Fiks ferdig
Bildegalleri
(1/10)
Yamaha XS1100 1978/79 - prosjekt
Til salgs
15 000 kr
Be om at selgeren sender med Fiks ferdig! Det er trygt, raskt, og du får varen levert til adressen din. Les mer
Beskrivelse av varen
Sjelden mulighet for å skaffe seg en sykkel som har vært med på å forme den historiske utviklingen av motorsykler.
Yamaha XS1100 (også kjent som XS11 eller XSEleven) var Yamaha sin første motorsykkel på over tusen kubikk. Akkurat denne sykkelen har serienummer 2H9-000285, som tilsier at den er sykkel nummer 185 produsert av alle XS1100. Solgt ny i Norge i 1979. Dønn original bortsett fra eksospotter, sal og bakdempere. Er for tiden avregistrert, men står på meg.
Originalt ble syklene levert uten kåpe. Et begrenset antall av 500 sykler ble levert med spesiallaget kåpe utviklet av John Mockett for Mike Hailwood som kjørte TT med de kjente Martini-fargene. Kåpene var utviklet i vindtunell, og ga påstått 30% mindre luftmotstand. Disse ble kun solgt i Europa.
Dette er ikke en av de 500 Martini-syklene (serienummer 120XXX). Overskudd av kåpene produsert for Martini-utgavene ble imidlertid solgt ut fra forhandlere i Europa for montering på "vanlige" sykler, derav også denne sykkelen. Kåpen er utstyrt med originale, gule ekstralys (Cibie) og ekstraglass over frontlykt (ikke montert, men har den).
Akkurat denne sykkelen krever noe innsats for at den skal bli klar for veien. Den har vært lagret noen år, men er i veldig fin stand generelt. Nye dekk, se over bremser og bensinsystem er ting som må gjøres/gås over som på andre sykler som har stått en stund. Forgasser bør også få en overhaling.
Sykkelen har etter hva jeg kan se alle deler for å gjøres komplett. Det som ikke er fastmontert for øyeblikket er sal, luftfilterboks, bakdeksel, krombøyle bak sal, baklykt og beskyttelsesdeksel frontlykt som monteres på kåpa (alle deler medfølger). Det følger også med ekstradeler; ekstra sett framdempere, delemotor, ekstra kardang og det jeg tror er et ekstra 4 til 2 eksosanlegg (ikke potter).
Dette er ikke en strøken sykkel, men dog en sykkel med mye potensial og historisk viktighet (et samleobjekt for entusiaster). Den ble nylig kjøpt av meg med planer om restaurering, men jeg vurderer å la den gå til andre med mer tid enn meg.
Det er vanskelig å sette pris på denne, da kåpa er sjelden, serienummer er lavt (betydelig for samleverdi) og sykkelen er original og lite tuklet med. Lignende sykler i samme tilstand men kjørbar har nylig blitt solgt bla. i Storbritannia for £ 3650 (45 000 NOK), dog med høyere serienummer enn denne.
Bud ønskes, fortrinnsvis over 15 000,-.
Jeg forbeholder meg retten til å godta eller forkaste bud fortløpende. Ingen budrunde, men blir jeg fornøyd med hva jeg ev. får av bud lar jeg den gå.
Må fortrinnsvis hentes, men kan være behjelpelig med frakt i nærheten.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Brukerprofil
Du må være logget inn for å se brukerprofiler og sende meldinger.
Logg innAnnonsens metadata
Sist endret: 18.3.2026 kl. 23:07 ・ FINN-kode: 456205084
Utforsk våre nye sider for klær og mote
Ta en titt
