Bildegalleri
(1/1)
Trix H0 - 22109 - Damplokomotiv med tilhengervogn (1) - Lokomotiv BR 52 med kond
Til salgs3 147 kr
Beskrivelse
Trix 22109 Br52 1898
Storbedrift
For kunne tilbakelgge lange avstander i vannfattige omrder, ble fra 1943 av Henschel
Kondensatorer for serie 52 levert.
Ved disse anbudene kommer eksosdampen fra sylindrene.
ikke som vanlig blitt fraktet ut. Via en
Olje-separatoren kommer dampen inn i den skalte kondensatoren. En turbin driver tre store horisontale ventilatorer som fr dampen til avkjles og kondensere. Det vannet som p denne mten blir tilbakevunnet
er igjen tilgjengelig som drikkevann.
Dermed ble turer p hele 1200 km uten vanninntak mulig. Denne teknologien stiller selvsagt hye krav til personellet, men viste seg i
Praksis er veldig verdifull.
I Polen, Belgia og Frankrike var disse kondenslokomotivene ogs i bruk. Hos Deutsche
Bundesbahn vil vre de frste i midten av
Femtitallet ble tatt ut av drift.
Modell:
****Produsert som en engangsserie, utgitt i 2004*****
Lokomotivet ble testet med en Roco Multimaus og fungerer som det skal; har bare kjrt som test.
Ved innvielse, la det rolig innarbeide seg, muligens smr det.
Fantastisk detaljert lokomotiv er kult, ingen manglende deler, ingen lakkskade.
De vedlagte delene i forseglet pose leveres med.
rammeverk, kjelen og tenderoppbygning i metallstpt arbeid.
Med innebygd DCC-dekoder i en 8-pinners digitalkontakt.
for digital dekoder i samsvar med NEM og lydelektronikk.
5-polig motor i den stende kjelen.
Drevet av 5 akser.
4 antislipbndene.
Frontlys, digitalt styrbar.
Ventilatorhjulene til kondensinstallasjonen som drives av separate motorer.
Rkt garnityr kan innbygges i ettertid.
viftehjul, rykgarniturkontakt,
damplokomotiv-raslelyd, flere andre
Driftslyder og opptrekk- og bremsforsinkelse som kan stilles digitalt.
Justerbar kortkobling mellom lokomotiv og tender.
Koblingsaksel iflge NEM og mekanisme for kortkobling p tenderen.
L.o.b. 315 mm.
Originalemballasjen viser noen tegn p slitasje p grunn av lagring.
Bildene er en del av eiendomsbeskrivelsen, s se nye p dem.
Skinneene p bildene er ikke en del av tomten og vil derfor ikke bli sendt med.
Storbedrift
For kunne tilbakelgge lange avstander i vannfattige omrder, ble fra 1943 av Henschel
Kondensatorer for serie 52 levert.
Ved disse anbudene kommer eksosdampen fra sylindrene.
ikke som vanlig blitt fraktet ut. Via en
Olje-separatoren kommer dampen inn i den skalte kondensatoren. En turbin driver tre store horisontale ventilatorer som fr dampen til avkjles og kondensere. Det vannet som p denne mten blir tilbakevunnet
er igjen tilgjengelig som drikkevann.
Dermed ble turer p hele 1200 km uten vanninntak mulig. Denne teknologien stiller selvsagt hye krav til personellet, men viste seg i
Praksis er veldig verdifull.
I Polen, Belgia og Frankrike var disse kondenslokomotivene ogs i bruk. Hos Deutsche
Bundesbahn vil vre de frste i midten av
Femtitallet ble tatt ut av drift.
Modell:
****Produsert som en engangsserie, utgitt i 2004*****
Lokomotivet ble testet med en Roco Multimaus og fungerer som det skal; har bare kjrt som test.
Ved innvielse, la det rolig innarbeide seg, muligens smr det.
Fantastisk detaljert lokomotiv er kult, ingen manglende deler, ingen lakkskade.
De vedlagte delene i forseglet pose leveres med.
rammeverk, kjelen og tenderoppbygning i metallstpt arbeid.
Med innebygd DCC-dekoder i en 8-pinners digitalkontakt.
for digital dekoder i samsvar med NEM og lydelektronikk.
5-polig motor i den stende kjelen.
Drevet av 5 akser.
4 antislipbndene.
Frontlys, digitalt styrbar.
Ventilatorhjulene til kondensinstallasjonen som drives av separate motorer.
Rkt garnityr kan innbygges i ettertid.
viftehjul, rykgarniturkontakt,
damplokomotiv-raslelyd, flere andre
Driftslyder og opptrekk- og bremsforsinkelse som kan stilles digitalt.
Justerbar kortkobling mellom lokomotiv og tender.
Koblingsaksel iflge NEM og mekanisme for kortkobling p tenderen.
L.o.b. 315 mm.
Originalemballasjen viser noen tegn p slitasje p grunn av lagring.
Bildene er en del av eiendomsbeskrivelsen, s se nye p dem.
Skinneene p bildene er ikke en del av tomten og vil derfor ikke bli sendt med.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Beliggenhet
Nederland
| FINN-kode | 448676458 |
|---|---|
| Sist endret | 31.1.2026 kl. 03:47 |
