer jo helt an på hvordan man kjører med den. Er det kun full gass som gjelder så blir selvfølgelig bensinforbruket deretter. Vi har hatt båten siden 2019 og har i den perioden ligget på et snittforbruk på ca 20liter/gangtime hvert år (dette har vært blandet kjøring, alt fra putrefart til full fart, korte og lengre turer). Båten er godt vedlikeholdt og har mye nytt, blant annet helt nytt tenningssystem, nytt forbuksbatteri, ny bensinpumpe og ny-overhalt drev med nye propeller (dette grunnet tyveri av drev høsten 2024), belg ble byttet i fjor.

Båten er som sagt utstyrt med baugthruster og ankervinsj akter med kjetting og skål-anker, begge disse kan kjøres fra samme fjernkontroll eller styrepanel på dashbordet. Det har originalt vært ankervinsj i baugen også, men denne har vært demontert hele vår eie-tid. Alt av ledninger ligger klart inkludert styrepanel på dashbord og fotbrytere på dekk, kjettingen ligger også lagret i luke forut.

Dieselvarmeren har egen 20l tank i motorrommet og av/på bryter samt termostatstyring i kabin.

Kartplotter/ekkolodd (Garmin Echommap plus 92SV’) er fra 2021 og er med kartbrikke for sør/øst Norge og ned langs svenskekysten til Smøgen. Den er med svinger med CHIRP ClearVu teknologi. Kartplotteren på 9 tommer er veldig brukervennlig med kombinasjon knapper og berøringsskjerm. Den har innebygd Wifi og kan kobles opp mot ActiveCaptain-app, for tilgang til verktøy og kart i Garmin-verden.

Kalesjen er hevet ca 10-15 cm i forhold til originalkalesjen for å få full ståhøyde. Den er også laget på nordisk måte (uten masse skjøter og løse deler) og festes med norske-knappen ikke med de amerikanske trykknappene. Sømmer ble gjennomgått og to vinduer byttet i fjor.

Helt sikkert ting jeg har glemt å skrive opp, men ta kontakt for eventuelle spørsmål og en hyggelig prat.

Baugthruster (Sleipner SidePower) med fjernkontroll

Ankervinsj akter, med fjernkontroll

Kartplotter/ekkolodd m/svinger (Garmin Echomap Plus 92SV)

VHF med DCS (Standard Horizon GX1300E)

Steroe med DAB radio og bluetooth, 4 høytalere (2 inne og 2 ute)

Dieselvarmer (egen tank for denne) med 2 utttak i kabin og 1 uttak i cockpit

Varmtvannstank (oppvarming både fra kjølevann og via landstrøm)

Landstrømanlegg (220V)

Vaccumtoalett med tank og kværnpumpe (Kan spyle rett i sjøen eller via sugetilkobling på dollbord)

Kjøleskap (går både på 12V og 220V)

Mikrobølgeovn

Kokeplate

3 stk uttak for vann (varmt og kaldt på kjøkken og bad, kaldt på badeplattform)

4 stk batterier (2 x forbuk og 1 x start med batterivelger) og eget batteri for baugthuster (koblet så dette lader samtidig som de andre batteriene når thurster er avslått)

Ryggekamera

Havnekalesje

Fendere og tauverk

Opplagshenger (uregistrert ), opplagsstativ og presening kan medfølge om ønskelig