Bildegalleri
(1/1)
Inaktiv
Märklin H0 - 00730 - Modelltog godsvogn-sett (1) - 24 Schwenkdachwagen Bauart Ta
Til salgs11 281 kr
Beskrivelse
HO-skala - Artikkelnr. 00730
Vis Schwenkdachwagen Bauart Tals 968
Hydepunkter
Fullstendig redesign av Tals 968 svingbare vogner.
Skalaversjon i 1?.
Mange detaljer var planlagt.
24 forskjellige firmanumre.
Ideell for hele tog.
Pufferhyde etter NEM.
Individuelt salg fra utstilling.
Modell: Vogn med skyvetak i skala og detaljert konstruksjon, med mange separat pfrte detaljer. Ulike kjrenummer. Alle vogner har to separat pfrte landganger, og noen har et hndhjul p enden av vognen. Den ene siden av hver vogn har et sentralt trinn og rekkverk, samt tilgangshull p overkroppen. Skyvetaket kan svinges manuelt til siden. Alle vogner i utstillingen er individuelt pakket. Bufferhyden p alle vogner er i samsvar med NEM-standarder. Lengde over buffere per vogn: 14,4 cm.
24 individuelle vogner fra utstillingen, svingtakvogn type Tals 968
Blant togene som vekker oppmerksomhet, bde i virkeligheten og i modellform, er de lange enhetstogene. Disse er vanligvis satt sammen av n type vogn. For eksempel er Long Henry, et malmtog som fortsatt ble trukket av de kraftige damplokomotivene i klassen p 1970-tallet, et levende minne. Imidlertid finnes det ogs varer som er svrt flsomme for fuktighet og derfor ikke kan transporteres i vogner som Falns 182-typen. Fra og med 1982 bygde Talbot derfor totalt 140 enheter av en vogn betegnet Tals 968 for den tyske jernbanen (Deutsche Bundesbahn). Disse var utstyrt med et svingbart tak, som optimalt beskytter lasten, i dette tilfellet hovedsakelig salt til kjemisk industri. Visuelt utmerker Tals 968 seg spesielt med sine svingte taksyler, som forlenger den vre enden av vognkassen og gjr den enda mer imponerende. Med en egenvekt p rundt 25 tonn er den maksimale lastekapasiteten 65 tonn. I prototypen ville 24 vogner dermed utgjre en svrt betydelig last, som krever et kraftig lokomotiv. Det er her de formidable lokomotivene i klasse 151 virkelig skinner. Tals 968-typen svingtakvogner brukes ikke bare i enhetstog, men ogs i blandede godstransporter. I begge tilfeller gjr de seg alltid godt, enten det er p en modelljernbane eller i et utstillingsskap.
Prototype: Fireakslede vogner med svingtak og stort volum, type Tals 968, fra Den tyske jernbanen (DB). Brukes til transport av fuktighetsflsomt bulkgods. Rdbrun lakkering. Alle vogner med to landganger. Tolv vogner med hndbrems p n landgang og tolv vogner uten hndbrems. Boggier av type 665. Driftstilstand ca. 1984.
Flgende vognnumre er inkludert:
1 stk. 00730-18
1 stk. 00730-21
1 stk. 00730-04
2 stk. 00730-12
1 stk. 00730-07
1 stk. 00730-10
1 x 00730-xx
3 stk. 00730-19
1 stk. 00730-16
1 stk. 00730-17
2 stk. 00730-09
1 stk. 00730-14
1 stk. 00730-03
2 stk. 00730-08
2 stk. 00730-05
3 stk. 00730-02
Oppmerksomhet / Forsiktig:
Testet, pakket og levert fra Mrklin-fabrikken.
Opprydding av modell / Opprydding av samling.
Ny - kun delvis pakket ut for fotografering - aldri kjrt.
Bilder er en del av salget her er alt fotografert i detalj; bildene er en del av auksjonen og gir et godt inntrykk av objektene.
Henting i Kobenz nr Knittelfeld etter avtale er mulig.
Forsikret sending mot betaling med post / Hermes.
Privat salg - Bilder er en del av auksjonen - salget skjer uten garanti, ansvar eller reklamasjon for mangler.
Vis Schwenkdachwagen Bauart Tals 968
Hydepunkter
Fullstendig redesign av Tals 968 svingbare vogner.
Skalaversjon i 1?.
Mange detaljer var planlagt.
24 forskjellige firmanumre.
Ideell for hele tog.
Pufferhyde etter NEM.
Individuelt salg fra utstilling.
Modell: Vogn med skyvetak i skala og detaljert konstruksjon, med mange separat pfrte detaljer. Ulike kjrenummer. Alle vogner har to separat pfrte landganger, og noen har et hndhjul p enden av vognen. Den ene siden av hver vogn har et sentralt trinn og rekkverk, samt tilgangshull p overkroppen. Skyvetaket kan svinges manuelt til siden. Alle vogner i utstillingen er individuelt pakket. Bufferhyden p alle vogner er i samsvar med NEM-standarder. Lengde over buffere per vogn: 14,4 cm.
24 individuelle vogner fra utstillingen, svingtakvogn type Tals 968
Blant togene som vekker oppmerksomhet, bde i virkeligheten og i modellform, er de lange enhetstogene. Disse er vanligvis satt sammen av n type vogn. For eksempel er Long Henry, et malmtog som fortsatt ble trukket av de kraftige damplokomotivene i klassen p 1970-tallet, et levende minne. Imidlertid finnes det ogs varer som er svrt flsomme for fuktighet og derfor ikke kan transporteres i vogner som Falns 182-typen. Fra og med 1982 bygde Talbot derfor totalt 140 enheter av en vogn betegnet Tals 968 for den tyske jernbanen (Deutsche Bundesbahn). Disse var utstyrt med et svingbart tak, som optimalt beskytter lasten, i dette tilfellet hovedsakelig salt til kjemisk industri. Visuelt utmerker Tals 968 seg spesielt med sine svingte taksyler, som forlenger den vre enden av vognkassen og gjr den enda mer imponerende. Med en egenvekt p rundt 25 tonn er den maksimale lastekapasiteten 65 tonn. I prototypen ville 24 vogner dermed utgjre en svrt betydelig last, som krever et kraftig lokomotiv. Det er her de formidable lokomotivene i klasse 151 virkelig skinner. Tals 968-typen svingtakvogner brukes ikke bare i enhetstog, men ogs i blandede godstransporter. I begge tilfeller gjr de seg alltid godt, enten det er p en modelljernbane eller i et utstillingsskap.
Prototype: Fireakslede vogner med svingtak og stort volum, type Tals 968, fra Den tyske jernbanen (DB). Brukes til transport av fuktighetsflsomt bulkgods. Rdbrun lakkering. Alle vogner med to landganger. Tolv vogner med hndbrems p n landgang og tolv vogner uten hndbrems. Boggier av type 665. Driftstilstand ca. 1984.
Flgende vognnumre er inkludert:
1 stk. 00730-18
1 stk. 00730-21
1 stk. 00730-04
2 stk. 00730-12
1 stk. 00730-07
1 stk. 00730-10
1 x 00730-xx
3 stk. 00730-19
1 stk. 00730-16
1 stk. 00730-17
2 stk. 00730-09
1 stk. 00730-14
1 stk. 00730-03
2 stk. 00730-08
2 stk. 00730-05
3 stk. 00730-02
Oppmerksomhet / Forsiktig:
Testet, pakket og levert fra Mrklin-fabrikken.
Opprydding av modell / Opprydding av samling.
Ny - kun delvis pakket ut for fotografering - aldri kjrt.
Bilder er en del av salget her er alt fotografert i detalj; bildene er en del av auksjonen og gir et godt inntrykk av objektene.
Henting i Kobenz nr Knittelfeld etter avtale er mulig.
Forsikret sending mot betaling med post / Hermes.
Privat salg - Bilder er en del av auksjonen - salget skjer uten garanti, ansvar eller reklamasjon for mangler.
NB: Knappen for å vise hele beskrivelsen har kun en visuell effekt.
Beliggenhet
Australia
| FINN-kode | 442972229 |
|---|---|
| Sist endret | 23.12.2025 kl. 13:24 |
