Swan 53/55

• Kun to Norske eier
• Aldri vært utenfor Scandinavia
• Forlenget til 55’ av Nautor’s Swan verft som ny
• Ekstra isolert skrog av Nautor’s Swan verft som ny
• Oppgradert
• Victron
• Lithium
• Nyere B&G instrumenter
• Hydrauliske seilvinsjer x 8
• Hydraulisk Recman rulleforstag
• Hydraulisk baugthruster
• Rullebom
• Skipsregistrert
• Vurderer du en kvalitetsbåt må du se denne! 

Unik Swan 53 forlenget til 55 fot og ekstra isolert under bygging hos Nautor i Finland. Båten har vært i norsk eie siden den ble levert ny og har aldri vært utenfor skandinavisk farvann. Kun to eiere.

Standard:

Swan har vært et verdenskjent begrep innen seiling helt siden den første 36-foters jomfrutur i 1959. De oser av styrke, kvalitet og godt håndverk. De er bygget for lange turer i røft vær, regattaer eller familieturer. Båten ble importert ny direkte fra Nautor’s Swan-verftet til Norge. Norsk moms er betalt. Det er registrert både i Norsk Ordinært Skipsregister NOR og det internasjonale skipsregisteret NIS. Det er ikke mange Swan 53/55 i denne klassen som har seilt under norsk flagg siden den var ny. Det meste av originaldokumentasjonen fra utstyrsprodusentene og fra Nautor’s Swan-verftet er om bord. Det er gjort flere spesialtilpasninger under byggeprosessen. Det mangler ikke på utstyr for seiling i alle farvann, det være seg tropiske eller arktiske forhold. Swan fra denne perioden har kvaliteter som verftene i dag ikke har råd til. De siste årene er all elektronikk byttet, litium batteribank på 400Ah (24v), ny lader og strømstyringssystem fra Victron, nytt storseil, ny dieselvarmer etc. Båten er malt med AWL-Grip yachtlakk som ikke trenger skal poleres!

Denne båten vekker oppmerksomhet på sjøen og i alle havner! 

Skrog og dekk:

Swan 53 skrog, forlenget til Swan 55 med mer moderne linjer på Nautor’s verft under byggingen. Teakdekk/ cockpit, ettersett og service behandlet 2018 av verft. Behandlet med Semco hvert år siden.

Over vannlinjen:

Sandblåst skrog og lakkert med AWL-Grip yachtlakk i fargen Majestetic blue på verft i Danmark 2017/18.

Under vannlinjen:

Sandblåst og epoxybelagt på verft i Danmark i 2017/18 Rengjort og stoffet hvert år med Jotun Supreme. Undervannskrog er ekstra isolert, gjort på verft under bygging. Scheel blykjøl.

Innredning: 4 sovelugarer til 8 personer. Stor dobbeltkøye i flott owners cabin akter. 2 toalettrom, romslige med dusj og el. vacum-toaletter og 2 septiktanker To store falltanker til dusjavløp med el. pumpe for tømming Fire vanntanker med manuelle kraner for riktig baklansering av båten, totalt ca. 750 liter. Nedsenket hylle for glass i salongbord. Ekstra skap for sjøkart i owners cabin akter. Ekstra innredning i skap for glass. Gode skap med lys i alle lugarer Utvidet, større og mer elegant navigasjonplass /kartbord

Motor og utstyr:

130 HK, fire sylindret, turboladet Volvo Penta TAMD 31b. Full service/overhaling 2017. Jevnlig vedlikehold og service. Rett aksling og 3 bladet Maxpower foldepropell, akslingstrekk og ny pakning i hylse 2017 Ekstra store dieseltanker, totalt 700 liter, alle tanker tømt og rengjort 2018 Dobbelt dieselfiltersystem, type Volvo Penta med separate kraner etc. Girolje og impeller byttet 2023, siste olje, oljefilter og tre dieselfilter byttet av eier i sommer. Se komplett utstyrsliste lenger ned i annonsen. Vurderer du en kvalitetsbåt må du se denne!

Båten ligger på Leangbukta i Asker og er klar for visning og overtakelse.

Ta kontakt for ytterligere informasjon og visning:

Årets megler 2024

Idar Storjord

T. +47 98 90 90 91

Mail: idar @ akeryachts.no

Tekst og bilder i denne annonsen er beskyttet av åndsverksloven. Brudd på disse rettighetene er belagt med vederlags- og erstatningsansvar, jf. åndsverksloven § 81

IKKE FÅTT SVAR?

Vi opplever noen ganger at kunder ikke får svar på e-post fra oss. Da har mest sannsynlig svaret havnet i søppelpost/SPAM filteret. Sjekk dette dersom du savner svar fra oss.

Navigasjon:

• NMEA 2000 nettverk installert 2020-21
• B&G Halo 24 radar (high end)
• B&G NAC2 autopilot med fjernkontroll og ekstra kraftig pumpearm
• B&G autopilot styring i cockpit
• Orca Core 2 (online/offline for mobil, PC eller nettbrett koblet på NMEA nett) se link https://getorca.com/orca-core/
• B&G Zeuz 9 plotter med Navionics kart fra Skagerak til Trondheim på pidestall
• B&G WS310 vindgiver
• B&G DST810 dybde/hastighet/temperatur
• B&G Triton display på kartbord
• B&G Triton i cockpit x 2
• B&G V50 VHF på kartbord
• B&G H60 trådløst håndsett i cockpit
• Em-trak AIS sender og mottaker

Elektrisk:

• MaxPower R300 nedsenkbar hydraulisk baugpropell med fjernkontroll
• Lofranz Falcon ankervinsj montert forut i eget rom under dekk, stor luke, ny motor 2021
• Westerbake generator, diesel, 7,5kwh/ 230 v , total overhalt 2021
• Startbatteri 100 amp/t AGM, nytt 2017
• Lithium batteribank 400AH/24v type LYP400AH, ny 2021
• Victron Multiplus 3000/24/230v inverter/lader, ny 2021
• Victron Cerbo GX 2021
• Victron GX touch kontrollpanel (og Victron batterimonitor BMW712 smart) 2021
• Sikringstavle og bryterpanel fra Nautor
• Victron lader (eldre type i tillegg til den nye)
• Sentralvarmeanlegg med uttak i alle kabiner
• Store bysse med doble vasker
• Alpha, stekeovn , 3 gassbluss og 1 el. plate 230v
• Fryser med ny elektrisk kompressor
• Kjøleboks/skap med ny elektrisk kompressor
• Samsung 32 TV med Apple-TV i salong
• USB-kontakter på kartbord og i lugarer
• Radio/Cd spiller i akterlugar (Ikke DAB)
• Tak innfelte høyttalere i salong (spiller ikke montert)
• Ventilasjonsvifter i alle lugarer (trenger batteriskift)

Rigg og seil:

• Ekstra kraftig og høy mast/rigg, egentlig for Swan 59, hvitlakkert, avrigget for full service 2018.
• Furlerboom rullebom for storseil
• Fastbom for slabreefeing,
• Rod-rigg, testet/sertifisert 2018
• Ekstra stag for indre forseil, pelikankrok
• Recman hydraulisk rulleforstag, ekstra kraftig.
• Spinnaker bom, hvitlakkerte med elsgskinn-beskyttelse x 2
• Jockey-pole, hvitlakkert
• Navitec hydraulisk akterstag-strammer
• Navitec hydraulisk bomvang.
• Navitec hydraulisk babystag.
• Diverse ekstra fall, det meste av løpende rigget fornyet 2018
• Strekkfisk-beskyttere på yttervant , aluminium.
• UK-Sails storseil for rullebom x 2, 67 m2.
• Storseil for fastbom/slabreefing
• Doyle genoa 1 light TRT, 150 %, 115 m2.
• Doyle genoa 2 for rulleforstag, 102 m2.
• Doyle stormfokk, for indre forstag, 25 m2.
• Doyle full radial spinnaker, 270 m2.
• Lewmar, hydraulik-aggregat service 2020
• Ekstra store hydrauliske fall/skjøtevinsjer x 8. Alle dekksbrytere byttet i 2023
• Ekstra store Lewmar manuelle fall/trim vinsjer x 6, type service 2020
• Ekstra store Lewmar Giant skjøte vinsj x 2 - Coffee-grinder type med med 3 gir.
• Ekstra genoaskinner, paralle på begge sider
• Overdimensjonerete spinnaker blokker i titan begge sider  
• Overdimensjonerte kasteblokker

Diverse:

• Ekstra stor skyveluke fordekk, type Swan 651
• Ekstra stort og kraftig ratt trukket med skinn
• Åpning i rekke for badestige/jollestige
• Bade-redningstige akter
• Rocna Vulcan 40 kg anker med 80 meter 10 mm syrefast kjetting på baug
• Saltvansspumpe/slange for spyling av anker/ankerkjetting, fordekk.
• Lysprismer nedfelt i teakdekket for bedre lys toalettrom.
• Kraftig radarmast 3,5 m, styrbord side helt akter.
• Kraftig antennemast, solid, 3,5 meter, babord side akter
• Lufteventiler for ekstra effektiv ventilasjon x 12
• Sprayhood for fremre cockpit, farge off-white, ny 2021 med ekstra vegger i bakkant for komfort i dårlig vær
• Sprayhood for cockpit akter, farge off-white, ny 2021
• Norena formsydd, femdelt opplags presenning med dekksstativ

Sikkerhet:

• Håndholdt VHF (konsesjonspliktig)
• Ocean Signal EPIRB 1 nødpeilesender
• 4 stk Ocean Rescue Mob (aldri brukt)
• Viking redningsflåte for 6 personer (må sertifiseres)
• Utfellbar nødstige med 11 trinn
• Hesteskobøye med lys
• Sikringswire i hele dekkets lengde begge sider for påkobling av sikkerhetsseler
• Radarreflektor i rigg

Tankkapasitet:

• Drivstoffkapasitet:  700 liter, rengjort i 2018
• Vannkapasitet:        750 liter

Ta kontakt med din Aker Yachts megler for:

* Gratis verdivurdering av nåværende båt 

* Finansiering 

* Frakt - båten kan leveres på ønsket sted

* Forsikring med motorhavari inkludert 

* Securemerking 

* Sensar Marine SmartBoat system

* Skipsregistering

* Registering i Småbåtregistret   

Selge båt? 

Aker Yachts AS er Norges største båtmeglerfirma og våre dedikerte meglere opererer i hele Europa og USA. De fleste kjøpere ønsker å kjøpe fra et firma, da dette gir en ekstra trygghet for både kjøper og selger. Vi har en stor portefølje av potensielle kjøpere i vårt unike CRM system! Som et seriøst ansvarlig selskap tar vi hånd om hele prosessen fra A-Å. Ta gjerne kontakt for referanser. Aker Yachts AS har også tilgang til å legge ut båter for salg på internasjonale sider. Kontakt meg for en gratis verdivurdering av din båt.  Denne estimeringen vil være ditt første skritt mot et vellykket båtsalg!

Kjøpe båt fra utlandet? 

Gjennom vårt internasjonale nettverk skaffer vi de fleste båter til meget gunstige priser. Vi ordner hele prosessen med frakt, import, fortolling og registrering.  Selger betaler vår provisjon, slik at dette er en gratis tjeneste for deg som kjøper. Ta kontakt allerede i dag for å få informasjon om din drømmebåt!

Ansvar

Aker Yachts AS benytter sikker klientkonto til innbetalinger, og forestår oppgjør til selger når båten er overtatt og akseptert av kjøper.

Megler tar forbehold om eventuelle feil i annonsen, herunder også feil i utstyrsliste.  Opplysninger om båten er gitt i god tro, og i henhold til selgers opplysninger og egenerklæring. Selger har opplysningsplikt for eventuelle feil og mangler på båten. Dette fremgår av selgers egenerklæring. Maksfart er opplyst fra fabrikant, og/eller selger, og må anses som teoretisk da farten påvirkes av trim, vindforhold, bunnstoff, groe, vekt etc. Vi anbefaler kjøper alltid å besiktige, kontrollere, prøvekjøre, teste båt og oppnådd fart med kvalifisert fagmann.

Aker Yachts AS er kun en mellommann og er ikke part i kontrakten. Aker Yachts AS har ikke kjennskap til tilstand på båt, motor, gir, aksel, drev eller utstyr utover det som er oppgitt i selgers egenerklæring.

Aker Yachts AS eller Megler har ikke ansvar for selgers opplysninger om båten/utstyret som er gitt av Selgeren. Kjøper er gjort uttrykkelig oppmerksom på at Megler opptrer kun som mellommann for Selgeren, og Megler er ikke solidarisk ansvarlig med Selgeren.

Dersom det foreligger feil eller mangel er dette et forhold mellom kjøper og selger.  Forholdet mellom Selger og Kjøper reguleres ellers av gjeldende norsk kjøpslov eller forbrukerkjøpslov. Fartøyet er tilbudt for salg, endringer i pris eller tilbaketrekning av oppdrag kan komme uten forvarsel.  Oppgitt pris i annonsen er en prisantydning, og selger forbeholder seg retten til å akseptere eller forkaste ethvert tilbud.