Toyota HiLux

Flott Hilux med lav kilometerstand. Jeg har hatt bilen siden 2016, og den hadde gått 107000km da jeg kjøpte den. Bilen er en 2002 modell som ble importert fra Sverige i 2005. Den gikk i næring frem til 2010. Den har de siste syv årene stort sett blitt brukt av min pensjonistfar i Sørreisa som nr. 2 bil. Det er gjort betydelige oppgraderinger på bilen i min eiertid. Alt er gjort enten på Harila i Tromsø eller Bakkehaug Bil i Sørreisa. De største tingene som er gjort er:

• montering av OME hevesett i 2017 når bilen hadde gått 113453km, dvs. bytting av bladfjærer bak og alle støtdempere. Dette er godkjent i vognkort (var på fremvisning på trafikkstasjon etter montering). Kostnad iht. kvitteringer på kr. 33.541.
• bytting av clutch, gearkasse og fordelingskasse (brukt gir og fordelingskasse) i 2017 når bilen hadde gått 110539 km. Kostnad iht. kvitteringer kr. 22.367.
• bytting av foringer nedre bærebro begge sider foran i 2017 når bilen hadde gått 114782km. Kostnad iht. kvitteringer kr. 13.786.
• bytte av ramme bakre del pga. rust i 2018 da bilen hadde gått 115.913km. Litt over halvparten av ramma er byttet (brukt og tilnærmet rustfri ramme ble satt inn). Ramma ble kappet rett bak braketten til torsjonsstaget. Kostnad iht. kvitteringer kr. 44.406.
• bytte av registerreim med vannpumpe, skiftet olje på diff foran og bak, skiftet bremsevæske, frostvæske mv i 2022 da bilen hadde gått 141536km. Kostnad iht. kvittering på kr. 15.854.
• I tillegg til dette er det skiftet div foringer, drivknute, bremserør, lasteventil, bremseklosser, mansjetter og andre småting underveis.
• Oljeskift har jeg brukt å tatt i juni hvert år. Bilen har gått svært lite de siste par-tre årene så det ble ikke skiftet olje og filter i 2024. Burde gjøres nå.

For noen år siden lakkerte jeg bilen med to komponent lastebillakk innvendig i kassen og på utsatte steder på dørterskler og hjulbuer. Bilen er fin i lakken alderen tatt i betraktning. På venstre bakskjerm er det gjennomrustet på et lite område. Jeg har poppet fast en plate der nå. Helt ny og ubrukt bakskjerm følger med hvis man vil bytte. Skjermen har blitt lagret og flyttet på i årenes løp så den er ikke strøken. Ellers følger det med diverse deler som kan ses på bildene. Old school Pioner stereoanlegg med aktiv forsterker og 6x9 høytalere gir god lyd i den lille hytta. Jeg har nå demontert aluminiumsplatene bak i kassen slik at man kan se tilstanden til kassen. Platene kan enkelt poppes/skrus fast igjen. Det har vært tilpassede setetrekk på begge seter antagelig siden bilen var ny. Disse er nå tatt av da de begynte å bli dårlige på førersiden. Nye trekk er nå satt på.

Sommerdekkene (M/S) har lite slitasje og masse mønster, men produksjonsår er 2016. Vinterdekkene er også lite slitt, og har produksjonsår 2018.

Jeg hadde vel egentlig aldri tenkt å selge denne bilen da den har lav km stand og de største nødvendige oppgraderingene er gjort. Mens min far har brukt bilen kjøpte jeg meg ny Hilux, og når han nå ikke trenger den lenger så må man vel bare selge. Dette er en bil som man vil kunne ha i mange år enda med riktig stell og vedlikehold. Det er ingenting med bilen som jeg nå ville ha reparert/byttet, men den er ikke feilfri, og det må antas at det kan være skjulte feil som jeg ikke vet om og som kan dukke opp når som helst. Jeg ønsker ikke reklamasjoner i ettertid, og selger derfor ikke bilen nødvendigvis til prisantydning eller høyeste bud. Jeg ønsker en kjøper som forstår hva dette er og som skjønner at bilen ikke er feilfri. Ta kontakt for besiktigelse og en hyggelig "Hiluxprat". :)