BMW X5

God arbeids bil med hengerfeste og den beste motoren BMW he laga M57. Dørene har Eit kjent problem på alle dissa bilane at dei rusta nede. Ingen problem eller aldri hatt de me girkassa, girer fint. Ingen problem me motor, Anna en en gong i blant mista en litt drag kraft, då er de bare å stoppe den å starte igjen so funka turboen igjen. So er de lite hull i intercooler slangen heilt oppe, har kjørt me de i 4 Måna no uten problem, bilen blir lite brukt sida en har monge andre biler

Før salg blir de montert på heilt nye piggfrie dekk. Følger me 2 sett sommar felger(dårlige dekk) I 2022 vart de skifta turbo, glødeplugger og gløderele. Før forge EU kontroll. 2024 vart alt av kuler på forstillingen skiftet, hjullager HF. Komplett drivaksing og knuter VF. Eksosmanifolden, luftmengde måleren.

Negativt. -Blir ikkje bilen brukt på 1-2 uker, so er de ikkje nåkk strøm å starte den. - Dreneringa i takluka e tett, so når bilen står en vis vinkel, so er de fuktig på passasjer siden framme. Dørhandtak VF funker ikkje på utsiden( sikkert wiern som er gåen) - Er en knirke lyd VB, va en gong før å då spraya en masse Silikonspray på alt av foringer so var lyden borte. - Intercooler slanger er en sprekk oppe. - Der er eit rust hull i traversjen bak, de er bare lakt ei stål plate over og sika fast(vist på bilde) - Bremse caliper VF bør skiftes neste gong en skal skifte klosser, klarte ikkje å presse de heilt tilbake for de e rust på stemplet.

Bilen er gammel so den selges som den er uten nåken garanti, rep objekt/delebil. Har løftebukk so vist kjøper ønsker, kan en få heist opp bilen å sjå under den.