Toyota Previa

Vi selger vår trofaste Toyota Previa 2004 modell. Vi kjøpte bilen i 2017 og den har vært i daglig bruk siden. Bilen selges pga. overgang til mindre bil. De fleste utgavene av disse bilene ble solgt som varebiler (pga. avgiftsklasse = høy pris som personbil), og ble innredet i senere tid med bakseter - men denne er solgt opprinnelig som 7 seter fra Toyota i Bærum og har derfor bedre lydisolering av karosseriet.

Etter nysalget ble det ettermontert innebygde skjermer i nakkestøttene på forsetene - og dette systemet fungerer fortsatt. Men med dagens mobiltelefoner og nettbrett er ikke bildekvaliteten osv. i nærheten, så vi har for det meste brukt IPAD de siste årene.

Denne bilen bare går og går, og her er det masse bil igjen for den rette eieren. Er du typen som fikser litt på bilen på egenhånd, kan dette være en glimrende bil for deg.

Det meste av service og reparasjoner på bilen har jeg utført selv, men jeg har hatt bilen på verksted for litt større operasjoner et par ganger. Jeg har også utført mindre rustreparasjoner selv de siste årene. Jeg har ført eget servicehefte over de fleste tiltak og reparasjoner som er utført på bilen i mitt eie.

Jeg har byttet motorolje på bilen minst hver 10 000 km, og har kun brukt kvalitetsolje. Bilen bruker litt olje, kanskje om lag 1-2 liter pr. 10 000 km - men dette er helt normalt på denne motoren etter så mange kilometer.

Bilen er nylig EU-godkjent uten mangler.

Til tross for at bilen er over 20 år gammel, er den utrolig behagelig å kjøre - særlig på langturer. Dette må være noe av det mest praktiske og rimeligste man kan finne av familiebiler - vi har vært storfornøyd med tre unger bak i bilen. Når vi er på langtur kan frua reise seg å gå bakover i bilen for å hjelpe til med der det er behov. I tillegg har du plass til et par ekstra venner :)

Bilen er velutstyrt. Følgende forhold kan trekkes frem:

• Cruise controll
• DAB-radio m/bluetooth (ettermontert - original radio medfølger)
• Ekstra langlys - bjelke (ikke E-merket)
• Lydanlegg m/original Toyota subwoffer under setet.
• Integrerte skjermer i nakkestøtte
• Parkeringssensor
• Setevarme i frontseter
• Avtagbart hengerfeste
• Elektriske speil u/varme
• Elektriske vinduer, fire dører
• Gummimatter, også i bagasjerommet.
• Vinter og sommerdekk på aluminiumsfelger (dekkene begynner å bli slitt)
• Separate klimaanlegg for fremre og bakre sone, som kan styres separat.
• Tåkelys
• Romslige seter med god plass. Alle setene er separate og kan enkelt tas ut vha. hurtigkobling. Du kan derfor selv bestemme om du vil ha 1 eller 7 seter i bilen. Tar du ut alle baksetene, har du kjempestor plass og kan sove bak i bilen.
• Sentrallås. Det medfølger to nøkler + servicenøkkel

Av kjente feil, mangler eller utbedringsbehov kan følgende trekkes frem:

• Air-condition fungerer dessverre ikke pga. lekkasje i innvendig register. Jeg er fortalt at dette er en kostbar reparasjon, og har derfor ikke tatt meg bryet med å gjøre noe med dette.
• Støtdemperne bør skiftes etter hvert - de er slitne.
• Det kan forventes at kanal venstre bak må sveises etterhvert pga. rust.
• Generelt er det rust som er utfordringen på disse bilene - motor og drivverk er knallsolid - men understell og karosseri krever renhold og vedlikehold for å holdes fint.

Av utbedringer og reparasjoner de siste årene, kan følgende nevnes:

• 2017:
  • Bytte av olje og filter på automatgirkassa
• 2020:
  • Ny dynamo.

  • Byttet registerkjede og vannpumpe.
• 2022:
  • Nye foringer på hjuloppheng bak.
  • Ny bremsekaliper venstre bak.
  • Nye tennplugger.
  • Nye bremseklosser foran.
• 2023:
  • Målte kompresjonstrykket på motoren (for å kontrollere motorslitasje). Måleverdier mellom 11,5 - 12,5 bar - dette er godt innafor på en bil med denne km.stand.
  • Byttet innvendige bremsebånd i håndbrekk bak.
  • Nytt startbatteri.
• 2024:
  • Byttet luftfilter og kupéfilter.
  • Nye tennplugger.
  • Kanal høyre bak ble sveiset opp igjen pga. rust (mangel ved EU-kontroll).
• 2025:
  • Utbedret lekkasjer på eksosanlegget.
  • Byttet bremseklosser og bremseskiver bak, begge sider.
  • Byttet påfyllingsrør til bensintanken.
  • 4-hjulskontroll
  • Byttet fjærer på alle fire hjul inkl. fjærbeinslager og valselager.

    
    

Takboks og takbøyler kan medfølge mot ekstrakostnad på 2 500,-

Bilen selges til høystbydende over 48 000,-. Men jeg har det ikke travelt med å selge bilen.

Ettersom det er en gammel bil med mange kilometer på telleren, selges den uten noen form for garanti og reklamasjonsretten fraskrives.

Bilen er i daglig bruk - så km. stand vil øke frem til salg er gjennomført.

Bilen bør sees og prøvekjøres.