Bali 5.2, katamaran, NY MODELL i 2025, vist første gang i Cannes i September 25

Bali 5.2 er en ny modell som ble utviklet basert på tilbakemeldinger fra Bali 4.8 og 5.8. Båten er litt større enn 4.8. Prismessig er den vesentlig gunstigere enn 4.8.

Bali 5.2 vises første gang I Cannes Boat Show i September

Prisen her er for standard 3-lugars versjon "OWNER’S SUITE" (1 lugar babord + 2 lugarer styrrboard) - 3 bad, og inklusive Excellense pakken.

Bare noen få måneder etter lanseringen av Bali 5.8, annonserer Catana Group lanseringen av Bali 5.2.

Modellen kommer som en overraskelse, både på grunn av Catana konsekvente og eksepsjonelle evne til innovasjon og skape nye modeller, og på grunn av dens evne til å kontinuerlig tilpasse utvalget til nye forventninger.

Inspirert av BALI 5.8, oppfyller BALI 5.2 alle kravene til denne størrelsen, samtidig som den introduserer nye funksjoner – noe annerledes, sannsynligvis essensielle elementer for morgendagens katamaraner i denne kategorien.

Fremfor alt må en BALI være en BALI, og de karakteristiske elementene i serien, som "opp-og-over-døren", det solide fordekket og døren som forbinder salongen og den fremre cockpiten, er naturligvis integrert om bord.

Men spesifikasjonene stopper ikke der. Bali 5.2 tar opp utfordringen som ligger i merket: å finne enda mer plass om bord på hver nye modell og optimalisere hver eneste detalj. For å oppnå dette bygger konsernet på sin erfaring fra utviklingen av de 15 nye båtene som allerede er lansert de siste 11 årene.

Plass om bord – BALI sitt varemerke

BALI 5.2 er tilgjengelig i versjoner med 3, 4, 5 og 6 lugarer. Dette er den første katamaranen i sin kategori som tilbyr et så bredt spekter av layoutalternativer.

Den gir mange muligheter for tilpasning og konfigurasjon, avhengig av ditt program, din aktivitet, din familie eller ditt mannskap.

BALI 5.2 kan huse opptil 16 personer om nødvendig. I 6-lugarsversjonen kan de aktre lugarene romme 3 personer hver, og toalettene er adskilt fra dusjene for enda mer komfort i denne utgaven. For mannskapet som følger deg på reisen, er en ekstra køyeseng tilgjengelig i denne konfigurasjonen, og de fremre stuverommene kan også innredes.

Eierkombinasjonene gir tydeligvis mye boareal og rikelig med lagringsplass i skrogene. Her vil fleksibiliteten appellere til dem som er usikre: 1+2, 2+2, 3+1 – det finnes like mange lugaroppsett som det finnes individuelle seilingsprogrammer.

BALI-ånden – suverene seilegenskaper og et innbydende design

Atmosfæren om bord, skapt og designet av PIATON-BERCAULT-teamet, fortryller deg umiddelbart med de estetiske løsningene i både soveområdene og midtskroget. Kvaliteten på utførelsen, de avrundede møblene, fargene og materialene – alt er nøye utvalgt for å skape en eksklusiv opplevelse. K byssen er stor og U-formet, som på BALI 5.8, og er adskilt fra salongen av en høytliggende enhet som gir ekstra lagringsplass. Det store dobbeldørs kjøleskapet er en påminnelse om at du befinner deg på en BALI – og ingen andre steder.

Fordi dette er en fullverdig seilbåt, er kartbordet selvfølgelig en del av designet. Alle funksjoner kan styres fra denne forovervendte posisjonen. Kartbordet integrerer de nyeste innovasjonene innen automatisk styring av båtens sikkerhet, komfort og selvforsyning. En stor skjerm muliggjør elektrisk og elektronisk administrasjon av båten og gir deg fingertuppkontroll over komfortutstyr samt vann- og energiforbruk om bord. I tillegg fungerer dette området som et svært komfortabelt kontor med havutsikt.

For måltider og sosiale sammenkomster byr salongen på en stor L-formet sofabenk rundt et XXL-bord med plass til 12 personer, samt en avslappende lounge-benksitter rett overfor.

Alltid etterlignet, aldri overgått!

Inne-ute-konseptet er selve essensen av BALI. "Opp-og-over-døren" og det åpne interiøret lar deg nyte hele katamaranens volum under alle forhold. Når døren er oppe, begrenses utsikten kun av horisonten, samtidig som du er godt isolert og beskyttet mot solen om du seiler i tropiske strøk. Når døren lukkes, forblir du tørr og varm i et fullstendig tett rom – uten behov for plastduker.

Plassoptimalisering står i sentrum: å gjøre rom og funksjoner tilgjengelige til enhver tid, i stedet for å dele dem opp slik at de bare kan brukes delvis!

Akerdekket tilbyr en ekte BeachClub-opplevelse, med mulighet for en hydraulisk plattform til jolle eller bading. I tillegg gir det en sømløs forbindelse mellom begge sider av båten akterut, takket være det integrerte dekket.

Det solide fordekket – BALI innoverer for alle

Det ble kritisert i starten av BALI CATAMARANS-historien, men i dag ser vi at trampolinene på andre båter på markedet har krympet gjennom årene – og noen har forsvunnet helt. Kan verftet ha vært en pioner, først og fremst opptatt av seilernes behov?

Det som er sikkert, er at det solide fordekket er en ekte sone for lek, måltider, sosiale sammenkomster, avslapning og hvile – i full sikkerhet, selv under seil. Tilkoblingen til salongen gjennom den fremre døren gjør dette området til en integrert del av båten, med sømløs og godt distribuert bevegelsesflyt.

ROOFTOP – et signaturdesign

Som på BALI 5.8 har soldekket, loungen og navigasjonsområdet blitt redesignet med fleksibilitet i fokus, slik at de kan tilpasses hvert øyeblikk av dagen. Den justerbare benken ved styreposisjonen er like godt tilpasset seiling som den er til det store bordet, og forlenger dermed den sosiale atmosfæren på denne terrassen. Med sin uforstyrrede utsikt og ro er ROOFTOP et av signaturtrekkene til de store BALI-modellene – et designelement ingen vil være foruten i dag.

For seileglede

Med sin CATANA-arv fortsetter BALI å forbedre ytelsen til sine katamaraner. BALI 5.2 er intet unntak og er utstyrt med en 70 m² overlappende genoa for å øke seilegenskapene og gi en enda mer tilfredsstillende opplevelse under seil. Det 94 m² store storseilet med firkantet topp kan suppleres med en 105 m² Code 0, som gjør det mulig å dra nytte av lett vind og forbedre kryssingsegenskapene.

Til slutt, for vindstille dager, tilbyr NANNI motorer med opptil 115 hk per motor for pålitelig fremdrift.

Motor

standard Yanmar 2 x 57hk,

alternativer, Yanmar 2 x 80hk eller Nanni 2 x 115hk

Excellense Pack er standard:

Specifications:

Mainsail and solent in Dacron

Freshwater purification filter

Combined 110 A charger- inverter - 48V/230V - 2x8kVA

Battery monitor

2 additional 48V - 130 Ah gel batteries

Tender lifting system

1500W Lofrans electric windlass - 48V V for Ø12mm chain

3 semi-automatic reefs with reefing points and dedicated lines

Indirect striplights (saloon, cabins)

Courtesy lighting in forward and aft cockpits and transoms

Additional 600-litre diesel tank (total capacity of 1,200 litres)

Additional 600-litre water (total capacity of 1,320 litres)

Aft cockpit shower H/C (Whale twist)

Comfort bathing ladder with handrails and wide teak steps

Electric lift system for the tilting door assisted by hydraulic pistons

1 electric winch to stbd for solent furler and main halyard

Helmsman's bench seat upholstery (seats + backrests)

Aft cockpit bench seat upholstery (seats + backrests)

Forward cockpit upholstery (seats, backrests and 4 lumbar cushions)

634L American fridge/freezer with ice water and ice maker (225L freezer / 409L refrigerator)

Gas hob - 3 rings + saucepan clamps

Gas oven

Engine compartment covers / forward cockpit lockers fitted with gas struts

Bar integrated into the dining area

2 coats of antifouling with epoxy primer as standard

Raymarine Electronics Pack: P70S autopilot, AXIOM 7 GPS plotter at the chart table, i70S Multi and VHF RAY 63 at the chart table + combined VHF RAY MIC at the helm station, AIS transceiver, AXIOM 12" plotter screen at the helm station

Management of on-board equipment and energy by multiplexing via a 16" touch-screen interface (replacing the 12V panel with buttons)

Inscription of name and home port on transoms (to be specified no later than 2 months before leaving the factory)