Bavaria 42 Cruiser

Seil:
-135% genoa, X-drive fra UK sail (2022), 46.4m2
-Storseil, X-drive fra UK sail (2022), vertikale spiler for rullemasten, 42.4m2
-Gennaker, 81.8m2, på strømpe, kjøpt brukt ca 2023, fremstår som veldig lite brukt


Rig & seilutstyr:
-Selden rig med rullemast
-Furlex 300S rulleforstag
-Rodkick med gassfjær
-Teleskopisk spribom festet i mast
-Baugspryd for gennaker seiling, avtagbart (2022)
-Ombygging av storseilskjøte (2023)
-4 stk Lewmar manuelll 2-spped wincher
-Akterstag-strammer
-Riggsjekk 2021
-Div utskifting av tauverk


Instrumenter:
-Raymarine Axiom 9inch plotter, med navionics kart og båtens polar-data, 2019
-EV-400 sail autopilot (2023)
-EL linear drive til autopilot
-Vindmåler og tridata, i60/i50 (2023)
-Nytt Seatalk NG nettverk i båten
-AIS, sender/mottaker, em-trak (2023)


Inne:
-Super romfølelse, ståhøyde stort sett 200cm+
-Lite bruksslitasje
-3 doble lugarer
-Salong, omtrekt i 2023
-2 bad, begge med septikk tank. Ca 80liter, begge har nyere gjennomføringer.
-Skiftet til LED belysning
-Eberspracher 4kW børsteløs diesel-luft varmer (2022)
-Vannvarmer, Hydronic, Eberspracher (2021) - varmer varmtvann, defroster vifte under trapp samt motor. 35min så er vannet varmt = uendelig med VV! Motor gir også varm kjølevæske til kretsen når den går.
-Lithium, 100Ah batterier, 4 stk med nye kabler og Victron-smart-shunt (2022)
-Lader, original
-VHF med distress funksjon, gps pos
-Victron inverter (2020)
-Etterisolerte varmluftslanger
-Bedflex sengebunner i 2 lugarer, 2021
-Ny madrass og overmadrass i lugar foran, ny overmadrass i ene lugaren bak, ca 2021
-DAB radio med blue-tooth (2020)
-Ny kjølekompressor til kjøleboks (2020)
-Nytt kjøleskap (2024)
-Vanntanker, 2stk, ca 360 liter
Motor
-Volvo Penta D2-55C med 130S seildrev ca 1400timer
-115A dynamo
-Nytt eksosbend 2023
-Renset varmeveksler 2023
-Servicer
-Nytt sjøvannfilter 2024
-Motortemp måler - kjøpt 2025, ikke montert
-Belg byttet 2020
-3-bladet foldepropell


Komfort i Cockpit:
-Sprayhood (2021)
-Cockpit telt XL (2021)
-Varmluft uttak fra dieselvarmer i cockpit
-Spesiallaget cockpit bord av møbelsnekker, teak, 4 spiseplasser, kan utvides med en U-formet bordplate så 6-8 kan spise rundt bordet, 2021


Diverse:
-Nye rekke-wirer 2023
-Baugstige 2021
-Svingdører til luka av møbelsnekker, 2021
-Ankervinsj forut, med ca 46m kjetting, merket. Kjører inn, ikke ut. Ny Connector kjøpt, men ikke montert
-Rocna anker, forut, nytt ca 2022
-Røykvarslere og CO varslere (2021-2022)
-Skroggjennomføring: skiftet septikk gjennomføring akter til TrueDesign i 2024 for å sjekke status på gjennomføringen: var helt ok.
-Genoa, gammel, følger med (reserve seil)


Til sammen er det investert ca 450 000kr i oppgraderinger, samt en god del timer  i mitt eierskap (2020-2025).
Båten er registrert i skipsregisteret, men det er ikke pant i den. Jeg er eier nr 3.
Ikke vært på land for stoffing i år (Hempel NCT, selvpolerende). Anoder sjekket og funnet ok og det meste av groe er børstet bort.


Båten har innmålt alle seil og det er hentet ut ORC certifikat. Så den kan seile regatta, men jeg har ikke gjort det. Hovedformålet var å få polar data og speed guide til båten, så en har noe å måle seg selv opp i mot.