Chevrolet C-10

C10 1967 mod. rullende prosjekt.

Står for tiden i en 5.3 innspr. Vortec (LM7) Motor som er tilsynelatende i veldig god stand til tross for km/st 200.000++, tidligere eier har installert vassere kam fra compcam, med stivere ventilfjærer. og LS1 innsug.

Girkasse er 4L60e, 12bolt bakaksel med sperre. custom ledningsnett til Motor og gir levert av PSI Conversion. Orginal ECU med åpen software fra samme leverandør. LS3 luftmassemåler, original bensintank med nye bensinrør og AN koblinger, ny fordeler og ny ekstern bosch el pumpe.(støyer litt etter min smak)

2"dropspindler, skivebremser, og senkefjærer fra ccp foran.

bilen har 6x139 spindler. men medfølger komplett kit for ombygging til 5-bolt (inkl stikkakslinger bak med nye tromler.) Gode dekk (ikke i hht vognkort)

Interior. Custom midtkonsoll, med skjult 10" MTX subwoofer. Seter fra 2004 Avalanch. tak, bakvegg, og gulv er isolert med dynamat. Original fargen er lys blå.

i vognkortet er denne oppført med 6.5 liter motor/325hk. Plan er ikke originalt ( er stepside originalt), har pusset det for rust og malt med antirust maling. Laget en ramme og la kompositt terrassebord baki. Jerrykannen bak i plan fungerer som bensinpåfylling.

Ikke bestått EU kontroll i 2021, merknader var: slakk i rattstamme (er nà skiftet), Blinklys h/s fungerer ikke (er nå skiftet bryter).

Har nylig vert i bremsebenk for instilling luft/drivstoff. Han som gjorde det sa den skal være bra innstillt nå og målte ca. 260HK på bakhjula.

Bilen må inn til SVV for godkjenning av senkesett for å forhåpentligvis få den EU godkjent.

Følger med en hel haug av deler.