Volvo XC90

-= BILEN ER RESERVERT! =-

Dette er en bil som etter det jeg har erfart gjennom tiden den har vært i mitt eie, er god å kjøre og kommer seg frem der andre biler sliter. Den har 4-hjulstrekk og høy bakkeklaring. Gode seter man ikke blir sliten å stitte i på lengre turer. En bil man føler seg trygg i (Volvo er kjent for sitt fokus på sikkerhet, og denne er det ikke noe unntak på) og fordi du sitter høyt, har du god oversikt når du sitter i bilen. Bilen har god plass og er fleksibel på hva man kan bruke den til. 7 seter, 5 seter eller 2 seter alt etter hva man trenger. Veldig enkelt å slå ned setene ved behov.
R-Design var topp modellen i sin klasse når det gjelder utstyr da den kom på markedet, inkl en sportspakke med blant annet helskinn sportsseter, sportsratt, chrome pakke, vinter pakke, doble eksosrør bak etc.
Dette er faceliftmodellen, altså var det noe karosseri endringer / utseende på denne kontra forrige modell.


Det er utført NAF Eierbytte test på bilen. Testen sendes til den som er interessert, på forespørsel.


Bilen har blant annet:

• 12v uttak midtkonsoll foran, 12v uttak i baksete (midtkonsoll), 12v uttak i bagasjerom

• Alarm innvendig med knapp for å slå av (f.eks for hund)
• Egen fargeskjerm for NAVI
• Skjerm kommer automatisk opp av dashboard når bilen startes
• Skjerm forsvinner når bilen slås av.
• NB! Ikke oppdatert siden bilen var ny.
• NAVI kan oppdateres via DVD, som kjøpes på nett.
• DVD spiller for NAVI er under sjåførsetet.
• Fjernkontroll følger også med til skjermen

• Det er mulig å koble fra at skjermen automatisk kommer opp.

• Orginal integrert telefon med fysiske taster.
• Bruk mobilen din via blåtann og få handsfree funksjon og display
• Eller sett inn eget sim kort i bilen og få en uavhengig mobil i bilen
• Kun til å ringe ut/inn med.

• Ratt som kan justeres ut og inn / opp og ned.
• 2 sones klimaanlegg
• CD spiller i midtkonsoll
• AUX/RCA knapp velger i midtkonsoll
• DVD spiller med integrerte skjermer i nakkestøtter slik at de bak kan se på.
• Mulighet for å koble til ekstern enhet via AUX/RCA.
• 2 sett hodetelefoner
• 1 Fjernkontroll til DVD skjermene

• Høyttalere med egen justering av lyd i andre seterad
• App integrasjon med Volvo app, hovedsaklig for å styre dieselvarmer (SOS batteri må skiftes dersom du vil bruke funksjonene).

NB! 2G nettet slukkes om ikke lenge og da vil det ikke være mulig å fjernstyre bilen via mobildata. Men i følge merkeforhandler, skal visstnok blåtann fungere til appen istedet.

• Bluetooth / Handsfree og DAB+ er via ekstramodul (ikke Volvo) i hanskerom (ettermontert DAB+ antenne i frontvindu - se bilde)

Fører og passasjer seter:

• Elektrisk sete med memory (kun for sjåfør).
• Minne for inntil 3 forskjellige oppsett/sjåfører.

• Passasjersetet foran har tilsvarende funksjoner, bare mekanisk/manuelt istedet for elektrisk.
• Passasjersetet foran kan også slås sammen. (Se bilde for illustrasjon)

Andre seterad:

• Kan deles i 3
• Integrert barnesete i midterste sete
• Isofix i høyre og venstre sete
• Hemper bak (under) forsetene for å feste beltebarnestoler (bakovervendte).
• Nedfellbare nakkestøtter på andre rad.
• Ryggen på setene på andre rad kan justeres litt bakover.

Tredje rad:

• Er beregnet til ungdom, ettersom det ikke er like god beinplass som på andre rad, men kan godt sitte voksne der på kortere turer. Kommer an på lengden på beina på vedkommende.

• Når tredje seterad er slått ned sammen med andre seterad, er det helt flatt og god plass!

• 3-punkts setebelter på alle seter

• Dieselvarmer varmer også opp kupe via klimaanlegget.
• Du får en stuevarm og isfri bil om vinteren.
• Krever at det er minimum 1/2 tank med diesel
• Krever at batterikapasitet er god nok.
• Den har 2 timere, så du kan f.eks sette på:
• En om morgenen til fast tid
• En når du er ferdig på jobb til fast tid

• Den kan også startes på kommando der og da uavhengig av timere.

• NAF har ikke fått testet denne, men jeg kan bekrefte at denne virker som den skal
• Det har tidligere vært utført service på denne.

• Hengerfeste kan egentlig taes av, men mangler nøkkel (orginalt Volvo hengerfeste) derfor valgt fast krok i tillegg i listen.
• Nøkkel fulgte ikke med fra forrige eier.
• Mistenker at krok kan ha rustet fast (som er typisk for avtagbare kroker), derfor går den som fast krok.

• Elektrisk innfellbare sidespeil ved hjelp av knapp i midtkonsoll.
• Bakre visker starter automatisk og går en gang over ruten når du rygger.
• LED-lys vil si at det er DRL (driving light - som er de nederste lyktene) som er på til dagtid og som automatisk går over til hovedlysene når det blir skumring/tunnell ved hjelp av lys sensor). Kan koble til/fra disse ved hjelp av en knapp.
• Orginal tonede ruter.

• Nivåregulering bak er automatisk basert på tyngde/last, slik at den holder seg stabil i høyde bak.

• Soltak er elektrisk.

• Xenonlys på hovedlys, halogen på fjernlys.
• Lyktespylere på hovedlykter (fungerer sammen med frontrute spyling)
• Egen vinter-modus (W) ved en knapp som gjør at den ikke bruker så mye motorkraft ved f.eks igangkjøring, for å unngå spinn, i tillegg til antispinn funksjonen.

• Mulighet for å velge manuelle gir for sportsligere kjøring, f.eks ved effektive forbikjøringer.
• Elektrisk lås på drivstoff påfyllings luke. Fungerer sammen med sentrallås.

Utdyper her feilene som ligger i NAF rapporten:

• Driver Door Module = Elektrisk speil foran venstre fungerer ikke opp/ned (speilmotor må muligens skiftes / evt dårlig kontakt?)
• CCM Air conditioning control = Luftkvalitetssensor fungerer ikke optimalt på auto og gir derfor en feilmelding. Sensor må skiftes for at feilen skal bli borte (enn så lenge merker jeg ikke noe til denne feilen i det daglige)
• Camshaft sensor = Feilmelding dukket opp etter skifte av pakning på camshaft og oljepumpe. Denne er nå slettet og ikke kommet tilbake.

NAF verkstedet fant ikke serviceheftet som lå i hanskerommet, men jeg kan forsikre om at:

• Registerrem og vannpumpe og strammehjul er byttet - se egen liste for dette i annonsen. Den skal forøvrig skiftes ved 180000km eller 10 år, det som kommer først. Så det er lenge til neste skift!
• Bremseveske = Bilen har bare 5 grader under anbefalt kokepunkt, noe som ikke er bekymring. Absolutt minimumskrav her er 150 grader. Bremseveske kan med fordel skiftes på neste service.
• Begge nøkler er med bilen og fungerer normalt. Kun en ble innlevert på NAF testen.

Utover det som står i NAF rapporten, vet jeg om følgende feil/mangler:

• Treg trykkknapp på bakluke. (Se bilde)
• Det antas at noen små pærer til bakgrunnsbelysning på stereo/mobil som må skiftes. (volumknapp og noen nummer knapper) (se bilde)
• 12v i midtkonsoll for andre seterad fungerer ikke. Mulig dårlig kontakt?
• Skjerm bak passasjersetet foran slår seg ikke på. Mulig dårlig kontakt? Har fungert tidligere og ikke brukt siden da.
• SOS batteri har under 10% kapasitet (påvirker stort sett volvo app og (automatisk)nødanrop ved ulykke). Batteri må byttes. Det er en feilmelding i dashboard ifbm dette: "On Call Urkopplad"
• Noe treg reaksjon på knappen for å justere viftehastighet manuelt på klimaanlegget til tider.

Service:

• Når det gjelder servicer i serviceboka, er alle tatt på merkeverksted.
• Med unntak av service som mangler mellom 2021 og 2023 (mellom 221203 og 277386km)
• Denne ble tatt på et verksted som ikke har stemplet i boken, men kan gå god for at olje, filter etc har blitt byttet mellom disse servicene da bilen varsler om dette til den blir programmert for at det er utført.

Servicer og reparasjoner utført utover vanlige servicer i mitt eie, er følgende skiftet/reparert: (Har dokumentasjon på dette.)

• Dieselvarmer: Flammevakt (overhetingsmotor og glødestift)

• Rattvinkelsensor (SAS)
• G-kraft sensor

• Hjullager, foran, venstre
• Nivådempere bak, begge
• Bremseveske
• Drivaksel foran, høyre
• Fjærbeinslager, høyre, foran
• Tannstang
• Ytre styreledd, begge sider

• Servo olje
• Hjullager, høyre, foran
• Bremsecaliper, venstre, bak
• Bremsecaliper, høyre, bak
• Servopumpe
• Multirem og strammer
• Bremsecaliper, foran, høyre
• Bremsecaliper, foran, venstre
• Støtdemper, foran, begge sider, inkl fjærbeinslager
• Byttet intercooler
• Byttet AC kondensator
• Barekule, foran, begge sider
• Stabstag (under motor)
• Momentstag
• Motorfeste, foran
• Turbo trykkrør (under motor)
• Pakning toppdeksel
• Virvelspjeld og lenke
• Dysetetninger, alle

• Brenselrør, alle

• Hjulstillingskontroll
• Registerreim sett m/Vannpumpe
• Simmering oljepumpe
• Simmering kamaksel

For mer info om når disse er skiftet (og med kilomenterstand) ta kontakt.
I tillegg er det skiftet en del foringer, lenkearmer, oppheng etc utenom verksted.
Det er også gjennomført 4 bytter/flush av girolje i bilens levetid hos merkeverksted (se servicehefte). Det er ingen fast intervall på dette på merkeverksted, men anbefales på ca 80000km intervaller.
Har også gjennomført en karbonrens på motoren ved 243151km (mars 2022). Ut fra testen var det lite å hente på rensen da motoren var fin for alder og km å være.
Jeg har jevnlig kjørt drifstoffrens (etter anbefalte intervaller) og motorrens på bilen ved oljeskifte.


Kommende utbedringer (før salg):
Parkbremsen blir strammet før salg.


Annet:
Bilen selges som den står uten noe garantier. Det må påberegnes reparasjoner utover vanlige servicer også for kjøper av denne bilen - dette basert blant annet på alder og kjørelengde.
Jeg har eid bilen de siste 100000km bilen har gått siden høsten 2021. Bilen har for det meste gått langkjøring (over 4 mil pr tur og de siste årene 7 mil pr tur) og kjørt rolig men sportslig.


Kilometer vil endre seg ettersom bilen er i bruk.


Bilen står hovedsaklig i Kristiansund, men kan kjøres til Molde & omegn etter egen avtale for besiktigelse/prøvekjøring


EU kontroll vil bli gjennomført før fristen går ut dersom bilen ikke blir solgt før dette.


Forbehold om feil i annonsen.