Toyota Corolla

SJELDEN MULIGHET!
LAV KILOMETER, GOD TILSTAND, 3 DØR COROLLA.


Selger min 1995 Toyota Corolla 3 dør Coupe.
Har selv hatt bilen i ett og ett halvt år.
De første 28 årene av bilen sitt liv var den eid av en eldre dame på innlandet.
Hun parkerte bilen innendørs og brukte den ikke om vinteren, og dette merkes.
Bilen har kun gått en vinter, og det var i mitt eie.
VETERANBIL
Bilen er også relativt billig og forsikre.

Her er en meget pålitelig og lettkjørt bil som har mange år igjen.


Med en 1.3 liter 4 sylinder motor med dobbel kam-aksling og 4 ventiler per sylinder er denne motoren nesten overbygd fra Toyota. Dette er motorer som jevnt går 400,000 km og lengre uten problem. Så denne har mye liv igjen å leve.


Selv har jeg gjort en del med bilen, da jeg er svært glad i god lyd, og som utdannet mekaniker har jeg gjort en nøye jobb.


Alle sidepaneler, altså fram dører og bak vegger er lydisolert med asfalt plater, dette hjelper godt med både vei støy og for å få bedre lyd inne i bilen.
Bak hanskerommet ligger en Pheonix Gold 500 watts 4, kanals høytaler forsterker.
Denne gir strøm til de to komponent settene i bilen.
Med Focal woofere i dørene og focal diskanter på A-pillarene.
Og Gladen woofere og egne diskanter på hatthyllen.
I baggasjerommet ligger en 8 tommer subwoofer fra GAS, som spiller 500 Watt, RMS.
Sammen med en 1000 watts kondensator fra Ground Zero, får man en kraftig, punchy og presis bass.


Da kassen er såpass liten, så slepper man også å ofre så mye av den allerede begrensede bagasjeplassen, som følger med i en liten bil.
Radioen er en kenwood kmm-bt506dab, Med montert mikrofon for handsfree og dab antenne.


Dette er lyd som må oppleves, Det er ikke lagd for de som er glad i store mengder bass, men heller for de som vil høre musikken slik den var produsert til å høre ut som.
Og ja, volumet går høyt nok til å plage naboene, og skade hørselen om man ikke er forsiktig.


Orginal radio følger med, om man skulle ønske å høre på kassett.


Bilen selges med 3 sett hjul.
Piggfrie vinterhjul, 185/60R1, Disse har hvertfall ett kanskje to sesonger igjen før de bør byttes
BBS Replika sommerhjul, 185/35R17, Anbefaler og bytte dekk, til 195/45R17, Da de som er på nå er litt for små, så hastighets beregning blir også feil.
Orginale sommerhjul. 175/65R14. 2 av hjulene har nye dekk som er lite brukt, men de andre halvparten burde byttes etter en sesong.


Bilen har Lovlig TA, Senk. Dette gjør at bilen sitter svært godt i svingene og gjør den til en artig bil å kjøre om sommeren. Merk at fjærene ikke er registrert i vognkort. TUV Godkjennings papir følger med slik at du kan lett gjøre det.
Orginal fjærer følger selvsagt med om man skulle ønske å bytte.


Forrige eier valgte å kjære ut en bit av side-skjørtet/kanal da det var rustet. Dette kan være greit å tette for å hindre at salt skal etse seg opp der. Se bilde.
Ellers er det overflate rust på bakluken.
Noe rust er det da bilen er 31 år gammel. Men stort sett veldig fint til tross for alderen.
Under bilen ser det nokså bra ut.
Det er dessverre en sannhet at det er rust som tar disse bilene langt før motoren streiker. Heldigvis er det mange år før denne er opprustet, er man nøye med vask og under spyling på vinteren så hjelper det masse på langvarigheten.


Som vist på bildet er det også ettermontert USB uttak bak midtkonsoll, der pleide det å være askebeger.


Om du har spørsmål eller om jeg har glemt å nevne noe, gjerne send melding.
Pris kan diskuteres.