Volkswagen Transporter

Karosseri: All rust sveiset, utriggere og jekkfester byttet.
Lakket av proff i 2018. Single stage savannah beige + hvitt tak og fangere.

Motor: Full flow 1776. Bremset, justert og innkjørt i benk hos Jee (107hk). Bremset på rullende landevei hos Auto Consult AS ifm godkjenning. (97hk på hjula)

- Original blokk og veiv. Målt, boret, balansert etc
- Webers - Gene Berg DNCF 42
- 90.5mm x 69-74mm Hypereutectic Machine-In Piston & Cylinder Set, AA Brand
- Panchito 044™ (40 x 35.5) 90.5/92 Bore
- Rebuilt OEM Connecting Rods, 13/15/1600cc Type 1 Based Engines, Race
- Web Cam Type 1 Camshaft, Grind 118, 1.1 or 1.25 Rockers Prepped
- Ron Lummus Racing Black Magic Clutch Disc
- KENNEDY 200MM CLUTCH PLATE STAGE-I
- Vintage Speed rustfri eksos m/ J-tubes

Eksternt oljefilter og kjøler med vifte

Girkasse er original tre-ribbers. Noe uling ved enkelte turtall i tredjegir. Fungerer fint.

Understell: Mags justerbar forstilling, kortet inn 4”. Originale spindler ombygget av Vintage Autohaus til senkede. Bak er det justerbare plater fra Type2detectives. Bilstein-dempere rund baut.

Original styre- og hjelpesnekke overhalt. Minimalt med play. Korta og justerbare tie-rods.

Bremser: CSP-skiver foran og originale tromler bak

Interiør: Originale seter overhalt og trukket med ny skai fra TMI. Dørtrekk og teppe også fra TMI. Originalt ratt trukket i skinn. Skifter fra Vintage Speed. Bambushylle. Bak er det matchende teppe, pulverlakkert rock-n-roll-seng med ordentlig møbelskum fra Skumplastsenteret og stoff/vinyl fra NLA VW. Trukket av møbeltapetserer. Lagt sound deadening på plåt og kledd vegger og tak i kryssfinér som er oljet. Tre LED-lys integrert i taket med eget bryterpanel.

Oljetemp og -trykk på eget panel. Turteller i original plassering..

Motor, senk og bremser er skrevet inn i vognkortet.

Står vinterlagret pr nå, men kan sees ved seriøs interesse.